国产皮卡排行榜前十名？（国产皮卡车越野性能最好的是哪一款？）

今天寻车网小编整理了国产皮卡排行榜前十名？（国产皮卡车越野性能最好的是哪一款？）相关内容，希望能帮助到大家，一起来看下吧。

本文目录一览：

• 1、国产皮卡排行榜前十名？
• 2、国产皮卡车越野性能最好的是哪一款？
• 3、手动档、分时四驱、差速锁 保留手动车型的国产越野皮卡盘点

国产皮卡排行榜前十名？

10、黄海N3

指导价：11.18-16.08万元

黄海N3皮卡参数：整车尺寸5595×1950×1865mm，轴距3405mm，货箱尺寸（长宽高）参数为1715x1620x460mm，并且喷涂货箱宝，能一定程度防锈和防刮伤。

动力方面，搭载2.4T 涡轮增压 汽油机，最大功率218马力（160kw），扭矩峰值320Nm，传统系统采用6AT变速箱，驱动行驶为前置四驱（分时四驱），可选装 差速锁 。

底盘悬架方面，采用前 双叉臂式独立悬架 ，后整体桥式5片钢板弹簧非独立悬架，承载能力较强，但是后排乘坐舒适性有所牺牲。关于黄海n3详情可点击（为什么说千万不要买黄海n3）了解。

9、五十铃D-MAX

指导价：14.48-21.98万元

动力方面，D-MAXX-POWER版车型依旧使用3.0T涡轮增压 柴油发动机 ，最大马力177马力（130千瓦），峰值扭矩可达430牛·米，匹配爱信6速手自一体变速箱。

对dmax油耗实测，D-MAX行驶129.4公里，消耗柴油9.06升，油耗为7.0升/百公里。底盘悬架方面，五十铃dmax采用前双横臂式、后整体桥式悬架结构，后悬架采用5片钢板弹簧。

五十铃dmax国六什么时候上市，有网友拍摄到一张江西五十铃D-MAX新车型的路试谍照，从尾标来看，新车将会搭载1.9T柴油发动机（最大功率120kW，最大扭矩360N·m），极有可能就是即将推出的国六车型。关于更多dmax详情可点击（买了dmax后悔）或（纳瓦拉和dmax哪个好）查看。

8、江铃域虎5

指导价：9.68-13.63万元

江铃域虎5搭载福特puma系列2.0T柴油，最大功率104kW，峰值扭矩为340Nm，完全符合国六排放标准，江铃域虎5不仅动力输出强劲还兼顾燃油经济性，官方宣布的 百公里油耗 仅为8.3L，在同级别中竞争中优势明显，这也是江铃域虎5成为经典皮卡的重要原因之一。

7、江淮帅铃t8

指导价：9.98-13.48万元

江淮帅铃t8有大双版和标双版车型可以选择，主要提现在后货箱长短上，大双版帅铃t8长宽高为5615x1880x1830mm，轴距3380mm，而标双版长宽高为5325x1880x1830mm，轴距3090mm，货箱尺寸参数为1810/1520x1520x470mm。

动力方面，搭载型号为HFC4GA3-4D的2.0T涡轮增压 汽油发动机 ，最大功率190马力，最大扭矩290Nm，传动系统匹配的是6挡 手动变速箱 。据厂家透露，将会有2.0T和2.5T两款柴油和2.4T汽油，共三款排放可以达到国六b标准的全新动力。详情可点击（帅铃t8缺点有哪些？）了解。

6、北汽福田拓陆者

指导价：7.78-19.88万元

动力方面，北京福田拓陆者E7推出3种动力选择，分别是两款2.0T（柴油/汽油）和一款2.8T柴油发动机，其中2.0T汽油和2.8T柴油已经在拓陆者其他系列上看到。 寻车网

唯一不同是2.0T柴油发动机（欧康FD20发动机），它是福田与德国FEV及英国Ricardo公司共同打造的一款静音发动机，最大功率150马力，扭矩峰值320Nm。

5、中兴领主

指导价：8.48-19.88万元

标准版领主车身尺寸：5341x1885(1920)x1815(1830,1845)mm，轴距为3230mm，长货箱车身尺寸：5624x1885(1920)x1815(1830,1845)mm，轴距3513mm。

动力方面，领主国六柴油车型搭载SD4V256R-110的2.5L国六发动机，最大功率为110kW，最高车速为160km/h。领主 自动挡 搭载JE4D25Q5A的2.5T柴油发动机，最大功率为95kW，最大扭矩为320N·m，与之匹配法国邦志的6挡 自动变速器 。

另外，领主自动挡四驱车型配备分时四驱和伊顿差速锁，还有 定速巡航 、雪地和运动等多种驾驶模式。

4、日产纳瓦拉

指导价：13.98-19.58万元

车身长宽高分别为5263/1850/1790两驱版（1808四驱版）mm，轴距均为3150mm，四驱版车型接近角和离去角为31度和26度，最小离地间隙215mm。

动力方面，搭载2.5L 自然吸气 汽油发动机，其最大功率为135kW(184Ps)，最大扭矩为236N·m（两驱手动车型）和251N·m（四驱手动/自动车型），传动系统则匹配5速手动（仅两驱）、6速手动（仅四驱）和7速手自一体变速箱（两驱/四驱自动车型）。

3、江铃宝典

指导价：7.88-10.53万元

江铃皮卡算得上是国内皮卡的鼻祖，特别是五十铃发动机搭载在江铃宝典上，皮实耐用。而近年来，江铃开发了高端皮卡域虎系列，域虎系列引进的是福特技术，质量也是没得说。

动力搭载腾豹2.9T柴油发动机，最大功率125马力（92kw），最大扭矩280Nm，匹配5档手动变速箱。车身尺寸5140/5050x1690x1610，轴距达到3025mm，货箱尺寸为1480x1470x415mm。

2、长城风骏5

指导价：7.58-11.98万元

动力方面，搭载2.3L自然吸气汽油发动机和2.0L涡轮增压柴油发动机。汽油版长城风骏5最大功率93KW，最大扭矩205Nm，而柴油版长城风骏5最大功率95KW，最大扭矩达到惊人的305Nm。

新款长城风骏5皮卡搭载GW4D20D的2.0T涡轮增压柴油发动机（荣获中国十佳发动机称号），最大功率143马力（105千瓦）/4000rpm，最大扭矩315牛·米/1400-2800rpm（与风骏6柴油版车型采用同样的 动力系统 ），匹配6挡手动变速箱。详情可点击（长城风骏5皮卡怎么样）查看。

1、长城炮

指导价：12.68-15.98万元

2019长城新款皮卡炮是在成都车展上上市的，2019年9月5日长城炮发布会上市长城炮乘用版和商用版，整车尺寸方面，长宽高分别5410/1934/1886mm，轴距达到3230mm，车箱尺寸1520*1520*538mm，这是凯程F70、D-MAX、纳瓦拉所不能比拟的。

动力方面，搭载搭载型号为GW4C20B的2.0T汽油发动机，最大功率190马力，最大扭矩360Nm，完全达到国六排放标准，与之匹配埃孚的8速手自一体变速箱，使用电子换挡机构，同时配备后桥伊顿电控式差速锁的四驱系统。

国产皮卡车越野性能最好的是哪一款？

国产皮卡越野性能最好的是长城炮这款车！

一，长城炮

官方指导价：9.78-36.18万

1，越野版的长城大炮，它比普通版威力大得多。普通的版本是在进气格栅上使用水平拉伸，但是越野版本使用黑色的网格装饰，结合在中间的比较厚的装饰条，这给你一种霸道的感觉，并且前灯适合于格栅边缘。两条水平日间灯线与矩阵式前照灯相结合，也有很好的高端感。在车身的侧面，我们可以感受到它的大方风格。没有刻意勾勒的腰线。这只是凹面的一个小修改。但是，它的轮毂形状和at的越野轮胎都非常漂亮，而且我们看到它的接近角也很大，所以这款车在越野的基础上还是有优势的。事实上，关于尾巴的设计没有什么可说的，因为尾巴是一个容器，没有什么特别需要设计的。

2，车身尺寸方面，该车（越野版）长、宽、高为5437/1958/1893mm，轴距为3230mm。当你走进车里，你以前见过很多普通的皮卡车。现在看看长城炮的内部，你会发现它真的很有趣。整车的材料和设计都很好。双LCD屏幕仍然是一个奖励项目。此外，它还有一个电子齿轮手柄，这在皮卡车型中很少见。在整个内部，它也有红色皮革装饰。通过缝线处理，可以在纸上看到奢华感。然而，这些并不是最强大的。该车配备三种锁，即前后桥差速锁和中央差速锁功能。此外，它的基本结构也很完整，没有贫困感。我认为有一辆皮卡车这样的水平是非常好的。

3，动力方面，该车搭载2.0T涡轮增压发动机，柴油版和汽油版，最大功率分别为190和163马力。与采埃孚6档手动变速器、8档手动变速器配套。其实这个价位的动力系统还是可以的，但是很多人担心2.0T汽油版的油耗，但是这次还是2.0T柴油版要好得多，不仅燃油成本降低了，而且柴油机的扭矩大，低速时动力更大，这仍然有利于缓解或装载困难。

手动档、分时四驱、差速锁 保留手动车型的国产越野皮卡盘点

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皮卡车型自动挡销量最近增长迅速，除了技术成熟成本降低之外，用户对自动挡便利的追求是最大原因，皮卡天生带大梁的车架结构使之具备强悍的通过性，为了追求产品的向上突破，不少车型推出了越野版。

作为高配车型，理所当然的大部分采用了自动挡。但是玩过越野的老炮都知道，手动档极限越野的乐趣是自动挡无法给到的，虽然难度更大，但是成功通过之后的乐趣也更多。本篇给大家盘点一下依旧保留手动挡的国产越野皮卡。

长城越野炮

今年6月，2023款长城越野炮上市。23款越野炮增配不加价，汽油车型官方指导价16.98万元-17.98万元，柴油车型官方指导价17.68万元-18.68万元。2023款越野炮限量版，首批333台，汽油限量版车型售价19.98万元、柴油限量版车型售价20.68万元，额外享受价值3000元的户外露营礼包。

2023款越野炮搭载2.0T+8AT黄金动力组合。它配备了12项发烧级越野装备：K-MAN氮气越野减震器、前后桥电控式差速锁、百路驰KO2全地形轮胎、绞盘、涉水喉、前后铁质竞技杠等硬核装备，首创蠕行模式、坦克转弯，全新升级越野侧踏，新增透明底盘，升级高性能散热系统等。发烧级越野装备原厂统一配齐，确保越野无忧，上牌无忧。

越野炮是中国首款提供雪地、泥地、沙地、2H、4H、4L六种驾驶模式的皮卡。它还同级率先开发越野专家模式。此外，新车还配备越野信息综合显示功能，可显示海拔、气压、坡度、指南针等信息，增强行车中的安全性及驾驶乐趣。新车预留多个改装线束和开关，原厂自带拖挂资质和拖车防摆功能，让牵引更合法、更安全。

长城火炮

在全球皮卡市场，单排产品基本以主打货运功能为主，所以单排基本上匹配的都是长货箱，而以单排+短货箱主打玩乐的车型，在全球市场极为少见，像国际知名的福特F-150猛禽和雪佛兰库罗德ZR2等顶级越野皮卡，也曾经仅仅提供一排半的版本。海外市场上唯一一款单排配短货箱的车型就是2020款的雪佛兰索罗德。所以说像火炮这样的车型真的是非常难得，一款只追求玩乐属性的极致越野皮卡。

相较于越野炮228毫米的离地间隙，火炮的离地间隙达到237毫米，而这样的差值其实在感官上非常的明显，这也大大提高了整车的通过性能，让火炮的接近角达到34°，离去角22°，纵向通过角为28°。

同时，如此强大的通过能力与整车尺寸也有很大关系，火炮车身尺寸达到4963*1975*1950毫米，轴距为2745毫米，从数据上来看，仅相当于家用中型轿车的尺寸，同时，短轴距也带来了更小的转弯直径，仅为11.2米。

货箱是标准货箱尺寸为1760×1520×540毫米，虽然是标准货箱，但是作为一款玩乐属性皮卡产品，这样的货箱容积已经完全足够了。

同时，如果对装载货物有要求，还可以选装舒适包，有龙门架和后货箱踏板，更为方便。

有意思的是，火炮原厂配备了货箱尾门锁，可以锁闭货箱。而且货箱阻尼更强，不只是打开货箱有阻尼，关闭货箱也会有助力，一根手指可以实现关闭货箱。

而在越野装备上，火炮原厂配备可以放刮擦的前后铁杠；保护底盘的全覆盖式底盘护板；直接焊接在车架上的铁质侧踏，保证重度越野时不变型；脱困使用的前绞盘；可以选装集沙杯的涉水喉；百路驰 KO2 轮胎（265/65 R18）。

江西五十铃D-MAX

当下的国内皮卡市场群雄割据内卷严重，作为全球最大柴油发动机制造商的五十铃当然也不甘示弱。就在刚刚，2023款江西五十铃D-MAX正式上市，售价为13.48万-16.68万，将标杆级中型皮卡的价格打到了13万级。新车全系标配RZ4E柴油发动机以及悍盾底盘+采埃孚变速箱，五十铃的三大件品质值得信赖。以下是新车详细信息。

外观部分，全新江西五十铃D-MAX同步了最新一代五十铃全球家族化设计语言，标志性的獠牙中网透露着由内至外的硬派肌肉感。透镜式鹰眼大灯锐利十足，同时进一步提升车辆辨识度，并且还全系标配转向辅助、自动大灯、延时关闭等多项人性化灯光配置。

来到车身侧面，凌厉的腰线点缀让这台车显得更有年轻动感和优秀的空气动力学。且全系标配侧踏板便于上下车，车轮采用17寸铝合金轮毂，既提升了颜值又增强实用性，还标配有胎压监测功能。喷漆门把手同样带来了更好的视觉观感。车身尺则是5265x1870x1850mm，轴距3125mm，接近角和离去角分别为28度和25度。最小离地间隙230mm，值得一提的是得益于较高的进气口设计，它的最大涉水深度达到了800mm

车尾主打简洁风，没有过多冗杂的设计。但配置还是比较丰富的，碳钢后护板保障尾部安全，拖车钩拓展了更多用车场景，LED尾灯+高位刹车灯既提升颜值又保障安全。货箱内部也原厂涂装好了货箱宝提升耐用性，货箱尺寸则是1495x1530x490mm。

江铃福特Ranger

本次发布的福特Ranger为全球最新一代车型，采用了福特最先进的第三代中型皮卡平台进行打造。其中，在车辆的越野实力、操控实力、后货箱的容积空间等方面均有着全面的提升。

首先在越野性能方面，福特Ranger 1st Edition配备钢制前后保杠、高强度纤维缆前绞盘、钢制越野侧踏版、钢制越野底盘装甲、后进气高位涉水喉，全地形越野轮胎，越野防脱轮毂及装饰环以及机舱顶置式控制拨片，以原厂产品性能提升实现为用户带来极致的越野用车体验。

其次，在操控能力方面，福特Ranger采用了2.3L EcoBoost®汽油发动机及全新2.3T Puma柴油发动机，配备8AT采埃孚变速箱，以及后桥的多连杆瓦塔连杆，实现强劲动力与畅快驾驶的用车体验。同时，本次福特Ranger发布还带来了EMOD智能全时四驱系统，配备前后电控差速锁，30.6°的前接近角、26.5°后离去角，235mm的最小离地间隙，实现出众的脱困能力以及整车通过性。

在皮卡的灵魂——后货箱方面，福特Ranger配备36个改装预留锚点，兼容各式各样的前装/后装改装件，满足装载自行车、桨板、路亚装备等多场景需求。基于底盘平台的升级，福特Ranger货箱轮毂鼓包之间的空间更大，实现货箱利用效率的提升，可以轻松装在标准尺寸的运货版/胶合栈板（1200X800mm）。此外，货箱两侧还配备了内置式后斗钢制侧踏板，方便去货箱内部轻松拿取物品，配备货箱缓降及抬升助力以及货箱内部的放电接口。

在整车的智能化表现方面，福特Ranger的智能座舱采用行业顶级算力芯片高通骁龙8155，并可通过FOTA功能使车辆功能常用常新，依托全车近30项传感器，包括12个超声波雷达、4个高清环视摄像头、4个高清侧视摄像头、1个毫米波雷达、4个角雷达、2个前视单目摄像头、2个视觉/传感器高效能芯片，拥有傲视同侪的L2.9级智能驾驶辅助功能。需要进行强调的是，该项自动驾驶辅助也是当前皮卡市场中级别和应用场景最高的系统。

总结来看， 中高端越野皮卡的手动车型注定是小众且极为硬核的存在，越野皮卡作为各自车型的高配或顶配产品在提供自动挡的同时保留手动选项，本身就是对车辆玩乐属性的极大肯定，如果你追求的是极致的玩乐体验，这些手动越野皮卡将是很好的选择。

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