2023-04-02 19:30:33 | 寻车网
3月17日,捷尼赛思GV60正式上市,其中豪华版售价28.58万元起,旗舰版售价35.18万元起。新车定位纯电豪华SUV,不仅是捷尼赛思品牌首款基于E-GMP平台打造的产品,还是现代IONIQ 5和起亚EV6的同平台兄弟车型。
GV60前灯采用分体式设计,加上下方不规则多边形的大面积格栅,以及勾勒于两侧的饰条设计,让其看上去非常犀利,侧面设计体现运动基因,凸显设计感的C柱、独特的五辐轮毂、平缓的车身线条都看上去辨识度突出,并且拥有可降低风阻的隐藏式门把手。
尾部设计方面,捷尼赛思标志性的分体式尾灯设计出现在这款车上,这是与分体式头灯对应的家族DNA,时下流行的字幕标识,大尺寸尾翼以及下保险杠增加了运动属性。车身尺寸方面,GV60长宽高分别为4515/1890/1580毫米,轴距2900毫米。
内饰方面,可以清晰看到车内的整体设计,双辐多功能方向盘看起来采用了机械拨杆和触控操作方式,中控台采用双联屏设计,集成了全液晶仪表盘和大尺寸中央触控屏幕,加上类似藏蓝色的内部色调,提升了品质感,此外还将使用数字后视镜,将外部影像在内侧A柱处投射,同时还拥有高品质的Bang & Olufsen音响系统。
GV60配备了新颖的“水晶球”式换挡机构,进入车内,在未启动车辆情况下,换挡装置的一面提供氛围照明功能。当驾驶者启动车辆准备驾驶时,球体会自动翻转以露出抛光的金属表面,以为驾驶者提供挡位选择。
GV60还拥有Face Connect技术,可以通过像手机一样的人脸识别功能,来对车主进行识别,无需钥匙对车辆进行解锁,进一步提升了使用便利性,同时车内的座椅、方向盘、后视镜、HUD等装置,也会根据预先设定好的车主常用习惯,进行自动调节。
动力方面,新车将提供单电机后驱豪华版、双电机四驱豪华版、双电机四驱旗舰版和双电机四驱高性能版旗舰版可供选择。续航方面,两款豪华版车型的CLTC续航里程为645km(19英寸轮胎),两款旗舰版车型的CLTC续航里程为618km(19英寸轮胎)/ 580km(20英寸轮胎)/551km(21英寸轮胎)。
竞品车型
奔驰EQC以及宝马iX3是捷尼赛思GV60的直接竞品车型。
此前据外媒消息,马自达CEO Akira Marumoto透露,将推出专为中国市场设计的纯电动车型,新车或将于2020年上市。同时,新车将与中国长安汽车集团共同开发。其中马自达负责车身设计等其他领域工作,长安则负责电池、电机等零部件。
新车将会是SUV车型,全新纯电动SUV车型代号“J59E”,目前马自达仅有MX-30一款纯电动车,但是受限于较短的续航里程,并不能满足中国市场的需求,而代号“J59E”的全新车型采用来自长安的驱动系统或许能将克服“水土不服”
马自达3昂克赛拉代号为J59R,即将上市的紧凑型SUV CX-30代号为J59Y,根据新车J59E的代号可以推断出其车身尺寸与前两者差距不会太大,据消息称“J59E”将基于现款CX-3平台打造。
对于长安而言,旗下纯电动SUV车型主要为CS15 EV和 E-Pro,全部基于CS15平台打造,而作为马自达国产纯电动车型来说,或将采用与E-Pro相近的动力系统。E-Pro搭载的电机最大功率120kW,最大扭矩245N.m,NEDC工况下续航里程为401km。
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