国产吉普车十大排名 贬值最快的合资车10大品牌

小编今天整理了一些国产吉普车十大排名 贬值最快的合资车10大品牌相关内容，希望能够帮到大家。

本文目录一览：

• 1、国产吉普车十大排名
• 2、推荐几款二十万左右落地的合资SUV
• 3、贬值最快的合资车10大品牌

国产吉普车十大排名

以下是综合越野性能、市场口碑及销量表现的国产吉普车/硬派SUV十大排名：

1. 哈弗H6 ：长期稳居SUV销量榜首，配置丰富，性价比突出，既适合城市通勤，也能应对轻度越野。
2. 哈弗H5 ：作为长城汽车硬派越野代表作，采用非承载式车身，低转速动力调校良好，能满足户外越野需求。
3. 东风勇士 ：源于军用越野车技术下放，越野性能强悍，主要适用于专业越野场景。
4. 北京BJ40 ：拥有经典硬派设计，配备分时四驱系统，还支持重度改装，可兼顾越野与日常使用。
5. 坦克300 ：将复古外观与豪华内饰相结合，搭载2.0T + 8AT动力组合，在越野性能与舒适性之间取得了平衡。
6. 长安CS75 PLUS ：配备蓝鲸动力系统，智能科技配置丰富，适合城市驾驶和轻度越野。
7. 吉利博越 ：搭载1.8T涡轮增压发动机，舒适性调校出色，是家庭用户的不错选择。
8. 传祺GS4 ：作为广汽传祺主力车型，省油耐用，空间表现优秀，适合城市通勤。
9. 荣威RX5 ：是互联网汽车概念先行者，智能互联系统领先，1.5T动力可满足日常需求。
10. 五菱星辰 ：性价比极高，1.5L + CVT动力输出平顺，适合预算有限的年轻用户。

需要说明的是，传统“吉普车”（如Jeep、奔驰G级等）多为进口或合资品牌，上述排名以国产硬派SUV和热门越野车型为主，兼顾了实用性与越野性能。

寻车网

推荐几款二十万左右落地的合资SUV

20万左右落地的合资越野车还有一些可靠舒适的车型。

接下来就推荐几款给你

第一个，欧蓝德

首先，广汽三菱旗下的欧蓝德是关注三菱汽车的朋友。这辆车太熟悉了。一旦三菱在国内市场奄奄一息，欧蓝德就是最后的救命稻草，也是它试图打造的一款车型。对于消费者来说，这款车最大的吸引力就是性价比高。所以首先，让我们了解一下这款车的外观。整体设计为家族式设计，正面Logo有一定的辨识度。同时，车身的侧面线条也非常简洁大气。贯穿式车门让整车不再单调，外观说不上有什么个性，但也不一般。内饰部分，整体布局实用简洁，按钮的布置也很实用。整体做工用料中等水平，软的部分还是比较软的，整体设计是以家庭为导向的风格。另一方面，在配置方面，欧蓝德是一款起点15.98万的车型。虽然说这款车型定位于紧凑型SUV，但是各方面都不错，能够满足大多数家庭的需求。配置这个也很好。比如电子驻车，18寸轮胎，整车十个安全气囊，巡航控制等等，都有。动力方面，欧蓝德搭载2.0L和2.4L自然吸气发动机，匹配CVT变速箱，动力平顺，燃油经济性高。同时，一大特色是它有四驱版本和七座可选四驱车型，起步价在20万左右，可以说性价比非常高，略胜同级别的其他车型。如果选择家用，我个人推荐两驱版本。如果有轻微的越野需求，那么四驱版也值得入手。毕竟价格很优惠。

第二段，日产琦君

说到国产SUV，日产汽车有限公司不得不说，其在国内市场的主要功能是舒适家用，其最著名的SUV车型是日产琦君，这是一款全球车型，其三大部分都有稳定性、行驶阻力和燃油经济性的特点，因此在市场上也有一定的份额。日产琦君最大的优点就是乘坐舒适，空房间也很宽敞。同时，主动驾驶的安全配置也足够。目前市场上的折扣比较大，基本上降价幅度在2-3万元左右。外观上没有太多突出的地方，但绝对不会丑，属于耐看型。整体设计硬朗，直线有一点硬核的风格。前脸的V型设计很有家族特色，但氛围并不老气。同时，可以说整个内饰非常年轻。三型平底方向盘很有运动感，中控系统设计有层次感，按键合理，内饰做工处于同级中等水平。最后动力方面采用2.0L和2.4L自然吸气发动机，与CVT变速箱匹配。动力数据虽然不显眼，但好在变速箱和发动机匹配度比较高，燃油经济性比较好，百公里油耗在8左右。因此，作为一款家用SUV，日产琦君兼具两者

第三节，宝马X1

说到以上两款车型，大部分人都会认为这是日系车，所以下一款车型就是德系车。每个人都同意德国汽车的质量。毕竟德国机械的成就很高。可能很多人预算充足，价格预算在25万左右。然后宝马X1首先被下面的小编推荐。作为宝马的入门级SUV车型，它有很多优点，比如性能介于空之间，后排空非常丰富，很多人对这款车评价很高。当然是这个空毕竟老款宝马X1更像是跨界车型，那么新款宝马X1还有哪些方面比空更有吸引力呢？外观方面不用多说，肾脏的进气格栅在远处有很高的辨识度。宝马的设计一直都很好，内饰可能比较寒酸。当然，这也是宝马一贯的风格。宝马下半身上的功夫比较少，内饰除了材质不同之外，基本相同。虽然没有设计感，但宝马的驾驶风格还是有一贯的风格。虽然宝马X1也采取了先行者的形式，但是根据很多车主的说法，操控感还是和后轮驱动一样，而且宝马一直都是以操控为主的品牌，所以在这方面绝对不会打自己的脸。尺寸方面，轴距2780mm，长度不占优势，但轴距在同级别中处于领先水平，这也是其销量高于奥迪Q3和gla的原因。动力方面，搭载三缸发动机，大部分人还是比较靠谱的，还有四缸2.0T发动机可供选择。动力方面，大家可以放心，1.5的动力就够了。当然抖动也是存在的。预算足够2.0T总之，这款车外观非常优雅，豪华，品牌价值高，适合稍微年轻一点的消费者，因为它可以乘坐在空房间，操控性好。

4号昂科威

最后，我想谈谈吴哥。虽然吴哥是美系车，有很多小毛病，但以这个价格，吴哥确实是个不错的选择。作为一款中型SUV，吴哥在空方面并不是很宽敞，但绝对处于主流水平。吴哥是别克最高端的SUV车型，在中国一直拥有很高的安全性和内饰质感。外观方面，虽然昂科威说改变了之前大气的进气格栅，但现在昂科威有了一丝精致感，厚重感不用说是非常明显的。内饰方面，被称为十大内饰的别克，被昂科威充分展现，无疑充满了设计感和材质感。动力方面，昂科威有1.5T和2.0T涡轮增压发动机，匹配干式双离合和9at变速箱。这里主要推广2.0T加9AT变速箱的版本，无论是动力还是驾驶舒适性都要优于1.5T。美国汽车有这样的油耗是很自然的。如果喜欢美系车粗糙有质感的底盘，吴哥是不错的选择。目前也有超高的优惠幅度。

结论:家用车无非是追求舒适性、燃油经济性和空性能。以上四款车型无论是从三个方面还是空方面来看，都有着同等水平的优势。虽然有些车型可能会有一些缺陷，但汽车并没有完成，没有人是完美的，汽车也不是完美的。

百万购车补贴

贬值最快的合资车10大品牌

寻车网(https://www.xunche.com)小编还为大家带来贬值最快的合资车10大品牌的相关内容。

新车上路，就避免不了贬值的命运。根据iSeeCars
的调查，按照平均里程(查成交价|参配|优惠政策)
计算，一辆新车一年后的折旧率约为21.2%。国内
贬值最快的十款车中，第一贬值率高达49.02%。
2021年中国十大贬值车型有哪些?

1.林肯领航员(查成交价参配l优惠政策)

众所周知国内消费者喜欢购买大型车，林肯领航员
可以很好的满足消费者的这一需求。可惜林肯品牌
在国内的影响力比较差，消费者更倾向干选择其他
大品牌几百万的价格，导致领航员在二手车市场很
难卖，车主要想卖掉自己的车至少需要损失几十
万。

2.捷豹XFL(查成交价|参配|优惠政策]

近年来，捷豹在中国的发展越来越差。自品牌与奇
瑞合资以来，捷豹的品牌影响力逐年下滑，很多有
钱人已经开始看不起这款车了，很多捷豹XFL一两
年的车在二手车市场还没买到18.9万。因为有钱人
看不起，没钱的人又怕买不起，捷豹XFL成功入选
对冲率差的名单。

3.歌颂MDX

讴歌MDX(查成交价|参配|优惠政策)是一款纯进
口豪华中大型SUV。车辆之所以冷门，一是品牌的
营销乏力，很多人根本不知道什么是品牌讴歌:其
次，讴歌属于本田，在我们看来并不高端，所以很
多人认为讴歌是换壳的本田:最后，讴歌很像长安
的车标，所以很多人叫它"长安"大家都觉得买这辆车不光彩牛小元杉:

4.雪佛兰探险者(查成交价参配|优惠政策)

探险者刚上市的时候，吸引了很多消费者的目光。
可惜市场反馈一直不好，车辆只能通过不断降价来
换取市场份额。目前探险者的厂家指导价为16.99-
23.99万，而经销商(查成交价|参配|优惠政策)的
起步价低至12.49万，二手车市场探险者的价格低至
7-8万。

5.福特锐(查成交价参配|优惠政策)锐界(查成交
价参配优惠政策)

福特曾经号称是标杆丰田汉兰达(查成交价参配优
惠政策)，但车辆的产品力和品牌影响力远不如汉
(查成交价参配|优惠政策)兰达。即使车辆配置丰
富，消费者就是不认可这款车，所以很多车商在收
车的时候很纠结，怕卖不回去。

6.福特金牛座

金牛座外观设计非常大气，内饰档次感也营造的很
到位。遗憾的是，这辆车不仅耗油量大，而且在车内很多细节上的做工都非常粗糙。新车上巿不久，
车主就爆出了很多小毛病，让所有家庭用户都对这
款车感兴趣“保持距离"二手车如果不是特别便宜，
很少有人买。

7.吉普自由光

作为JEEP硬派越野车的鼻祖，很多人会下意识的认
为这个品牌的越野性能一定很出色，但实际上自由
光的性能并不尽如人意，在20多万的价位并不太划
算。说白了，同价位有太多更好的车型可以选择。所以自由光在中国的销售业绩很低。

8.别克英朗

这款车在国内销量还是很高的。保值率低主要是因
为官方降价太严重。别克英朗的指导价为11.99-
12.59万元，但新车一上市市场终端就降价4万元。
起步价7-8万元可以把秀夫带回家。这类潜水型车辆
的保值率自然不会太高。

9.凯迪拉克CT6

凯迪拉克CT6本来应该是宝马5系的车型，可惜市场
不买账，车辆终端价格直接降了10万。凯迪拉克
CT6作为一款中大型车，新车价格降到了和宝马系
一个区间，所以很多人嘲讽凯迪拉克所有车型都是
宝马3系的车型，但是“都不能玩”。

10.大众速腾

虽然大众速腾是A+级车市"大哥”同级别中，销售业
绩优秀，但是二手车市场和新车市场的差距还是很
大的。有钱的直接加钱买迈腾，没钱的更愿意考虑
大众宝来或者桑塔纳。很尴尬的是速腾定位不够，
二手车卖不出好价钱。

这是国内贬值最快的十款车。在很多人眼里，车是买来开的，只要满足需求就行，没必要太在意保值
率。但据相关统计，现在的消费者在买车后3-5年就
会有换车的想法，所以买一辆保值率高的车可以最
大限度的减少自己的损失。

以上就是寻车网小编为大家带来的内容了，想要了解更多相关信息，请关注寻车网。更多相关文章关注寻车网：www.xunche.com

免责声明：文章内容来自网络，如有侵权请及时联系删除。