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十大进藏越野车排行榜
318国道川藏线,东起四川成都,西至西至拉萨,全程2000多公里。它艰险崎岖、变幻莫测、秀丽神秘,让无数人拜倒在它的石榴裙下。去川藏线眺望美景,观雪山,头顶蓝天白云,高原的雄鹰展翅高飞,是很多人梦寐以求的事情。
西藏!毋庸置疑,它永远是行者心中此生必去的目的地!巍峨的雪山、青青的草场、蔚蓝的天空、洁白的羊群
但大家要知道的是进藏的路有多么难,滑坡,塌方,落石,洪水,高原反应,每年都有人因这个负伤或者死亡,所以挑选一种合适的进藏交通工具非常重要。
SUV确实在山路和雪地环境下有优势
说到川藏线的艰险,大家一定会想到SUV,但是你以为买了辆SUV就能去越野吗?其实川藏线上也不完全都是越野车,轿车、面包车等各种神车应有尽有,有一种方式是最好表现车辆性能的,那就是自驾川藏线,下面的十种车绝对是进藏神车。
TOP1、五菱宏光
见证奇迹的时刻到了
五菱宏光一直被称为川藏线第一神车,只要走过川藏线的游客都知道,五菱在川藏线上非常常见,排量1.5L的五菱,在拉人或者拉货上面,一点都不输给川藏线上的任何越野车,可劲造作吧!
想不到吧,这才是川藏线上的神车吧!
TOP2、福特猛禽
威猛的大块头
这款车就不用多说了,开上福特猛禽去西藏,绝对的回头率百分之百,上次的兰博基尼挑战西藏线,就是这款车作为后勤保障车,可以适应任何西藏复杂的路况和恶劣的天气变化!福特猛禽强大的动力配合天生的越野悬挂,几乎可以应付任何复杂的地形。
TOP3、陆地巡洋舰
进藏首选
多少年来

全球十大著名军用越野车,世界著名军用强悍越野车排名
1、悍马(Humvee)
悍马闻名于世界,即使不是军事爱好者,也会有所耳闻。1983年,通用设计制造采用中置引擎布置、V8 6.2升柴油机、四轮独立悬挂系统、使用永久式四驱系统、低车身宽车体的悍马车,获得美国陆军的采用,首批就获得生产5.5万辆,百亿美元的合同。在1991年的海湾战争中,外形凶悍的美国悍马以其优异的机动性、越野性、可靠性和耐久性,以及对各式武器的安装适应能力,从而声名大噪,被誉为“越野车王”。
2、乌尼莫克(Unimog)
在1945年11月,当乌尼莫克还处于图纸设计阶段时,就收到了美国军方的订单。美军敏锐地觉察到乌尼莫克高超的越野能力在军事方面的用途,这份订单促使了乌尼莫克在未来几十年中,都成为了各国军队提高作战机动性和越野能力的首选军车。如今该车已被广泛装备于北约、非洲及南美等83个国家的军队。Maigoo小编觉得乌尼莫克作为全能的高负荷牵引车和工作机械,在设计上超过其它的任何一辆军车或拖拉机,只要配上各种器械它就能满足各种工作要求。
3、东风猛士(Dongfeng Mengshi)
东风猛士是中国自主研发生产的一款军用越野车,由东风汽车集团打造,是我国第一个第三代的高机动性军车,其外形式样与美国悍马颇为相似,被称为“高原坦克”,目前还推出了猛士民用版,外形与军用版无异。猛士的车型共有8种,主要分为长头、短头两大系列。在我军对猛士提出的15项主要考核指标中,有12项全面超过了美军悍马A2,另三项与之相当。
4、派拉蒙掠夺者(Paramount Piranha)
该车也被叫作掠夺者重型装甲军用越野车,由南非派拉蒙集团设计和制造。派拉蒙掠夺者的动力配置来自CUMMINS ISBe4柴油引擎,车重达15吨。它可以携带多达10个全副武装的士兵,防弹级别达到北约组织所认可的第三级标准,不但可抵御枪支、手榴弹、单兵火箭弹(RPG)、反坦克地雷的破坏,还能轻松将路障碾为平地,防弹轮胎即使被12.7mm穿甲弹击穿仍能安全无虑的行驶至少50公里,被誉为是“世界上最不可阻挡的车辆”。目前,该车在南非有售。
5、雷诺-夏尔巴人(Renault Sherpa)
雷诺-夏尔巴人被誉为“法国悍马”,作为一款军用越野车,夏尔巴人称得上是战场上的“变形金刚”,既可搭载10名士兵充当“战场出租车”,又可加装武器,作为伞兵、特种部队的突击战车使用。印尼陆军曾不惜血本引进一批夏尔巴人,正是看中了它的优良越野和机动性能,以及对印尼国内复杂环境的适应能力。MAIgoo小编听说,法军还专门为驻非维和部队定制了适应非洲恶劣条件的特别版夏尔巴人,每辆售价达到了30万欧元。
6、沙漠袭击者(Desert Raider)
沙漠袭击者由以色列汽车公司在21世纪初期打造,是世界上第一种多功能攻击型军车,其采用6x6驱动方式,可装载于直升机内部空运,直接运送到现代战场的后方行动,可全地形侦察、监视,可快速突击作战。沙漠袭击者采用了创新性的车辆轮胎结构,6个车轮递送强劲的机动性,大大的提高了在所有不同地形上的越野灵活性,爬山越岭不在话下。另外拥有独特的4后轮悬挂装置,独立悬挂用于各自的每一对后轮,其机动性无与伦比。
7、Land Rover Series One
陆虎汽车公司从1948年开始便一直是英国军队轻型越野车的供应商。1948年,陆虎制成第一种越野车的原型,1949年,装1.6升引擎的车辆被命名为Land Rover Series One,成为英军装备的第一种国产越野车,以制造精良和性能卓越著称于世,是世界越野汽车中的极品。Land Rover Series One采用了横置发动机,悬挂系统为梁式车桥和独立悬挂,但这并不影响它的舒适性,因为它配备了高档的空气弹簧,这也决定了它在越野车型里无可动摇的地位。
8、Kfz B20
德国在第二次世界大战初期最先研制出一部极其先进的轻型四驱车,产量不多,在战争中几乎全被摧毁,全世界存世不超过5辆。虽然距今年代较远,但主要的设计思想,甚至布局构成李孝仍然沿用至今:H形钢制大梁、前置引擎、五前速手动波(当年一般汽车只有三前速)、全时四驱系统,针对前、后轴及波箱的差速设有差速锁、四轮独立避震、四轮随动转向、干油池式引擎润滑系统(目前世界一级方程式赛车亦采用此设计)等。
9、VW82(Volkswagen Type 166)
VW82也被叫作桶车,是德国军队的象征,它与Kfz B20一样,同样诞生与二战期间,它伴随德国军队在各个战场上作战,特别是在纳粹德军入侵波兰的作战行动中表现突出。VW82底盘下部较平,全重只有685千克,只要1个人就能够从前方抬起来。整体造型硬朗,结构简单,由带有加强筋的薄钢板冲压制成,配有折叠式风挡和帆布顶棚。VW82也有多种变型车,如皮卡型运输车、半履带式155型雪地运输车和专门用在铁轨上行驶的桶车等。
10、大众Type 166
1940年初,德军要求大众公司开发一种适合在水网交错地区使用的两栖型车辆。根据德军要求,大众公司在VW82的基础上研制出了一种变型的两栖型166型桶车。166型在1942年末投入生产,该车轴距更短,重量更轻,多数装备纳粹的党卫军。Type 166在陆地上时速为55英里,水中时速超过6英里。为了防水,Type 166并没有设计车门,同时还配备了船桨和行军锹,以及车尾的三叶螺旋桨推进器。MAIGOO网编觉得军用越野车除了适应性强,外形设计上也多了一份野性。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
十大进藏ORV越野车排行榜(假越野suv别推荐了)
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在中国的西南边陲,有一片神秘而壮丽的土地,那是西藏,一个让人向往又敬畏的地方。对于热爱探险和追求极限挑战的人来说,进藏越野车的选择至关重要。为了帮助大家找到最适合的车型,我们列出了十大进藏ORV越野车排行榜,旨在为追求极致越野体验的朋友们提供参考。
榜单中的第一名为雪佛兰科罗拉多ZR2,这款车型凭借其卓越的性能和强大的越野能力,成为了众多越野爱好者的首选。紧随其后的是丰田RUNNER TRD PRO,这款车型以其出色的通过性和可靠性,在恶劣的高原环境中表现出色。
紧接其后的第三名是吉普牧马人卢比肯,这款车型以其经典的外观和强大的越野性能著称。第四名是2018款兰德酷路泽,这款车型以其坚固的车身和出色的通过性,赢得了众多越野爱好者的青睐。
排名第五的是道奇Ram power wagon,这款车型以其强大的动力和坚固的车身,成为了许多越野探险者的首选。第六名是福特猛禽,这款车型以其出色的越野性能和强大的动力输出,赢得了广泛的好评。
第七名是2018款路虎揽胜,这款车型以其卓越的越野能力和豪华的内饰,成为了许多追求豪华越野体验的用户的首选。第八名是路虎第五代发现,这款车型以其出色的越野能力和宽敞的车内空间,赢得了广泛的好评。
第九名是梅赛德斯·迈巴赫G,这款车型以其豪华的内饰和出色的越野性能,成为了许多追求豪华越野体验的用户的首选。而第十名则是吉普大切诺基OVERLAND,这款车型以其出色的越野能力和宽敞的车内空间,赢得了广泛的好评。
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