十大越野车空间 十大公认跑沙漠越野车

今天寻车网小编整理了十大越野车空间 十大公认跑沙漠越野车相关信息，希望在这方面能够更好帮助到大家。

本文目录一览：

• 1、世界十大顶级越野房车？
• 2、全球十大顶级越野房车
• 3、十大公认跑沙漠越野车

世界十大顶级越野房车？

UNICAT TC59
尺寸： UNICAT TC59车身尺寸为9538mm×2492mm×3465mm，而其车厢尺寸为 5780mm×2360mm×1950mm。空间非常宽敞，可以轻松容纳5-6人。
动力上该车采用直列6缸柴油共轨涡轮增加发动机，最大功率240千瓦，驱动6吨的车体百公里油耗在30L左右，名副其实的油老虎。与之匹配的是12速Tipmatic自动变速箱。
售价：2000万
EleMMent Palazzo
这款豪华房车是以德国天才设计师路易吉·克拉尼(Luigi Colani)设计的“克拉尼卡车”(Colani Truck)为基础设计的。其设计借用来自飞机与游艇的设计，外观恰似科幻片的产物，驾驶室如同飞机驾驶舱。EleMMent Palazzo也被称为“移动的七星级酒店”，车身长达12米，内部面积达到20平米，还可以最大扩展到40平方米，车的顶部还有个露天阳台。
20公吨重的EleMMent配备了510制动马力的发动机，最大时速能够达到93英里(约合每小时149公里)，燃烧每加仑燃料可行驶13英里(约合20公里)，这种高燃效要归功于出色的空气动力学设计。
售价：2061万
Elysium
Elysium是由美国一家公司设计的。对于房车来说，Elysium算是一个大家伙，长度近14米，宽约2.4米，高度达到了4.1米，比一层楼都高，被称为装着轮子的房屋。这款房车毫无疑问是自驾游爱好者的天堂：小至热水浴缸大至双座直升机都一应俱全，甚至连厨房都堪称完美。虽然空间紧凑，但是配有微波炉、洗碗机、美式冰箱、葡萄酒冰柜…只有你想不到的，没有它没有的。
售价：1700万
Theheat
安德森公司这款名为“The Heat”的豪华房车，采用的Class 8拖车长度就达到了6.1米，而挂车的尺寸达到了16.15米长、4.14米高，使用居住空间达到了102平方米，这个大块头的重量也达到了70吨。“The Heat”房车采用了两层设计，第二层可降低嵌套在第一层里面，完全升起仅需要30秒钟时间。不过这也对房车装饰的安装带来了局限，比如在摆放家具的时候，必须注意防止房顶降下时被压坏。
售价：1374万
Volkner Mobil Performance S
这款德国制造长12米的终极豪华房车的大小如同一辆公共汽车。然而，它最惊人的豪华配备就是在房车中部设计了车库。这个车库可以停放一辆保时捷、法拉利或双开门奔驰跑车等，车库配备电动液压升降机，只需按下按钮，车库就可以自动收起。房车配有全套厨房设施和多个休息区，十分宽敞舒适。房车采用昂贵实木家具和真皮沙发座椅，走进房车就如同走进了豪华游艇一般。
售价：1200万
普雷沃斯特H3-45 VIP
雷沃斯特H3-45 VIP是法国房车巨头普雷沃斯特推出的令人耳目一新的产品，作为普雷沃斯特公司的旗舰产品，超过5米的高度使它成为了当时市场中最高的房车之一。同时，房车的车身采用超轻量的复合纤维打造，不仅身轻如燕，还能保持超强的硬度。H3-45 VIP采用了“一厨一房”的设计，地板极强的风格极具现代感，搭配流线性设计大理石桌子，现代式的沙发和椅子，可以说是世界上最奢华了。
售价：1100万
斯堪尼亚海格
斯堪尼亚海格房车是由斯堪尼亚和海格汽车联合打造的。斯堪尼亚公司于1891年在瑞典正式成立，是全球顶级的商用车制造商。斯堪尼亚海格房车长13.7米，宽2.55米，高3.8米，是房车中体型最大的一类。它的前脸甚至整个车头都采用大巴造型，但它的强悍外观取代了普通大巴的臃肿气息。车顶遮阳棚和夜间照明灯可用遥控开启，车身左侧有2个滑移舱，分别用于会客区外扩和床位外扩。由于此车型没有固定的款式，每款车型也都是个性化定制的“限量款”，所以它的生产周期至少要在半年以上。
售价:998万
Cami Terra Wind
这辆由TerraWind制造的水陆两栖房车，在陆上的时候是一辆非常豪华的房车，但当它一接触到水，就变成一艘豪华游艇。Cami Terra Wind使用了排量为7.2升，性能为334.5 HP的卡特彼勒涡轮增压柴油发动机。与Allison变速箱连接的机械装置，带有6速变矩器。通过这种方式，Cami Terra Wind可以在陆地加速达129公里/小时，而在水路的情况下能够以130海里每小时的巡航速度（约为13公里/小时）行驶。
售价：825万元
诺马迪领航者F
此车基于全新奔驰AROCS4152 8×8底盘改装的一款越野房车，车身外尺寸为11410×2540×3920(mm)，总重量22吨，最小离地间隙为385mm。
德国奔驰原装进口高压共轨、涡轮增压柴油发动机，匹配的是全液压自动变速箱。全时八驱，7把锁（3把轴间锁，4把轮间锁），整车核载6人，可居住5人，庞大的身躯决定了须拥有A1照的老司机才能hold的住。
售价：780万
阿莫迪罗.挑战者
这款阿莫迪罗越野房车是采用德国MAN底盘的房车，其的命名是阿莫迪罗.挑战者，当然这个特别的名字背后的含义一定带有特别的意思，越野车本身就是要有超强的野野能力以及通过性，不然怎么配得起越野的“称号”。MAN跟乌尼莫克截然不同的两种风格，MAN主打色德国灰，乌尼莫克主打色沙漠黄，如果说乌尼莫克是一个硬汉的话，那么MAN就有一点谦谦君子的感觉了，当然，这种感觉只对比两辆车来说的。
售价：300万

全球十大顶级越野房车

全球十大顶级越野房车有：上汽大通、宇通福特房车、五十铃、长城、江铃D-MAX越野房车、沃尔沃越野房车、Forest River、MAN指挥者四驱越野房车、亚特尊领DT20、Conqueror UEV-490。

1、上汽大通

上汽大通推出的上汽大通T90探险家是一款越野绿（防爆漆）皮卡房车，车身尺寸达到了5990×2320×2910mm，拥有宽体轻客和皮卡两种乘商，并且可以轻松搭载7个座位。车内空间宽敞舒适，配备了多功能方向盘、液晶中控面板、GPS导航、蓝牙电话、倒车影像等功能。

2、宇通福特房车

宇通福特房车是一款来自俄罗斯的越野房车，外观简约低调，内部空间宽敞舒适。它配备了外置遮阳棚、外接淋浴花洒、充电接口等实用设备，功能全面。

3、五十铃

五十铃是一家日本的汽车制造公司，以生产商用车辆以及柴油内燃机而闻名。

4、长城

长城是国内最大的皮卡SUV专业厂，具备自主生产与配套能力，其中长城房车是该品牌旗下的一个子公司，专门生产销售房车。

5、江铃D-MAX越野房车

江铃D-MAX越野房车采用江铃五十铃D-MAX四驱越野皮卡底盘，搭载3.0T柴油发动机，配备单排自动挡四驱系统，车身稳定性和可靠性好。

6、沃尔沃越野房车

沃尔沃越野房车是一款瑞典的越野房车，具有高质量、时尚的外观设计，内部空间宽敞豪华。它采用顶级的材料和工艺，配备高端的电器和设备，提供首屈一指的旅行生活方式。

7、Forest River

Forest River是唯一一个被巴菲特看上的房车品牌，如今还在忙于收购各种房车公司。

8、MAN指挥者四驱越野房车

MAN指挥者四驱越野房车是一款德系高端豪华越野车品牌，具备豪华舒适的内饰和复式设计的外观。

9、亚特尊领DT20 寻车网

亚特尊领DT20是一款搭载3.0T四缸柴油涡轮增压发动机的越野房车。

10、Conqueror UEV-490

Conqueror UEV-490是一款顶级越野房车，拥有宽敞的卧室、豪华浴室和舒适的客厅。

以上内容参考： 百度百科-上汽大通汽车有限公司

以上内容参考： 百度百科-五十铃

十大公认跑沙漠越野车

寻车网(https://www.xunche.com)小编还为大家带来十大公认跑沙漠越野车的相关内容。

十大公认跑沙漠的越野车分别是丰田兰德酷路泽（LC系列）、Jeep牧马人（罗宾汉）、奔驰G 500 4x4²、日产途乐（Y62）、福特F - 150猛禽、雷克萨斯LX570、路虎卫士（110）、加美独行侠R（Can - Am Maverick R）、陕汽通力6×6全驱沙漠车、比亚迪仰望U8。

1. 丰田兰德酷路泽（LC系列） ：全时四驱搭配中央差速锁，稳定性强，非承载式车身和可靠机械素质能应对极端环境，是沙漠探险标杆。
2. Jeep牧马人（罗宾汉） ：有三把差速锁和分时四驱，扭矩放大能力强，短轴距适合复杂沙丘，可拆卸车顶/车门，改装潜力大。
3. 奔驰G 500 4x4² ：具备三把差速锁和450mm离地间隙，V8发动机动力足，智能全地形系统可适应沙漠路况，360°摄像头提升安全性。
4. 日产途乐（Y62） ：有“沙漠之王”称号，全时四驱加液压车身稳定系统，底盘适合沙漠行驶，高速过沙平顺，空间宽敞。
5. 福特F - 150猛禽 ：高性能越野皮卡，3.5T双涡轮发动机与10AT变速箱配合，FOX氮气悬挂能适应地形，适合沙漠巡航。
6. 雷克萨斯LX570 ：基于兰德酷路泽平台，全时四驱和多地形选择系统，可靠性与豪华感兼备。
7. 路虎卫士（110） ：全地形反馈适应系统可自动切换沙地模式，底盘升高提升通过性，轻量化车身和空气悬挂兼顾操控与油耗。
8. 加美独行侠R（Can - Am Maverick R） ：敞篷并排式全地形车，200 +马力涡轮增压发动机，悬架适合极端地形，适合追求高速的玩家。
9. 陕汽通力6×6全驱沙漠车 ：国产出口爆款，针对中东高温开发，高温换挡保护可靠，可多用途改装，性价比高。
10. 比亚迪仰望U8 ：四电机独立驱动，有原地掉头和浮水脱困功能，卫星通信保障导航，智能配置丰富。

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