2025-10-01 00:37:05 | 寻车网
新能源行业的迅速发展,品类越来越细分,尤其是备受关注的越野SUV领域,也迎来了不少豪华产品,本期,我们就简单盘点下豪华市场中的越野SUV。
豹5
上市时间:年内
豹5 是 比亚迪 新能源品牌 方程豹 的首款车型,该车与 仰望 同平台打造,都是基于云辇-p平台,预计该车的价格应该在40万元左右,妥妥的高端产品。
豹5外观设计比较硬派,贯穿式的进气格栅与灯组非常有辨识度,尤其是双贯穿式LED灯带,塑造出不俗的科技感,前包围造型硬派,带来非常大气的视觉效果。侧面同样是方正的造型,外扩式的轮拱看起来也颇具硬派感,同时,轮毂、行李架、外后视镜还进行了熏黑处理,尾部还加装了外挂式备胎,尾门则采用了侧开门的设计。
内饰虽然没有曝光,但从之前的谍照来看,部分细节设计与 仰望U8 比较相像,内嵌式液晶仪表与悬浮式中控屏塑造出不错的科技感,内饰的用料也呈现出不错的豪华感。
动力方面,豹5搭载的是比亚迪全新的DMO混动平台,前后双电机外加三把锁,再加上云辇-p智能车身控制系统的加持,操控以及越野性都值得期待。
坦克500 Hi4-T
指导价:33.50万元
作为一款新能源混动车型, 坦克500 Hi4-T采用的是P2架构,这一架构的节油能力并不突出,不过用在越野市场中,性能和节能都有不小的助益。
坦克 500 Hi4-T外观设计同样比较硬派,多幅式格栅配合中央品牌LOGO,看起来视觉冲击力十足,大灯造型也比较硬朗,并且融入了日行灯与转向灯,下包围造型同样较为粗犷大气。
内饰氛围营造较为豪华,配备了全液晶仪表、悬浮式中控屏幕、HUD抬头显示三块屏幕,并且后排还提供了一个小尺寸的扶手屏。另外,该车还提供了L2级驾驶辅助功能,像全景影像、循迹倒车、自动泊车、智慧巡航、碰撞预警等功能都有提供。
坦克500 Hi4-T搭载的是越野超级混动架构 Hi4-T,这套由2.0T发动机、P2电机、9HAT变速器组成的混动系统,综合功率为300kW,综合扭矩750N·m,百公里加速仅需 6.9秒。
猛士917
预售价:70-160万元
作为军用车的代表, 猛士917 作为一款新能源越野SUV,提供了增程式和纯电两种动力可供选择,并且配备了无人机系统,智能化程度比较高。
猛士 917外观设计非常硬派,棱角分明的车身有种机甲的风格,类似燃油车的六边形中网,内部还采用了熏黑处理,车身侧面配备了隐藏式门把手,外挂式轮胎以及行李架类似阶梯设计,甚至有种坦克的既视感。尺寸方面,该车定位大型SUV,长宽高分别为4987/2080/1935mm,车身轴距则达到了2950mm。
内饰设计也相当硬核,中控区域采用了硬派的线条勾勒,并运用皮质和木纹理装饰出高级感,液晶仪表、中控屏以及副驾娱乐屏都有提供,智能化程度比较高。
动力方面,猛士917搭载了前后四电机的布局,综合最大功率为1000马力,百公里加速仅为4.2秒,四电机带来的四轮独立驱动,爬坡、冲沙等场景能够轻松应对。
结语:
在积分的压力下, 普拉多 、 日产 途乐 、 丰田 陆巡、 三菱 帕杰罗 等等车型已经难以适应当前的越野市场,新能源的蓬勃发展,开始向越野高端领域进军,仰望U8、方程豹豹5、 东风 猛士 917、坦克500等等产品,已经在中高端越野市场中,探索全新的竞争态势,对于消费者而言,新老交替的时代也是最好的时代。
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威兰达混动车有备胎,但具体配置可能因车型和配置不同而有所差异 。 寻车网
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本田皓影混动版的备胎安装位置在底板下方的专用备胎槽内 。这一设计确保了备胎的便捷存取,同时也保持了车辆内部空间的整洁。
具体特点如下 :
此外,本田皓影混动版不仅在备胎位置上考虑周到,其整体设计也体现了本田家族的精髓。从精致的前脸设计到饱满修长的侧身线条,再到独具匠心的花式轮毂设计,每一处细节都展现出本田皓影混动版的独特个性和高品质。在动力方面,皓影混动版提供了多种动力组合,确保了性能与品质的延续,为车主带来更加舒适和愉悦的驾驶体验。
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