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为何长期独霸MPV份额的五菱向上品牌的轿车和SUV滞销呢?

2025-10-02 00:50:43 | 寻车网

今天寻车网小编整理了为何长期独霸MPV份额的五菱向上品牌的轿车和SUV滞销呢?相关内容,希望能帮助到大家,一起来看下吧。

本文目录一览:

为何长期独霸MPV份额的五菱向上品牌的轿车和SUV滞销呢?

五菱加长六轮suv介绍

五菱加长六轮SUV是一款由中国上汽通用五菱汽车公司推出的多功能运动型实用车。这款车型在传统SUV的基础上进行了加长设计,并采用了六轮驱动系统,显著提升了车辆的载货能力和越野性能。
主要特点:

  • 加长车身设计

    • 车身长度超过常规SUV,轴距延长至3.5米以上,提供更宽敞的乘坐和载物空间。
    • 后备箱容积扩展至约2000升,适合运输大件物品或工具。
  • 六轮驱动系统

    • 采用三轴六轮布局(前两轮+后四轮),增强复杂路况下的抓地力。
    • 配备分时四驱功能,可通过旋钮切换两驱/四驱模式,兼顾公路与经济性。
  • 动力配置

    • 搭载2.4T涡轮增压柴油发动机,最大功率150kW,峰值扭矩450N·m,低转速高扭矩特性适合负重和脱困。
    • 匹配8速自动变速箱,平顺性与燃油效率表现均衡。
  • 底盘与悬挂

    • 非承载式车身结构,前双叉臂独立悬挂+后整体桥式设计,搭配钢板弹簧,承重能力达1.5吨。
    • 最小离地间隙280mm,涉水深度600mm,接近角/离去角分别为35°和30°。
  • 实用功能

    • 货箱标配防滑钢板和挂钩,可选装液压尾板。
    • 驾驶舱配备10英寸中控屏,支持倒车影像和胎压监测,高配版提供座椅加热。
      适用场景:
  • 建筑工地、矿区等恶劣环境运输

  • 长途穿越或野外勘探

  • 改装为房车或特种作业车辆
    注意事项:

  • 车身较大需适应驾驶操作

  • 部分地区可能需办理货车牌照
    该车型以实用性和适应性为核心,适合有特殊载重或越野需求的用户群体。

为何长期独霸MPV份额的五菱向上品牌的轿车和SUV滞销呢?

都是国产SUV,为啥五菱星驰比吉利缤越,还便宜近2万?

如今的小型SUV市场中,竞争相当激烈,曾经稳居小型SUV市场销量前几名的 本田 XR-V、 缤智 ,如今也被后来者 五菱星驰 和吉利 缤越 等车型超越。五菱星驰和吉利缤越能在竞争激烈的市场中站稳脚跟,肯定离不开优秀的产品力和较高的性价比,使得它们成为了同级别的首选车型。不过,当不少朋友了解了这两款车之后,都会提出疑问,同样都是国产小型SUV,谁的综合产品力更有诚意呢?

外观

五菱星驰和吉利缤越主打的都是年轻人,所以,它们的外观造型都偏年轻化,五菱星驰车头配备的上格栅内部中网进行熏黑处理,还加入了镀铬装饰,而且,前保险杠处还配备了黑色的横幅式下格栅,加深了整个车头的运动气息。

五菱星驰

吉利缤越车头配备盾形样式的上格栅,下格栅采用横幅式设计,还进行熏黑处理,看着运动气息也不弱。

吉利缤越

车身侧面,五菱星驰的车顶、后视镜都进行熏黑处理,前后轮还能看到红色卡钳,增加了不少运动气息,吉利缤越的时尚气息会略有逊色,但车身表层的腰线走势凌厉,很有肌肉感。

五菱星驰

吉利缤越

车尾,五菱星驰提供了双出排气,还设计出造型比较夸张的扩散器,加上熏黑的尾灯,整体的辨识度非常高。而吉利缤越则提供了四出排气,同时加入了很多的黑化处理,辨识度同样比较出色。

五菱星驰

吉利缤越

内饰

五菱星驰与吉利缤越都提供了三幅式多功能方向盘,其中,五菱星驰的方向盘造型会舒展一些,还融入了大量镀铬银色装饰条,看着更显质感。而且,五菱星驰的中控台采用双层设计,并采用软皮包裹,比起吉利缤越采用大量镀铬银色装饰条装饰的中控台,看着会细腻一些。

五菱星驰

吉利缤越

这两款车型都提供了大尺寸的中控屏,而且,8万多的版本,就能体验语音控制、在线导航等功能,但五菱星驰额外提供了APP 远程 控制,比如,五菱星驰的车主可以远程开启空调,夏天上车前几分钟可以用手机打开车内的空调,上车就不会有闷热的感觉了。

五菱星驰

吉利缤越

空间

五菱星驰的三围为4350(4365)/1750/1610(1630/1640)mm,吉利缤越的三围为4330/1800/1609mm,通过对比可以 发现 这两款车型的车身尺寸不相上下,车内的空间也相差无几。不过,五菱星驰售价不足9万的顶配车型,还额外提供了运动风格的座椅、主驾驶座椅电动调节等等,这些配置在售价超过9万的吉利缤越身上并没有看到。同时,星驰的第二排座椅靠背还支持角度调节,能适应不同乘客对于不同坐姿的需求,这一点同样是吉利缤越所没有给到的。

五菱星驰

吉利缤越

另外,这两款车型的后排座椅靠背都能分比例折叠放倒,不过,五菱星驰的座椅放倒后能形成一个纯平的空间,而吉利缤越的座椅放倒后,靠背与后备箱之间有明显的高低落差和坡度,很明显,五菱星驰的空间灵活度要比吉利缤越更好。

最后,现款五菱星驰是以5.68万的起步价切入市场,而现款吉利缤越是以7.58万的起步价切入市场,相比之下,确实会发现五菱星驰要比吉利缤越便宜近2万。而在这样的基础上,又能发现五菱星驰更符合年轻人的审美,而且车内的座椅和空间也更能满足消费者的多种出行需求,再加上配置与智能化功能方面,星驰也略有优势。可见,五菱星驰会更有诚意一些。

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为何长期独霸MPV份额的五菱向上品牌的轿车和SUV滞销呢?

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新五菱宏光S全面升级的同时,依然保持着大空间的优秀基因,无论是书桌还是板凳,都不在话下,这也是五菱宏光能够走进千家万户、亲近大众消费的重要配置。

内饰方面新五菱宏光S得到了全面升级,整体风格更偏简洁居家,三幅式方向盘及炮筒式仪表也是当下主流设计。新五菱宏光S保留了7座座椅布局,座椅调节形式灵活多变,在能折叠和翻转座椅的基础上,第二、三排可完全放平,并采用了4/6分设计座椅,空间随心所变,为驾乘者在空间上提供了更多选择。 寻车网

为什么将五菱宏光S这样一款实用性MPV逐渐SUV化呢?站在品牌角度想,国内消费者的用车需求不断变化和升级。如今的消费者需要的不仅仅是一台空间大的MPV,他们同时还想一台能够兼顾通过性、实用性和时尚性的多功能车型。拉得多,跑得快,皮实耐用已经是几年前的用车需求。这便是五菱逐渐去适应消费者,而不是一味的让消费者来适应五菱。改款之际,为这款MPV注入新元素,改变MPV的发展方向,也未尝不可。

写在最后

此前倾力低端MPV市场的五菱正在转型,实现多市场同时发力的愿景。近几年SUV由低迷到高峰又到平稳,MPV市场也出现增长势头,它虽是国内乘用车市场中最小的细分市场,但依然有10个点的市场份额。国内MPV市场的竞争格局相已经介于低端和高端之间的家用产品市场,这个市场的空缺较大,相信越来越多的品牌会不断涌入这片“蓝海”以图分一杯羹。

在保持现有各大优势的同时,新五菱宏光S也变得富有个性化,这个将SUV元素注入到MPV的车型,正在改变中国MPV市场的发展动态,新五菱宏光S正在用自己的方式去改变MPV的新思路,保持MPV的大空间前提下提高用车环境。

新五菱宏光S,这是一款很宏光的产品,也有一枚五菱宏光的标签加身。品牌的加持、强大的基盘用户群,逐渐去适应市场和消费者的设计,让新五菱宏光S定会在同级别中胜出,甚至,SUV化的MPV新五菱宏光S将会迎来一个革新时代。

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标签: 五菱
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