极越汽车售后服务电话号码 极越汽车为何毫无征兆的倒闭，下一个倒下的又会是谁？

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本文目录一览：

• 1、极越汽车更名
• 2、【浙江极越汽车科技公司更名为枫盛汽车】
• 3、极越汽车为何毫无征兆的倒闭，下一个倒下的又会是谁？

极越汽车更名

极越汽车已更名为浙江枫盛汽车科技有限公司 。以下是关于此次更名及相关信息的详细阐述：

• 更名详情 ：天眼查App显示，浙江极越汽车科技有限公司近日发生工商变更，企业名称变更为浙江枫盛汽车科技有限公司。这一变更意味着极越汽车的品牌标识和市场定位可能有所调整。

• 股东变更 ：在更名的同时，该公司新增了台州吉利汽车工业有限公司为股东。这一变化表明，吉利汽车在极越汽车（现枫盛汽车）的发展中扮演了更为重要的角色，可能为其带来新的资金、技术或市场资源。

• 历史沿革 ：值得注意的是，去年10月，该公司企业名称曾由枫盛汽车科技集团有限公司变更为浙江极越汽车科技有限公司。如今，它再次回归“枫盛”品牌，这可能与公司的战略规划、市场定位或品牌策略的调整有关。

• 公司概况 ：浙江枫盛汽车科技有限公司（原名浙江极越汽车科技有限公司）成立于2013年4月，法定代表人为曹振宇，注册资本为24.04亿人民币。公司的经营范围包括汽车零配件零售、汽车零配件批发、新能源汽车整车销售等，显示出其在汽车产业链中的多元化布局。

• 股权结构 ：目前，公司由浙江吉利启征汽车科技有限公司及新增的台州吉利汽车工业有限公司共同持股。这一股权结构的变化将进一步巩固吉利汽车在枫盛汽车中的影响力，并可能推动双方在技术、市场、产品等方面的深度合作。

• 市场关联 ：此外，据此前报道，极越汽车关联公司上海集度汽车有限公司近日新增一条被执行人信息，执行标的约2.69亿元。虽然这一信息与更名事件无直接关联，但它反映了汽车行业的市场竞争和法律风险，提醒企业在发展过程中需注重合规经营和风险管理。

综上所述，极越汽车已更名为浙江枫盛汽车科技有限公司，并新增了台州吉利汽车工业有限公司为股东。这一更名事件反映了公司在品牌策略和市场定位上的调整，同时也展示了吉利汽车在枫盛汽车发展中的重要作用。未来，枫盛汽车有望在吉利汽车的支持下，在汽车产业链中取得更加显著的发展成果。

【浙江极越汽车科技公司更名为枫盛汽车】

浙江极越汽车科技公司已更名为枫盛汽车

日前，据天眼查App显示，浙江极越汽车科技有限公司（以下简称“原公司”）发生了工商变更，企业名称正式变更为浙江枫盛汽车科技有限公司（以下简称“新公司”）。此次变更不仅涉及公司名称，还伴随着股东结构的调整，新增了台州吉利汽车工业有限公司作为股东。

一、公司名称变更历程

回顾原公司的历史，其名称曾经历过多次变更。去年10月，公司由枫盛汽车科技集团有限公司变更为浙江极越汽车科技有限公司。而此次，公司再次将名称改回与“枫盛”相关的表述，这一变化可能反映了公司战略或品牌定位的调整。

二、股东结构变化

除了公司名称的变更外，此次工商变更还涉及股东结构的调整。新公司现由浙江吉利启征汽车科技有限公司及新增股东台州吉利汽车工业有限公司共同持股。这一变化意味着吉利集团进一步加大了对新公司的投入和支持，可能预示着新公司在吉利集团战略中的地位将得到提升。

三、公司基本信息

新公司成立于2013年4月，法定代表人为曹振宇，注册资本高达24.04亿人民币。公司的经营范围包括汽车零配件零售、汽车零配件批发、新能源汽车整车销售等多个领域，显示出其多元化的业务布局和强大的市场竞争力。

四、业务发展与市场前景

随着吉利集团的深入布局和持续投入，新公司有望在新能源汽车领域取得更加显著的进展。吉利集团作为中国汽车行业的领军企业之一，其在新能源汽车技术、产品研发、市场推广等方面具有丰富的经验和资源。这些优势将为新公司提供强有力的支持，助力其在激烈的市场竞争中脱颖而出。

同时，新能源汽车市场的快速发展也为新公司提供了广阔的市场空间。随着消费者对新能源汽车认知度的提高和购买意愿的增强，新能源汽车市场将持续保持高速增长态势。新公司应抓住这一机遇，加大研发投入和市场推广力度，不断提升产品竞争力和品牌影响力。

五、总结与展望

浙江极越汽车科技有限公司更名为浙江枫盛汽车科技有限公司，并新增台州吉利汽车工业有限公司为股东，这一变化标志着公司在战略和品牌定位上迈出了新的步伐。未来，新公司有望在吉利集团的支持下，在新能源汽车领域取得更加辉煌的成就。同时，公司也应保持敏锐的市场洞察力和创新能力，不断适应市场变化和消费者需求的变化，为企业的可持续发展奠定坚实基础。

（注：以上图片仅供参考，具体以公司实际情况为准。）

极越汽车为何毫无征兆的倒闭，下一个倒下的又会是谁？

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极越汽车倒闭的原因主要是内部管理和资源分配问题，下一个倒下的车企难以预测，但销量低、财务状况糟糕的企业面临较大风险。 寻车网

极越汽车作为一家由吉利和百度共同出资成立的车企，在前几个月还备受关注，但为何会在极短的时间内就宣布倒闭呢？这背后的原因复杂多样。

• 股权结构与内部矛盾 ：极越汽车由吉利和百度共同出资，吉利占股65%，百度仅占股35%。这种股权结构导致吉利在极越汽车的发展中拥有更多的话语权。然而，百度作为技术提供方，其技术支持对于极越汽车同样重要。由于双方在公司发展方向和资源配置上存在分歧，导致极越汽车内部出现管理混乱和矛盾。这种内部矛盾可能加剧了公司的经营困境，最终导致了倒闭。

• 资源分配不均与放养状态 ：吉利和百度在极越汽车的发展上所提供的助力并不相同。吉利方面主要提供整车架构、设计以及供应链方面的支持，并为极越汽车提供生产代工。而百度则主要提供智驾方面的技术支持。然而，吉利方面对于极越汽车的重视程度可能并不如对待自己的亲儿子极氪那么高，导致极越汽车在资源分配上处于劣势。百度方面则更看重智驾技术，对于极越汽车的投入也相对有限。这种放养状态使得极越汽车在市场竞争中处于不利地位。

• 内部管理混乱与贪腐问题 ：据小道消息了解，极越汽车内部存在严重的贪腐问题。这种贪腐行为不仅损害了公司的利益，也破坏了公司的形象和声誉。投资人试图对极越进行大换血以解决问题，但这一过程可能引发了更多的内部矛盾。这些矛盾最终可能成为了极越汽车倒闭的导火索。

至于下一个倒下的车企会是谁，这难以预测。但从近年来倒闭的车企中不难看出，销量低、财务状况糟糕的企业往往难以生存。例如恒大、威马和高合等车企都因为销量不佳和财务状况糟糕而陷入困境。这些车企在经营过程中存在各种问题，如高管薪资过高、拖欠供应商货款等，这些问题最终导致了它们的破产。

目前，国内众多的新能源车企还处在一个不太稳定的状态。即便是蔚来、小鹏等月销量较高的造车新势力，也依然背负着巨额的亏损在砥砺前行。对于那些销量微乎其微的新兴造车新势力来说，它们的生存状况更加堪忧。在这些车企中，极石汽车等月销量较低且没有国资背景的企业可能面临更大的风险。因此，对于准备入手这些车企的消费者来说，一定要慎重考虑。

综上所述，极越汽车的倒闭是多方面因素共同作用的结果。而下一个倒下的车企难以预测，但销量低、财务状况糟糕的企业面临较大风险。因此，对于消费者和投资者来说，在选择车企时需要谨慎考虑其经营状况和未来发展前景。

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