看看法国阅兵式上的VLRA越野车 他有个低调奢华的背景 最低调的豪华越野车

今天寻车网小编整理了看看法国阅兵式上的VLRA越野车 他有个低调奢华的背景 最低调的豪华越野车相关内容，希望能帮助到大家，一起来看下吧。

本文目录一览：

• 1、十大硬派越野车排行榜
• 2、看看法国阅兵式上的VLRA越野车 他有个低调奢华的背景
• 3、最低调的豪华越野车

十大硬派越野车排行榜

以下是十大硬派越野车的排行榜：
1. 哈弗H9：拥有霸气的外观和实惠的价格，内饰材质优质，空间宽敞，舒适性良好。中控台设计简约实用，手感出色。
2. 探险者：外观霸气，乘坐舒适，高速行驶省油，动力强劲，加速迅猛。颜值高，空间大，2.3T引擎性能强大且油耗经济，四驱系统通过性极佳，用料厚实。
3. 发现运动版：乘坐舒适，配置丰富，车身霸气，越野性能强大，车机系统操作便捷。内饰设计简洁大方，科技感十足。
4. 长安CS95：空间大，内饰质感优良，隔音效果佳，国产优秀，行驶稳定。座椅舒适，长途驾驶不易疲劳，后座空调独立调节方便。
5. 荣威RX8：车身霸气，视野开阔，静谧性好，乘坐舒适。内饰精致，质量上乘，但车机系统偶尔出现黑屏问题。
6. 撼路者：静谧性强，驾驶体验好，低调且实力强大，舒适性佳，后备厢空间宽敞。储物空间丰富，载物便捷。
7. 北京BJ80：舒适性强，后座则虚排配备出风口，内饰做工精细，动力输出平顺，全液晶仪表盘出色。3.0T动力强劲，驾驶轻松。
8. 上汽大通MAXUS D90 Pro：乘坐舒适，内饰美观，动力强大，配置丰富，性价比极高。配置实用，如雷达、全景影像、自适应巡航等。
9. 北京BJ90：换挡平顺，后排座椅舒适，动力输出平稳，乘坐舒适性极佳。3.0T动力表现出色，适合高速行驶。
10. 自由侠：经典设计，外观高大上，空间合理，油耗满意，操控流畅。复古风格独特，家族式设计独具特色。

看看法国阅兵式上的VLRA越野车 他有个低调奢华的背景

在法国的阅兵式上，ACMAT生产的军用越野车VLRA系列经常作为阅兵车出现，这家车企是法国外籍兵团标配车型的生产商。

1965年，ALM公司（成立于1948年）的负责人变为公司创始人Rene Legeu的儿子Paul Legeu。他将公司搬到了海边小镇圣纳泽尔的新车间，并将其重命名为“大西洋地区的机械车间”（Ateliers de Construction Mecanique deI'Atlantique-ACMAT）。

2006年，ALM-ACMAT辉煌不再，加入了雷诺卡车集团。到21世纪前十年末，首字母缩写ALM从车辆名称中删除，商标名称为ACMAT。

从1965年开始，主要传统系列车型的生产以ALM-ACMAT的名称进行。首次生产的是搭载福特发动机的TF车型和搭载珀金斯发动机的TPK车型。

TPK被广泛用于民用工程，最受欢迎的是在小镇使用的2轴和3轴全地形卡车，非常适合在森林火灾中灭火。

一些车辆来到安全部门和警察局，还有一些用作游览巴士。所有卡车都配备了珀金斯6.354（5.8升，138-145马力）柴油发动机，以及4速、5速或6速变速箱。

1983 ALM-ACMAT TPK 4.20 VCT

轻型车范围（4×4）包括从TPK4.15到TPK4.36的许多变体，有效载荷为1.5-3.6吨，轴距为4种类型（从3300-4300mm）。重型三轴（6×6）系列包括从TPK6.35到TPK6.50的几种型号，负载能力为3.5-5.0吨，轴距从3850-4800mm。

在军用底盘上安装了机关枪和加农炮武器、各种类型的导弹、多个火箭发射器、防空系统等装备。

所有车辆都具有很高的耐用性，适合空中运输和降落伞空投，可以爬65％的山坡，最高时速为90-105km。

1984 ALM-ACMAT TPK 4.36 SM3

1998 ALM-ACMAT TPK 4.25 SH

2006 ALM-ACMAT TPK 4.21

TPK型底盘装甲车的第一批原型于1980年完成，TPK4.20 VSC系列装甲车的生产于同年开始。它使用2.5吨全轮驱动底盘TPK，并安装了装甲车身。

ALM-ACMAT TPK 4.20 VBL

TPK 420 BL由ACMAT自行投资设计，是一款VLRA(4×4)远程装甲侦察车。其第一辆样车于1980年完成，同年正式投产。

1980 ALM-ACMAT TPK 4.20 VBL

该车一种样式是顶棚全封闭，车身侧面各有三扇可滑动的防弹窗，乘员可通过它们在车内使用轻武器向外射击。另一种是敞顶式，侧甲板从中间铰合，可向外向下展开以便迅速下车或还击。全封闭式车能配置空气调节系统，可用作指挥车或通信车。

发动机前置，车体正面下端有散热器铁栅，挡风玻璃倾斜，两扇窗户被顶部铰接的装甲护板覆盖，向前开的侧门就在挡风玻璃后方。水平车顶轮廓线延伸至后方，车尾有两扇门，后部载员舱侧面各有三扇方形防弹窗。车体两侧各有两个负重轮，车身侧面车轮上方向内倾斜。

1993 ALM-ACMAT TPK 4.20BL SAM

VBL轻型装甲车是一种全封闭式装甲人员运输车，车顶有单人炮塔，武装了7.62毫米或12.7毫米机枪。VBL可安装空气调节系统和不同的无线电设备，改装成为特定车型，如救护车和战地指挥车等。

1996年，展示了带装甲驾驶室的三轴卡车的第一台原型车。这种装甲运输车包括双驾驶室版本，开始少量生产。

后蹬车位两侧座椅设有机枪架，方便侧后方掩护。

1996 ALM-ACMAT TPK 6.50BL CTL

1979年后，所有VLRA车辆仅使用珀金斯发动机制造，输出功率为138-210 马力。使用4-6速和2速分动变速箱的机械同步变速箱，配有机械锁差速器、半椭圆形板簧悬架以及液压助力转向。

阅兵式上的VLRA越野车 寻车网

现在ALM-ACMAT仅生产VLRA越野车的底盘和框架元件，主要用于在撒哈拉沙漠作战，该型车辆已被法国和其他国家的军队广泛应用。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

最低调的豪华越野车

寻车网(https://www.xunche.com)小编还为大家带来最低调的豪华越野车的相关内容。

对于有钱人来说，选车其实很简单，看牌子就可以，比如选择保时捷、奔驰、宝马等豪华品牌旗下畅销车就可以。但是，对于很多低调的有钱人来说，选车就没有那么容易了，因为一方面要买一辆豪华SUV，另一方面又希望车辆尽可能低调，其实也挺难的。而今天盘点的这4款豪华SUV就更适合那些低调的有钱人，甚至可以说是低调的有钱人的代步首选。

第一款：奥迪Q7

之所以说奥迪Q7是一辆低调的豪华SUV，确实是因为在很多人看来，奥迪不算豪华品牌，总觉得奥迪不如奔驰和宝马。但是说实话，对于一辆顶配落地价近百万的SUV而言，它真的不算豪车吗？从外观看，奥迪Q7的设计是非常低调的，丝毫没有豪华SUV锋芒毕露的感觉，但是坐进车内的豪华感与舒适性却让人颇为心动。而且该车在动力系统方面也十分强势，全系标配四驱系统，更有2.0T+8AT和3.0T+8AT的动力系统加持。总体来说，奥迪Q7能够叱咤车市这么多年，还是有原因的。

第二款：林肯飞行家

林肯这几年在国内的影响力可谓是每况愈下，甚至除了林肯之外，很多人并不认为这是豪华品牌。尤其是飞行家国产化之后，很多人更觉得它不再是豪华SUV。但是，当你接触过林肯飞行家之后，你会明白什么叫做低调的豪华SUV。单看外观，这只是一辆尺寸比较大的SUV车型，但是其内饰的高级感与豪华感却足以让人怦然心动。另外，该车可是全系标配3.0TV6发动机，传动系统更是采用了10AT变速箱，相信这款车不会让你失望。

第三款：蔚来ES8

很多人觉得有钱人不会买国产车，但是当你接触过蔚来ES8车主之后，你会发现很多蔚来ES8车主都是有钱人。记得刚开始有人说花几十万买蔚来ES8，为什么不买奔驰、宝马等豪车，结果就惨遭蔚来车主打脸，因为大多数蔚来ES8车主家里都有奔驰、宝马等车型，所以，这款国产SUV也成为很多低调的有钱人的购车首选。讲真，如果在意服务，同时充电又比较方便的话，蔚来ES8真的值得考虑。

第四款：大众途锐

如果上面三款车还能让人看出来是豪华品牌或者看上去像豪车，途锐真的很难让人把它和豪车联想到一起。但是，这款大众SUV确实是名副其实的豪车，要知道其厂商指导价可是在59.18-82.18万元，是不是超乎你的想象？关于该车的外观不用多说，就是大众的家族式设计，甚至其内饰如果不是因为用料够豪华的话，也很容易被当成20万左右的大众SUV。这款车真正抢眼的地方其实是在性能方面，除了拥有2.0T和3.0T车型可选之外，该车更是全系标配四驱系统+8AT变速箱。日常生活中，不论越野还是公路巡航，大众途锐都不会让你失望。

对于不同消费能力的消费者来说，购车需求其实是完全不同的。上面这4款车虽然可能在一些人眼中并没有多么出色，但是对于一些低调的有钱人来说，看这4款车就够了。至少不论产品力还是影响力，这4款车都不会让大家失望。

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