2025-10-12 19:17:12 | 寻车网
英国:
1.劳斯莱斯
劳斯莱斯(Rolls-Royce)是宝马公司旗下的品牌,于1906年在英国正式成立。劳斯莱斯以一个“贵族化”的汽车公司享誉全球,同时也是目前世界三大航空发动机生产商之一。2003年劳斯莱斯汽车公司归入宝马集团。
2.宾利
宾利(Bentley)汽车是一家发迹于英国的豪华房车和GT车的制造商,是由沃尔特·欧文·本特利(1888年–1971年)在1919年7月于英格兰创立的。宾利创办人早年是以在第一次世界大战中制造供应皇家空军飞机引擎而闻名。从1919年宾利的第一辆汽车的诞生之日起,近百年来,宾利的品牌虽历经时间的洗礼,却仍旧历久弥新,熠熠生辉。那个展翅腾飞的“B”字是宾利最强劲、永不妥协的标志,它是呈现给世人的永远是动力、尊贵、典雅、舒适与精工细做的最完美结合。
3.路虎
路虎(Landrover),曾在中国大陆翻译成陆虎(香港地区称为“越野路华”),是世界著名的英国越野车品牌。今天,路虎公司是世界上唯一专门生产四驱车的公司。或许正是由于这一点,才使得路虎的价值--冒险、勇气和至尊,闪耀在其各款汽车中。
4.捷豹
“威廉·里昂斯。和法拉利或者是保时捷的创始人不同,里昂斯不喜欢在自己设计的汽车后背箱盖上刻着':“里昂斯”的名字,这不是他的风格。他的风格就是简约的高雅与速度。空间进行完美的融合,这才有今天跳跃着的捷豹。
5.阿斯顿马丁
阿斯顿·马丁(AstonMartin)原是英国豪华轿车、跑车生产厂。建于1913年,创始人是莱昂内尔·马丁和罗伯特·班福德。公司设在英国新港市,以生产敞蓬旅行车、赛车和限量生产的跑车而闻名世界。 参加车赛固然是发展轿车生产的重要手段,但耗资太大加上经营不善,1987年被美国福特公司收购。2007年,Prodrive老板大卫-理查兹以9.25亿美元的价格从福特手中购得阿斯顿-马丁。
6.莲花
在汽车工业史上,莲花品牌与众不同。它是英国杰出的工程师柯林·查普曼(Colin Chapman)个人奋斗与智慧的结晶。无论是批量生产的跑车还是赛车,他都亲自参与设计与研制,倾注了毕生心血。汽车史上的杰出人物查普曼组建了一支骁勇的车队,在赛场屡建奇功。他在公元 20世纪五六十年代设计的莲花及许多小跑车至今令人怀念。查普曼从零开始,在汽车运动的狂热驱使下,亲手制造自己所心仪的赛车,进而在汽车制造与竞赛两方面都创造了辉煌业绩。这可算世界汽车史上最美的一段佳话。
7.迷你
在BMW的集团范围内,迷你是一个独特,独立的品牌。诞生于1959年的MINI,设计别树一格,1961年赛车工程师John Cooper将赛车血统注入汽车性能内,使实用别致的小车摇身变成赛车场上的传奇,自此成为英国车坛之宝。四十年来MINI售出超过500万以上,世界各地也有MINI车迷组织。BMW在买下MINI成为旗下的一个品牌之后,投注了上百万美元的研发经费,旧MINI时代已结速,去年跟大家见面的新MINI车系,名字一样,而设计却焕然一新,拾弃了经典的形象,换来新潮格调的设计与包装。迷你车被英国人誉为“国车”。
8.罗孚
Rover--罗孚(香港译名:路华) 意思为流浪者或领航员。其命运就像名字一样,从贵为英女王的专用御驾声望并驾与劳斯莱斯,到落魄的被多次转手易主,但丝毫无损他深厚的文化底蕴;2005年7月22日罗孚资产托管人英国普华永道公司发表公告称,中国南京汽车集团正式成为英国百年老厂罗孚汽车公司和其发动机生产分部的买家。现今距他诞生已经整整一百零一年了,让我们翻阅罗孚的历史,翻开他当年的荣耀。
9.名爵
名爵(MG)汽车项目是南汽为增强企业自主开发能力和调整产品结构,利用收购英国MG罗孚公司及动力总成公司资产实施的建设项目。该项目总投资35亿元,占地面积1200亩,总建筑面积30万平方米,建成后将形成年产20万辆整车、25万台发动机和10万台变速箱的生产规模。该项目于2006年3月27日在浦口高新技术开发区奠基,预计第一辆整车将于2007年3月27日下线。
MG ROVER公司是有着百年历史的国际著名汽车公司,也是英国最大的独立轿车制造企业,2005年4月因经营困难而宣告破产。同年7月22日,南汽收购了MGR及动力总成公司的全部资产,其中包括一套完整的生产研发设备、4个整车产品平台、3个系列发动机、一个变速箱产品和一套百年积淀的无形资产。
作为国内重要的汽车产业基地之一,南汽通过海外并购,在充分利用国外企业先进的研发及生产设备基础上,借助高水平的产品平台,通过消化、吸收、再创新,实现跨越式发展,培育自主研发能力,打造自主品牌。南汽名爵(MG)汽车项目完全符合自主创新的国家发展战略,有利于提升南汽自主研发能力和自主品牌的建设;也符合“走出去”的国家发展战略,有利于将国内的比较优势转化为国际竞争优势。
通过实施名爵(MG)汽车项目,南汽将有效地完善产品系列和实施产品结构的调整;全系列的发动机产品也将增强南汽在动力总成方面的竞争力,为后续产品的开发提供有力支撑,使南汽走出一条投资少、成本低、见效快的发展道路。公司确定了国际化战略目标,通过建设南京和英国长桥两个基地,开拓国内、国际两个市场,五年内达到20万辆整车的产销规模并形成较强的核心竞争力和持续发展能力。南汽将充分利用MGR的品牌效应和原国际销售网络,使自主国际品牌产品快速走向国际市场,打造一个真正的自主高端国际化汽车品牌,打造一个真正的国际化汽车企业。
意大利:
1.兰博基尼
兰博基尼(Lamborghini),又被翻译作林宝坚尼、蓝宝坚尼(台译)。兰博基尼汽车有限公司(Automobili Lamborghini S.p.A.)是一家坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼(Sant'Agata Bolognese)的超级跑车制造公司。1963年,经由创业者费鲁齐欧·兰博基尼(Ferruccio Lamborghini)设立公司,早期曾因公司营运不善,数度易手经营权。
2.法拉利
法拉利(Ferrari)是一家意大利汽车生产商,1929年由恩佐•法拉利创办,主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车,法拉利生产的汽车大部分采用手工制造,年产量大约4300台。总部位于意大利摩德纳(Modena)附近的马拉内罗(Maranello)。早期的法拉利赞助赛车手及生产赛车,1947年独立生产汽车,其后变成今日的规模。现在菲亚特公司拥有法拉利50%股权,但法拉利却能独立于菲亚特公司运营。另有法拉利车队,以及手表、香水等周边产品。
3.阿尔法罗米欧
Alfa Romeo中的“Alfa”是代表“Anonima Lombarda Fabbrica Automobili”汽车公司的缩写。阿尔法·罗米欧的车徽标志也是引人注目的,它是延用中世纪时米兰的领主维斯康泰公爵的家徵,标志左边的十字部分来源于十字军从米兰向外远征的故事,右边刻绘了一条正在吞食撒拉逊的蛇,它象征着领主维斯康泰的祖先击退使城市人民遭受苦难的“巨蛇”的传说,这个标志也是意大利米兰市的市徵。Alfa(阿尔法)这间公司创建于1910年,但是它的前身却是由Alessandro Darracq于1907年在米兰创建的另一个小公司。在Cavalier Ugo Stella先生的领导下,阿尔法生产了一系列的具有很高操控性的产品,因而闻名当地,开始成为当时汽车市场上比较出名的品牌。最早的成名之作,当属Alfa的型号为24HP的装备直列4缸铸铁引擎的车型。
4.菲亚特
菲亚特(FIAT,NYSE:FIA ,台湾作飞雅特,港澳作快意,马新作飞霞),是意大利著名汽车制造公司,成立于1899年,总部位于意大利北部之都灵。菲亚特旗下的著名品牌包括:菲亚特、蓝旗亚、阿尔法·罗密欧和玛莎拉蒂。法拉利也是菲亚特的下属公司,但它是独立运作的。
5.帕加尼
1982年,26岁的阿根廷F3赛车设计师帕加尼(Horacio Pagani)仍默默无闻 。但他接受5度F1世界冠军的生命贵人范吉奥(Juan Manuel Fangio)建议:“ 若你想制造世界最美的车,没别的选择,一定要去意大利的摩德纳(Modena)实 现梦想。”
听了这建议,帕加尼直奔摩德纳城郊的超级跑车兰博基尼公司,从组装工人 干起,后来他不仅参与兰博基尼著名的Diablo跑车设计,更率先指出碳纤维将是 未来造车科技中最重要的材料。不到10年,他便成立自己的摩德纳设计工作室( Modena Design),并在范吉奥的鼎力相助下,顺利获得AMG最顶尖发动机。本来 这车预备称为Pagani Fangio,可惜车神范吉奥在车尚未问世前便过世,帕加尼不忍再用前辈名讳,1999年正式推出时,便取 “安第斯山脉的风”之意,称为 Zonda。
全球跑车市场中,Pagani的名声或许不像法拉利(Ferrari)拥有超高人气,不过却有一个共同点,那就是两家车厂同样位于意大利超级跑车故乡蒙大纳(Modena)。Pagani不像一些只是昙花一现的跑车厂商,因为它财力雄厚,而且全手工打造的超级跑车,其完工素质足以媲美法拉利。
6.玛莎拉蒂
玛莎拉蒂汽车公司具有悠久的历史,其家族四兄弟于1914年在意大利科隆拿成立了玛莎拉蒂公司,并于1926年生产了第一辆汽车Tipo26,创始人阿夫尔.玛莎拉蒂披甲上阵,亲自驾驶Tipo26型汽车参加了汽车比赛并赢得了奖项。玛莎拉蒂汽车公司是专门生产运动车的公司,在欧洲具有很高的知名度。玛莎拉蒂运动车在造型设计上,将自己的传统风格与流行款式相结合,在外观造型、机械性能、舒适安全性等各方面,在运动车中都是一流的。
7.布加迪
布加迪是世界著名的老牌运动车品牌,1909年意大利人埃多尔·布加迪(EttoreBugatti)在德国创建布加迪公司,专门生产运动跑车和高级豪华轿车。
布加迪的产品,做工精湛,性能卓越,它的每一辆轿车都可誉为世界名车,1956年停产。1991年意大利工业家罗曼诺·阿蒂奥利买得布加迪商标所有权,在意大利重建布加迪汽车公司,重新生产高性能、高质量的运动车及轿车。布加迪总计生产汽车七千余辆。
因其厂址地理位置国籍的变化,1909-1918年在德国境内;1919年-1956年在法国境内;1991年重新建厂后在意大利境内。
布加迪以1001匹马力曾一度被视为世界最快速量产车,可后来“世界最快速量产车”头衔由美国Shelby Supercars (SSC) 旗下的Ultimate Aero Twin Turbo,以411.76km/h的平均时速拿下(吉尼斯记录承认)。Ultimate Aero不仅打破瑞典Koenigsegg CCR所保持的389.4km/h纪录,同时也超越了Bugatti Veyron 407.1km/h的非官方纪录。
德国:
1.保时捷
保时捷公司的创始人费迪南德·保时捷(又译作费迪南德·波尔舍)在24岁时(1899年)已经发明了电动轮套马达,在第二年的巴黎国际展览会上,保时捷已经名扬四海。保时捷汽车具有鲜明的特色,甲壳虫式的车形,后置式发动机和优异的性能,令它很快成为知名的汽车。1963年法兰克福国际汽车展览会上,展示了保时捷911型,这个设计直到现在还有广泛的市场。它的车体设计者是费利,保时捷的大儿子,费迪南德·亚历山大·保时捷,保时捷带后齿轮箱底盘和V--8发动机的928型,新技术959型,以及带电子调整的四轮驱动系统和无升力车身的911Carrera4型,是近几年来最重要的发展。
2.大众
大众,汽车品牌名,大众汽车公司是德国最年轻的、同时也是德国最大的汽车生产厂家。使大众公司扬名的产品是甲壳虫(Beetle)式轿车(由费迪南德·保时捷设计),该车在80年代初已生产了2000万辆。它启动了大众公司的第一班高速列车,紧随其后的高尔夫(Golf)、帕萨特(Passat)等也畅销全世界。从1984年大众汽车进入中国市场,大众汽车是第一批在中国开展业务的国际汽车制造商之一。大众汽车自进入中国市场以来,就一直保持着在中国轿车市场中的领先地位。另外在现代汉语中大众可以解释为:众多的人;泛指民众,群众等意思。
3.奥迪
奥迪是著名的汽车开发商和制造商,其标志为四个圆环。现为大众汽车公司的子公司,总部设在德国的英戈尔施塔特,主要产品有A1系列、A2系列、A3系列、A4系列、A5系列、A6系列、A8系列、Q7(SUV)、R系、敞篷车及运动车系列等。
4.欧宝
OPEL在中国大陆称为欧宝、在台湾称为欧普。德国欧宝公司是美国通用汽车公司的子公司,是通用公司在欧洲的一个窗口。它由Adan Opel,即亚当·欧宝(欧普)所创立,至今已有百多年历史。
5.奔驰
奔驰,德国汽车品牌,而今,奔驰汽车公司已成为了世界的豪华车了。在德国,大众汽车排第一,过了就是奔驰汽车公司,屈居第二。该企业品牌在世界品牌实验室(World Brand Lab)编制的2008年度《世界品牌500强》排行榜中名列第五。美国《幸福》杂志公布的全球五百家最大工业公司中,奔驰公司名列第十,在全球最大汽车工业公司中,奔驰公司仅次于美国的通用、福特和日本的丰田而居第四位,这一串的数字说明奔驰公司在全球汽车产业中的实力和地位,尤其是其经过了百年的风雨仍能保持强大的生命力更是叫人惊叹不已。
6.宝马
BMW,全称为巴伐利亚机械制造厂股份公司(德文:Bayerische Motoren Werke AG),是德国一家世界知名的高档汽车和摩托车制造商,总部位于慕尼黑。BMW在中国大陆、香港与早年的台湾又常称为“宝马”。
7.斯柯达
斯柯达(SKODA)是一家总部位于捷克姆拉达-博莱斯拉夫的汽车公司,也是世界上历史最悠久的四家汽车生产商之一。1991年,斯柯达成为大众集团旗下的品牌。
8.迈巴赫
迈巴赫(德文:Maybach)与迈巴赫引擎制造厂(德文:Maybach-Motorenbau GmbH)是一曾经在1921年到1940年间活跃于欧洲地区的德国超豪华汽车品牌与制造厂,车厂创始人卡尔·迈巴赫(Karl Maybach)的父亲威廉·迈巴赫(Wilhelm Maybach)曾担任戴姆勒发动机公司(今日戴姆勒·克莱斯勒集团前身)的首席技术总监,两厂渊源甚深。1997年戴姆勒·克莱斯勒集团在东京车展会场中展出一辆以Maybach为名的概念性超豪华四门轿车,正式让这个德国汽车品牌在销声匿迹多年后再次复活。
美国:
1.福特
福特汽车公司是世界最大的汽车企业之一。福特汽车公司的历史始于上个世纪初,凭着创始人亨利·福特“制造人人都买得起的汽车”的梦想和卓越远见,福特汽车公司历经一个世纪的风雨沧桑,已经成长为第四大汽车公司。目前,它拥有许多世界著名汽车品牌:福特(Ford)、美洲狮、美洲豹、林肯(Lincoln)水星(Mercury)、马自达Mazda)、沃尔沃(Volvo)轿车.此外,还拥有全球最大的信贷企业—福特信贷(Ford Financial),全球最大的汽车租赁公司Hertz,和客户服务品牌Quality Care。
2.凯迪拉克
凯迪拉克(香港译作“佳得利”)1902年诞生于被誉为美国汽车之城的底特律。百多年来,凯迪拉克在汽车行业创造了无数个第一,缔造了无数个豪华车的行业标准;可以说凯迪拉克的历史代表了美国豪华车的历史。在韦伯斯特大词典中,凯迪拉克被定义为“同类中最为出色、最具声望事物”的同义词;被一向以追求极致尊贵著称的伦敦皇家汽车俱乐部冠以“世界标准”的美誉。 凯迪拉克融汇了百年历史精华和一代代设计师的智慧才智,成为汽车工业的领导性品牌。
3.克莱斯勒
克莱斯勒(香港译名:佳士拿),是美国著名汽车公司,同时也是美国三大汽车公司之一。该公司创始人沃尔特·克莱斯勒(Walter Chrysler)在1875年出生于美国衣阿华洲一个铁路技师的家庭。
4.林肯
林肯:林肯大陆(LINCOLN CONTINENTAI)是林肯 · 默寇利部于1939年首推的名牌豪华车型。该车型显示林肯 · 默寇利部生产的高级轿车技术无懈可击,乃豪华车中的佼佼者,被称为福特汽车公司的传世佳作。 林肯(LINCOLN)轿车是以美国第16任总统的名字阿伯拉罕 · 林肯命名的汽车,借助林肯总统的名字来树立公司的形象,显示该公司生产的是顶级轿车。
5.雪佛兰
雪佛兰汽车公司(Chevrolet),亦作雪佛莱或雪福兰,由美国人威廉·杜兰特与通用汽车大股东不合离开后与瑞士赛车手、工程师路易斯·雪佛兰于1911年在美国底特律创立,美国人常昵称雪佛兰为Chevy。
6.庞蒂亚克
庞蒂亚克是美国通用汽车公司旗下品牌之一,国内也称为庞蒂克(粤语译名:潘迪),其前身是1907年的奥克兰汽车公司(Oakland),1931年改为庞蒂亚克。
庞蒂亚克是国内开车的人不太熟悉的一个美国品牌,庞蒂亚克公司是美国通用汽车公司的几个子公司中比较小的一个,其他几个包括是雪佛兰、别克、凯迪拉克、奥兹莫比尔、土星汽车。
从1950年代以来,汽车设计经历了上十种不同的方向,比较重要的包括有新巴洛克( New Baroque)、“硬线”(Edge Line)、“硬边盒子形式”(Edge Box ), “流畅盒子形式”( Flow Box)“怀旧风”(Retro)、“新古典”( new classic)(edge body)、“锲形车身”( carved body) 、“圆润车身”( smooth body)等等几个大潮流)。
2009年4月29日,通用正式宣布砍掉庞蒂亚克这个品牌,拥有102年历史的庞蒂亚克从此消失
瑞典:
1.沃尔沃
沃尔沃,英文名为Volvo,瑞典著名汽车品牌,又译为富豪,该品牌汽车是目前世界上最安全的汽车。沃尔沃汽车公司是北欧最大的汽车企业,也是瑞典最大的工业企业集团,世界20大汽车公司之一。创立于1927年,创始人是古斯塔夫·拉尔松和阿萨尔·加布里尔松。
2.萨博
萨博(SAAB),也译作绅宝,原通用汽车公司旗下的著名汽车品牌之一。
萨博公司是由斯堪尼亚公司和瑞典飞机有限公司合并,原飞机公司瑞典文缩写为SAAB,后即作为公司轿车的标志。商标正中是一头戴王冠的狮子头像,王冠象征着轿车的高贵,狮子则为欧洲人崇尚的权利象征。半鹰、半狮的怪兽图案象征着一种警觉,这是瑞典南部两个县流行的一种象征,而萨博汽车和航行器的生产就起源在这里。设计者为瑞典艺术家Carl Fredrik Reutersward。萨博汽车重新设计了蓝形小圆盘,现在融进了SAAB传统的狮身鹫首怪兽的纹章以及“SAAB”的标识字母。风格整体一致,整齐划一。2001款的汽车即开始采用这种标识。新的标识同样是由瑞典艺术家Carl Fredrik Reutersward设计的。
3.柯尼赛格
Koenigsegg一词是“刀锋”的意思,在国内曾被翻译为“柯尼赛格”,是瑞典一家汽车公司。它的标志是瑞典皇家空军的标志,为一幽灵图!所以有“幽灵跑车”之称。1994年,瑞典一群有汽车工业经验和专业知识的优秀设计师和工程师,以克瑞汀·凡·科尼塞格的名字,在瑞典南部安吉荷姆附近成立了这家汽车厂。
日本:
1.丰田
丰田汽车公司(トヨタ自动车株式会社,Toyota Motor Corporation;)是一家总部设在日本爱知县丰田市和东京都文京区的汽车工业制造公司,隶属于日本三井财阀。丰田汽车公司自2008始逐渐取代通用汽车公司而成为全世界排行第一位的汽车生产厂商。其旗下品牌主要包括凌志、丰田等系列高中低端车型等。
2.雷克萨斯(凌志)
雷克萨斯(Lexus)是日本丰田汽车公司旗下的豪华车品牌,它于1983年被首次提出,但仅用十几年的时间,自1999年起,在美国的销量超过奔驰、宝马,成为全美豪华车销量最大的品牌。过去,Lexus在国内的中文译名是凌志,2004年6月8日,丰田公司在北京宣布将Lexus的中文译名由“凌志”改为“雷克萨斯”,并开始在中国建立特许经销店,开始全面进军中国豪华车市。
3.本田
本田株式会社(ホンだ会社)是世界上最大的摩托车生产厂家,汽车产量和规模也名列世界十大汽车厂家之列。1948年创立,创始人是传奇式人物本田宗一郎。公司总部在东京,雇员总数达18万人左右。现在,本田公司已是一个跨国汽车、摩托车生产销售集团。它的产品除汽车摩托车外,还有发电机、农机等动力机械产品。 寻车网
4.讴歌(阿库拉)
本田宗一郎说:独特的发明创造,如果不能及时的提供给社会,它将毫无价值。Honda研究人员认为他们不是在研究技术,而是在琢磨人的心理,想尽一切办法,用尽一切先进技术来满足人们的心理。所以,Honda始终强调用户满意第一。正是这种理念的指引下,自1986年Acura(讴歌)在美国诞生以来,便备受人们推崇,迅速成为北美市场上最成功的豪华品牌之一,目前全球销量超过320万辆。2006年,Acura(讴歌)登陆中国,给中国高端消费人群带来了全新的北美“运动豪华”之风。现在就让我们穿越时空了解一下Acura(讴歌)的崛起历程。
5.日产
1914年,由田建治郎等人创建的 “快进社”,于1934年改为日产汽车公司。日产公司生产的轿车品牌很多,有总统、公子、桂冠、地平线、西尔维亚、羚羊、王子、南风、紫罗兰和小太阳等。
“NISSAN’是日语 “日产”两个字的拼音形式,是日本产业的简称,其含义是 “以人和汽车的明天为目标”。其图形商标是将NISSAN放在一个火红的太阳上,简明扼要地表明了公司名称,突出了所在国家的形象,这在汽车商标文化中独树一帜。
6.英菲尼迪(无限)
1989年11月8日,经过数年的研发和周密计划,日产汽车公司的豪华品牌Infiniti(英菲尼迪)在北美首次面世,上市的车型包括高性能豪华轿车Infiniti Q45和充满操控乐趣的豪华双门跑车Infiniti M30。
几年之内,凭借独特前卫的设计、出色的产品性能和贴心的客户服务,Infiniti(英菲尼迪)迅速成为北美豪华车市场最重要的品牌之一,拥有双门跑车、轿车、越野车和SUV等全系列车型。到2005年,Infiniti(英菲尼迪)在美国的累计销量已经超过了100万辆。Infiniti(英菲尼迪)的所有产品通过统一标准的经销商网络进行销售和服务,提供给消费者顶级现代豪华车的超凡享受。
7.三菱
三菱这个名字来源于两部分:“mitsu”表示“三”而“bishi”表示“菱角”。三菱的标志是岩崎家族的家族标志“三段菱”和土佐藩主山内家族的家族标志“三柏菱”的结合,后来逐渐演变成今天的三菱标志。第一家三菱企业是岩崎弥太郎于1870年接手官方经营的长崎造船厂,1873年,造船厂更名为三菱商会。三菱开始涉足采矿、造船、银行、保险、仓储和贸易。随后,又经营纸、钢铁、玻璃、电气设备、飞机、石油和房地产。现在,三菱建立了一系列的企业,在日本工业现代化的过程中扮演着举足轻重的角色。
8.马自达
马自达,全称马自达汽车有限公司(マツダ株式会社,MAZDA Motor Corporation,在香港又译为“万事得”),日本汽车生产商,总部位于广岛。马自达目前是美国福特汽车公司拥有的子品牌之一,主要销售市场包括亚洲、欧洲和北美洲。
9.斯巴鲁
斯巴鲁是富士重工业株式会社( FHI )旗下专业从事汽车制造的一家分公司,成立于1953年,最初主要生产汽车,同时也制造飞机和各种发动机,是生产多种类型、多用途运输设备的制造商。富士重工“斯巴鲁”汽车的标志采用六连星的形式。
10.铃木
法国:
雷诺
标志
雪铁龙
中国:
红旗
比亚迪
吉利
长城
夏利
马来西亚:
宝腾
澳洲:
霍顿
印度:
塔塔
韩国:
现代
起亚
双龙
荷兰:
世爵
寻车网(https://www.xunche.com)小编还为大家带来买越野车不能错过的十大硬派SUV,谁是你的梦想之车?的相关内容。
?说到硬派越野SUV,你会想起哪些车型?是被称为“霸道”的丰田普拉多,还是被叫做“山猫”的 帕杰罗,亦或者是“渣男专车”奔驰大G、“沙漠王子”途乐。总之,随着世界各国越来越重视对环境的保护,那些大排量的越野SUV在不久的将来也会渐渐消失在我们的视线之中,所以与其错过,不如趁着还年轻,在有生之年里赶紧去入手一台能让你心仪的硬派越野SUV。而今天我想要来跟你们聊的,正是全球公认的十大硬派越野SUV,越野迷们看完之后也不妨思考一下,到底哪款才是你的菜,下面话不多说,赶紧开始吧。
路虎卫士
指导价:77.80万-95.80万
很多人喜欢路虎,但大多数可能还是看到了揽胜在国内的热销。的确,揽胜作为一台公路型取向的中大型SUV,拥有强大的气场。只不过若真要论硬派越野,路虎的车那还得是发现和卫士系列。发现5如今来到了第五代,很多人表示已经大变味。而剩下的卫士系列也经过了全面的焕新。全新卫士的外观是比较魁梧且霸气的,依旧有着不小的体量感。越野能力上,卫士依旧拥有强大的四驱系统,加上路虎打磨多年的全地形反馈系统和一系列电子辅助功能,所以这台车仍然是越野迷不可错过的一个选择。
丰田普拉多
指导价:43.90万-48.90万
普拉多其实就是我们国内所俗称的丰田霸道,作为一款中大型硬派SUV,普拉多得益于出色的品质和能吃粗粮的养护方式深受广大用户喜爱。在西藏、新疆等地,普拉多基本上已经成为了“街车”,加上这车的二手保值率极高,越野性能也出众,所以它也堪称是二手车市场的一大保值神车。虽然如今我们能买到的普拉多只有3.5L车型,但凭借280马力的最大功率和365牛米的最大扭矩,它还是得到了很多人的认可。因此,普拉多这款车的越野能力也是实至名归的。
奔驰G级
指导价:142.98万-189.88万元
俗话说的好“渣男开大G、渣女奔驰E”,虽然这句话带有浓浓的个人主观情绪在内,但却不能否认奔驰G这台车所带来的负面嘲讽。如果只看车型实力的话,奔驰G方方正正的造型有助其提升通过角和离去角,放在真正的越野场所,这台车可以说既兼顾颜值又有实力,所以追捧它的人自然也就越来越多了。除此之外,奔驰还有性能更强的AMG G63和G65车型可选,强化过后的AMG大G不仅动力性能更强悍了。所以,也就难怪大家都说“渣男开大G”了。总之,如果单论越野能力,那奔驰G还是很强的,三把锁也绝不是浪得虚名。
三菱帕杰罗
指导价:29.80万-39.86万
三菱帕杰罗被人们亲切地称之为“山猫”,多次获得达喀尔拉力赛的它也凭借优秀的表现被人们公认是30万级别的越野神器,可见帕杰罗的实力。外形上帕杰罗看起来相貌平平,内饰也比较老气,但这些都无所谓,毕竟它在动力系统和四驱性能方面都是同级无它的,因此帕杰罗至今都是许多越野迷们的首选,也值得今天这十款车型中的一席之地。
日产途乐
指导价:55.80万-84.18万
途乐被称作“沙漠王子”,而之所它能有这样的美名,也是得益其在沙漠中的优异表现。要知道,途乐在越野圈里可是绝对的“狠角色”,曾多次作为联合国和维和部队的专用车辆,因此它的越野能力是毋庸置疑的。外观上,途乐看上去很霸气,尺寸很大的同时还有方正的车身,整体不怒自威。动力上,途乐采用5.6L V8发动机,最大功率398马力,最大扭矩555牛米,底盘则采用了全时四驱并配备了中央差速锁和后桥差速锁。最后,途乐如今虽已停产,但它的越野传奇仍在延续,而很多人也在二手车市场里尽力地找寻着它。
Jeep牧马人
指导价:42.99万-55.99万元
说到牧马人,它其实和奔驰G的名气差不多大。同样是较为方正的外观造型,同样有一种复古风,一看就是那种个性的越野SUV。的确,牧马人的发展相对是比较早的,最早是威利斯吉普,后面才发展为牧马人。如今,50万以内最具性价比的硬派越野SUV已经只有牧马人,而它凭借着非承载式的车身和强大的通过性赢得了广大消费者的认可,尽管现在的牧马人搭载的也只不过是一台2.0T发动机,但谁叫它的造型唯一呢?所以显然它有傲娇的资本。
丰田兰德酷路泽
指导价:49.00万-101.90万
前面既然说完了霸道,那后面自然也不能漏了它的大哥,兰德酷路泽。作为拥有更强底盘、更强悍越野性能、更大空间的丰田陆巡(兰德酷路泽),兰德酷路泽的售价比霸道高出不少。当然贵有贵的道理,陆巡搭载的全时四驱系统能让整台车拥有最合理的前后扭矩分配,加上丰田自家特有的综合感应防抱死制动系统,让陆巡的越野能力大大提升同时还拥有出色的制动性能。所以,为什么陆巡的地位要比霸道高?这下我想你们应该要明白了吧。
福特F150
指导价:52.38万-61.28万元
第三名是来自北美最热销的车型,福特F150。虽说严格上来讲福特F150并不是一台越野车,但是凭借较强的通过性和强大的动力系统,这台巨大的皮卡车还是拥有很强的越野性能。在美国的绝大多数地区,福特F150都是被农场主当做越野车来使用的,可以说,虽然F150只是一台皮卡,但其越野能力却是丝毫不输任何一台越野SUV的。因此,拥有全地形卡车轮胎和全路况智驱体系的福特F150车系能在越野领域获得这么高的评价也就再正常不过了。有生之年如果能够在国内入手一台F150猛禽版本,那真是爽歪歪了。
乔治·巴顿
指导价:300万左右
第二名是乔治巴顿,说到这台车其实也是在福特F150的底盘基础上开发而来的。只不过乔治巴顿在国内并不多见,因此关注度自然也就低了很多。说到乔治巴顿的命名,其也是为了纪念美国二战期间著名的乔治·史密斯·巴顿将军。在国内,这台车售价在300万左右,其实相比奔驰G级等车型也是不算贵的。乔治巴顿的外壳基本就是一台装甲车的配备,可以称得上无坚不摧了,一般的枪炮子弹都是不能将它打穿的。此外,乔治·巴顿的内部空间也十分巨大,因此在国内它一般也被咱们的武警部队所装备,越野能力之强自然不用多说。
乌尼莫克
指导价:暂未公布
最后的第一名,相信很多朋友都不知道,没错,它就是奔驰的乌尼莫克。对于那些重度越野爱好者来说,奔驰乌尼莫克的名声一定是听说过的。它有着坚硬的钢铁外壳和强悍的越野性能。而且这款车几乎没有在民间出现过,因为它的出现就是为了给美军作为军事用车准备,所以它的通过性也好、越野能力也罢,几乎都是顶级的。由此也就引申出了一句关于乌尼莫克的名言,如果这世上有乌尼莫克过不去的地方,那么豹式坦克肯定也过不去。由此可见,乌尼莫克的强大越野能力。只可惜在国内我从未见过乌尼莫克的身影,所以这台车注定也是硬派越野车领域里“神”一般的存在。
好了,以上就是全球最有名的十大越野车,对于它们这些车型,如果你在有生之年可以入手一台,你会更想要把哪台车买回家呢?下方说说吧,咱们一起交流探讨下。(优视汽车大卓编辑报道)
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