十大进藏越野车排行榜（进藏十大神车 盘点十大进藏越野车排行榜(四虎无敌)）

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本文目录一览：

• 1、十大进藏越野车排行榜
• 2、进藏十大神车 盘点十大进藏越野车排行榜(四虎无敌)
• 3、十大进藏越野车排行榜

十大进藏越野车排行榜

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尽管近年来进藏的道路已经修得非常好，但越野汽车依然是进藏的首选车型。下面是十大进藏越野车型排名榜，有计划自驾游进藏的朋友可以参考参考。
1. 长城哈弗H9
指导价：20.98-36.88万
长城哈弗H9可以被看作是进藏的忠实伙伴，虽然它不如高端越野车那样引人注目，但它的忠诚和尽职尽责让人赞赏。2020款长城哈弗H9在越野车性能上有所提升，2.0T汽车发动机虽然大马力有所下降，但扭矩得到了提高；1挡齿比提高至5，低挡的扭矩更加强劲，在低速档四驱情况下可将扭矩放大至接近2.5倍。
2. JEEP牧马人撒哈拉
指导价：42.99-55.99万
牧马人撒哈拉就像余文乐一样，不仅外表吸引人，还有着扎实的专业能力，让人忍不住想要“霖”它。牧马人撒哈拉是一款实力强大的越野车，确实值得关注。
3. 路虎揽胜行政
指导价：116.37-321.30万
虽然在中国路虎揽胜行政被视为豪华车，但在美国，它只是一辆普通的工作车。在越野能力方面，路虎揽胜行政表现出色，但过于注重豪华感，用它来越野就像用傻瓜相机拍照，电子控制系统会帮你解决大部分问题，你只需选择合适的路线并掌握好油门和方向。
4. 凌志雷克萨斯LX
指导价：129.10-141.70万
凌志雷克萨斯LX的起动时的轰鸣声让人难忘，就像踩到狮子座的小尾巴一样，让人吓一大跳。它配有一套全时四驱系统，前桥采用敞开式分动箱，汽车后桥是牙嵌式差速器锁，中间差速器采用双片离合器式中央差速器。电脑操作系统包含道路、沙土、雪地、岩壁四种模式，可手动锁定汽车后桥分动箱和转换高低速四驱。
5. 普拉多
指导价：43.58-60.48万
虽然国内的丰田普拉多在越野能力上受到了削弱，全时四驱变为分时四驱，汽车后桥机械差速器锁被取消，但普拉多在越野能力方面依然是顶尖的。
6. 三菱帕杰罗山猫
指导价：停产
山猫这款老车型从2006年问世至今几乎没有改变，换在其他车上可能会被我们唾弃，但在山猫身上，就像一位恋人多年后依然十分熟悉，非常可靠。
7. JEEP大切诺基
指导价：52.99-71.49万
新款大切诺基虽然不再像过去那样干净利索，但它仍然可以战胜所有普通敌人。喜欢大切诺基的朋友可以称心如意，因为现在中国法律规定了这款车的进口，每卖一辆就少一辆。
8. 丰田陆地巡洋舰
指导价：77.10-119.40万
丰田陆地巡洋舰的最大特点就是坚固耐用、易于维修、性能强大。车到山前必有路，有山就有丰田车，这句话确实是由兰德酷路泽创造的。
以上就是进藏十大神车排名榜，这些车型在西藏随处可见。其中进藏成绩优秀、性价比高的车型应该是兰德酷路泽和途乐，这两种车型在藏区的比例较高，而且都具备经久耐用、方便维修等优势，确实是进藏车型的不二之选。

进藏十大神车 盘点十大进藏越野车排行榜(四虎无敌)

进藏十大神车排行榜如下 ：

1. 陆地巡洋舰 ：

   • 进藏最常见的一款神车。
   • 性价比高，块头大、性能强悍。
   • 对油品不挑剔。

2. 普拉多 ：

   • 拥有高度坚硬的车架和强化过的悬架系统。
   • 兼具性能和舒适性，适合崎岖山路。

3. 三菱帕杰罗 ：

   • 价格相对便宜，但性能可靠。
   • 超高的离地间隙和狂野的外观。

4. 猎豹汽车黑金刚 ：

   • 与前三者并称进藏四虎。
   • 性价比高，拥有超强的通过性。

5. 福特猛禽皮卡 ：

   • 车身巨大，霸气十足。
   • 超大的底盘间隙和强力的动力输出。

6. 哈佛H6 ：

   • 中国热门进藏车型。
   • 性能在15万左右进藏越野车中排名前三。

7. 丰田坦途 ：

   • 大型皮卡，后排座位舒适。
   • 越野性能不输陆巡、普拉多。

8. 尼桑途乐 ：

   • 进藏神车新宠儿。
   • 性能与陆巡、普拉多相当，空间更大。

9. 雷克萨斯LX570 ：

   • 强大的5.7Lv8发动机。
   • 顶级的悬挂系统和全时四驱系统。

10. Jeep牧马人 ：

    • 越野车的代名词。
    • 穿越能力和攀爬能力极强，曾创造汽车行驶最高海拔极限。

进藏四虎无敌车型 ：陆地巡洋舰、普拉多、三菱帕杰罗、猎豹汽车黑金刚。这四款车型因其卓越的越野性能和在进藏路上的高频率出现，被广大自驾游爱好者誉为“进藏四虎”。

十大进藏越野车排行榜

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十大进藏越野车排行榜：

1、哈弗H9

如果说那国外的越野车是德国牧羊犬、罗威纳等价格不菲的犬种，那么哈弗H9就是土狗，虽然不贵，但比其他任何犬种都敬业。特别是2020款哈弗H9对越野性能进行了升级。马力略有下降，但扭矩有所增加。1的齿轮比提升到5，低挡扭矩更加猛烈，在低速四驱状态下可以将扭矩放大到近2.5倍。

2、吉普牧马人

为什么彭于晏语嫣如此受欢迎？长得帅，身材好，专业能力强，我是男生“林”他。Jeep的牧人也是如此，绝对不是娘娘腔，越野能力极强。26马力的2.0T发动机比上一代的3.6L自然吸气动力强很多。当它被安装在低速四驱上时，herdsman将能够爆发出1600牛·米的扭矩，在任何陡坡和泥地上都是小弟。

3、路虎揽胜

在中国，开揽胜的人都很有钱，自然揽胜也算是豪车，但在英国，揽胜只是一辆工具车，一年四季都可以载着农具穿过英国湿漉漉的草地。所以，其实揽胜也是一款硬朗硬派的越野车。 寻车网

4、奔驰G级

虽然奔驰G级的外号都是负面的，但是很难阻挡人们对它的喜爱。G级一直有着非常强劲的越野性能。这样一辆不符合空空气动力学特性的车，加速到百公里只需要5秒多一点。该车配备了三个差速锁和全时四驱系统，可以轻松爬上45度的斜坡，潜入70厘米深的水池。

5、雷克萨斯LX

在城市里开这辆车就像让你踮着脚一样不自然，但回到山林就像舞者登上舞台。但是雷克萨斯LX太注重豪华了。电子系统将帮助你解决大多数问题。你只需要选择合适的模式，控制好油门和方向。

6、日产途乐

印象最深的是启动瞬间发动机和硅油风扇的轰鸣声，像踩了狮子尾巴一样，吓得你往后退了两步。配备全时四驱系统，前桥为开式差速器，后轮轴为齿嵌式差速锁，中间分动箱为多片式离合器限滑差速器。计算机系统有四种模式：道路、沙地、雪地和岩石。它可以手动锁定后轮轴差速器，并在高低速四驱之间切换。

7、丰田普拉多

中国制造的普拉多遭遇了类似于《英雄联盟》中刀妹的疲软。全时四驱变成了非全时四驱，后轮轴的机械差速锁被取消，越野能力明显下降。不过，由于你叔叔还是你叔叔，普拉多的越野能力还是顶尖的。

8、三菱帕杰罗

帕杰罗，一个老伙计，从2006年出生到现在，从来没有改变过外貌。在别的车上，你会被所有人的口水淹没，但在山猫，就像恋人保持了多年的样子，甚至多年后再见到你，你会觉得第一眼就很熟悉。

9、吉普大切诺基

新大切诺基虽然能力不如以前，像一个退役后体重增加的运动员，但还是能打败所有普通对手。大切诺基搭载Quadra-Drive 2智能全时四驱系统，可实现100%扭矩传递至后轮。低速四驱功能最大可将扭矩放大至2.72倍。后轮轴的多片式离合器差速锁，不仅可以使车辆有很强的通过性能，而且即使在平坦的路面上也非常平稳。

10、丰田陆地巡洋舰

陆巡最大的特点就是耐用，维护方便，性能强。这不就是俗话说的：有路的地方就有丰田吗？其实是陆巡的车创造了这句名言。喜欢陆巡的要占个便宜，因为现在国家法律限制了这款车进口到中国，一辆车就少卖一辆。

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