装甲越野车排行榜(十大最帅的越野车)（十大进藏越野车排行榜）

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本文目录一览：

• 1、装甲越野车排行榜(十大最帅的越野车)
• 2、十大进藏越野车排行榜
• 3、北汽开窍了，又一原厂改装版越野车亮相！比牧马人帅多了

装甲越野车排行榜(十大最帅的越野车)

以下是十大最帅装甲越野车的排行榜：

1. 乔治·巴顿 ： 美国产装甲越野车，以其红五星车标和强大的越野性能著称，外观硬朗，充满力量感 。

2. 拉达尼瓦 ： 俄罗斯汽车品牌，被誉为越野车中的“战斗机”，其独特的外观设计和出色的越野能力深受越野爱好者喜爱 。

3. 兰博基尼Urus ： 兰博基尼首款SUV，外观炫酷，动力强劲，拥有650匹马力，是一款可以带上全家人一起享受越野乐趣的豪华SUV 。

4. ： 如奔驰G级、路虎卫士等，这些车型以其经典的外观设计、卓越的越野性能和豪华的内饰配置，成为众多越野爱好者的首选 。

5. 悍马H1/H2/H3 ： 曾经的军用车型，以其霸气的外观和强大的越野能力而闻名，是越野车中的经典之作 。

6. Jeep牧马人 ： Jeep品牌的代表车型之一，以其经典的七孔进气格栅和硬朗的车身线条，展现出强烈的越野风格 。

7. 丰田FJ酷路泽 ： 一款复古风格的越野车，以其独特的外观设计和出色的越野性能，吸引了众多越野爱好者的关注 。

8. 日产途乐 ： 一款大型SUV，以其强大的越野能力和舒适的驾乘体验，成为越野和长途旅行的不二之选 。

9. 梅赛德斯奔驰乌尼莫克 ： 一款专业的越野车型，以其强大的越野性能和独特的外观设计，成为越野领域的佼佼者 。

10. 福特猛禽F150 Raptor ： 虽然严格意义上不属于装甲越野车，但其强大的越野能力和霸气的外观，使其在众多越野车中脱颖而出，成为越野爱好者的新宠 。

请注意，以上排行榜仅供参考，不同人对“最帅”的定义可能有所不同，因此具体排名可能会因人而异。

十大进藏越野车排行榜

十大进藏越野车排行榜：

1、哈弗H9

如果说那国外的越野车是德国牧羊犬、罗威纳等价格不菲的犬种，那么哈弗H9就是土狗，虽然不贵，但比其他任何犬种都敬业。特别是2020款哈弗H9对越野性能进行了升级。马力略有下降，但扭矩有所增加。1的齿轮比提升到5，低挡扭矩更加猛烈，在低速四驱状态下可以将扭矩放大到近2.5倍。

2、吉普牧马人

为什么彭于晏语嫣如此受欢迎？长得帅，身材好，专业能力强，我是男生“林”他。Jeep的牧人也是如此，绝对不是娘娘腔，越野能力极强。26马力的2.0T发动机比上一代的3.6L自然吸气动力强很多。当它被安装在低速四驱上时，herdsman将能够爆发出1600牛·米的扭矩，在任何陡坡和泥地上都是小弟。

3、路虎揽胜

在中国，开揽胜的人都很有钱，自然揽胜也算是豪车，但在英国，揽胜只是一辆工具车，一年四季都可以载着农具穿过英国湿漉漉的草地。所以，其实揽胜也是一款硬朗硬派的越野车。

4、奔驰G级

虽然奔驰G级的外号都是负面的，但是很难阻挡人们对它的喜爱。G级一直有着非常强劲的越野性能。这样一辆不符合空空气动力学特性的车，加速到百公里只需要5秒多一点。该车配备了三个差速锁和全时四驱系统，可以轻松爬上45度的斜坡，潜入70厘米深的水池。

5、雷克萨斯LX

在城市里开这辆车就像让你踮着脚一样不自然，但回到山林就像舞者登上舞台。但是雷克萨斯LX太注重豪华了。电子系统将帮助你解决大多数问题。你只需要选择合适的模式，控制好油门和方向。

6、日产途乐

印象最深的是启动瞬间发动机和硅油风扇的轰鸣声，像踩了狮子尾巴一样，吓得你往后退了两步。配备全时四驱系统，前桥为开式差速器，后轮轴为齿嵌式差速锁，中间分动箱为多片式离合器限滑差速器。计算机系统有四种模式：道路、沙地、雪地和岩石。它可以手动锁定后轮轴差速器，并在高低速四驱之间切换。

7、丰田普拉多

中国制造的普拉多遭遇了类似于《英雄联盟》中刀妹的疲软。全时四驱变成了非全时四驱，后轮轴的机械差速锁被取消，越野能力明显下降。不过，由于你叔叔还是你叔叔，普拉多的越野能力还是顶尖的。

8、三菱帕杰罗

帕杰罗，一个老伙计，从2006年出生到现在，从来没有改变过外貌。在别的车上，你会被所有人的口水淹没，但在山猫，就像恋人保持了多年的样子，甚至多年后再见到你，你会觉得第一眼就很熟悉。

9、吉普大切诺基

新大切诺基虽然能力不如以前，像一个退役后体重增加的运动员，但还是能打败所有普通对手。大切诺基搭载Quadra-Drive 2智能全时四驱系统，可实现100%扭矩传递至后轮。低速四驱功能最大可将扭矩放大至2.72倍。后轮轴的多片式离合器差速锁，不仅可以使车辆有很强的通过性能，而且即使在平坦的路面上也非常平稳。

10、丰田陆地巡洋舰

陆巡最大的特点就是耐用，维护方便，性能强。这不就是俗话说的：有路的地方就有丰田吗？其实是陆巡的车创造了这句名言。喜欢陆巡的要占个便宜，因为现在国家法律限制了这款车进口到中国，一辆车就少卖一辆。

北汽开窍了，又一原厂改装版越野车亮相！比牧马人帅多了

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北汽开窍了，又一原厂改装版越野车亮相！比牧马人帅多了

说到硬派越野车，北汽应该是最有话语权的一个自主品牌，北汽集团前身北京汽车制造厂可以说是国产越野领域的鼻祖，1965年就开发出了北京212越野车型，可惜几十年的发展历程并没有让北京汽车制造厂成长为中国的JEEP，如今北京汽车制造厂反而逐渐被边缘化，除了勇士战旗之类的车型少量供应军工领域，民用领域市场占有率很低，不过独立之后的北汽集团继承了越野基因，如今越野世家系列产品越做越好。

在近日的北京国际车展上，北汽依靠着主场优势，展示了多款重磅新车型，又有一款原厂改装版 BJ40新车亮相，这次是BJ40狩猎者，听名字就感觉很野性。其实在此之前北汽已经推出过BJ40雨林穿越版和攀岩版，都属于专业化的原厂改装车，这次狩猎者新车改装力度同样很大，针对的越野路况略有不同，不得不说北汽已经开窍了，现在年轻越野车迷要的就是高性能改装。

从外观造型设计方面看，这款北汽BJ40狩猎者完全变了个样子，车头虽然保留了镀铬五孔进气中网以及北京汉字车标，不过巨大的黑色保险杠比普通版BJ40霸气很多，更大的倾斜角度带来更大的越野接近角，底部还有红色拖车钩装饰。车身侧面比较夸张，开放式的钢管车门压根没有安装玻璃，车顶也直接去掉了，显然就是为了应付专业赛道，而非日常家用。

大尺寸重型防脱圈轮毂以及AT越野轮胎足以让人放心，底盘悬架抬升明显，内部有很明显的氮气悬架系统，不仅可以实现软硬调节，还能随时调整车身离地间隙，悬架行程调节范围很大，就算遇到变态级的交叉轴路况，这套专业悬架也能应付，因此整部车的脱困能力会远远超过普通版BJ40，这就是专业改装的魅力，原厂的改装会考虑到更多细节，比私人改装更安全。

车内保留了BJ40的成熟设计，前排驾驶舱新增红黑拼色装饰，驾驶员前方有全液晶仪表盘，圆形空调出风口像奔驰G级的风格，后排两个独立座椅一体成型，虽然填充物不多，但是人体工程学曲线合理，舒适性还不错。敞篷的车顶设计会影响到安全性，不过北汽设计师团队给车顶增加了全方位的防滚架，越野大角度爬坡翻车不用担心变形，前提是系好安全带。

总体来看这款原厂改装版本的BJ40狩猎者新车颜值比牧马人帅多了，更野性的粗狂造型很符合越野车迷的幻想，虽然具体价格还没有公布，但是从专业的悬架系统来看，成本肯定不低，预计最终定价会超过30万大关。

问题来了，你觉得这款BJ40狩猎者怎么样？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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