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全新大众Tiguan最新谍照 大众途锐插电混动车型将于11月9日上市

2023-05-11 19:31:32 | 寻车网

全新大众Tiguan最新谍照 或明年亮相/继续搭载燃油动力

日前,我们从相关渠道获得了全新大众Tiguan最新谍照,该车或将于2023年四季度全球首发,并于2024年上市销售,将会拥有全新的外观和内饰设计,将会继续推出燃油版以及混动版车型,上汽大众国产版预计还会加长轴距。

外观设计方面,全新大众Tiguan将会采用大众最新的家族式设计,看起来将会拥有更加锐利扁平的头灯和尾灯设计,进气格栅的尺寸看起来也会缩小,让前杠看起来更加宽大厚重。

内饰设计方面,通过此前的谍照能看到换装了与大众ID.4 X造型相似的触控式方向盘,大尺寸悬浮式中控屏,换挡杆也被放置在方向盘右后方,同样与大众ID.4 X相似。寻车网

动力系统方面,目前还没有准确的消息,预计2.0T发动机将会继续作为主力出现,或许还会加入1.5T发动机,将会提升48伏轻混系统的使用比例,并且会继续提供插混版车型,预计纯电续航里程在100公里左右,在欧洲市场还会推出柴油动力,还有可能推出纯电版车型。

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纯电续航里程58公里 大众途锐插电混动车型将于11月9日上市

日前,我们从官方获悉,大众途锐PHEV插电式混合动力车型,将于11月9日正式上市。新车在配置方面与普通燃油版车型有所不同,将取消空气悬架等配置。

外观方面,途锐插混车型延续了普通燃油版版途锐的设计风格,细节处有所改动改动,车身前进气格栅、车尾加入了彰显新能源身份的“PHEV”标识。新车在内饰方面也有部分调整,增加PHEV专属迎宾踏板、PHEV专属欢迎界面等。大众途锐PHEV车型虽取消了空气悬架,但增加了和燃油版高配车型相同的矩阵式LED大灯、LED尾灯及动态转向灯、ACC自适应巡航系统+主动安全系统、座椅记忆等配置。

动力方面,途锐PHEV采用2.0T发动机+电动机组成的动力系统。2.0T插混系统综合功率270千瓦,最大扭矩为700牛米,零百加速时间为6.6秒。新车纯电续航里程58公里,每百公里油耗仅2.4升。

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