发动机缺缸好修吗

最近经常有小伙伴私信询问发动机缺缸好修吗相关的问题，今天，寻车网小编整理了以下内容，希望可以对大家有所帮助。

本文目录一览：

• 1、发动机缺缸好修吗
• 2、发动机缺缸维修时间周期需要多久
• 3、发动机缺缸需要大修吗

发动机缺缸好修吗

根据发动机缺缸的程度不同，大修也不同。
1、大多数情况下，发动机缺缸是不需要大修，但请立即到维修厂或4s店请专业人士进行检测和修理，以免用车过程中出现安全隐患；2、如果发动机缺缸是拉缸，气门间隙过大，气门变形和销蚀，气缸盖平面度过大导致气缸压力不足，需要大修，因为这些零件的磨损已经破坏了发动机的原始状态，所以有必要进行拆卸和修理。

发动机缺缸维修时间周期需要多久

发动机缺缸维修时间周期因具体情况而异。

一般来说，如果只是简单的火花塞故障等常见问题导致的缺缸，维修时间可能较短，大概半天到一天左右就能完成。但要是涉及到更复杂的部件损坏，比如气门、活塞等出现问题，维修时间就会延长。可能需要几天时间，因为需要对发动机进行拆解检查，确定具体损坏部件后再进行更换等维修操作。而且不同维修店的工作效率也有差异，技术熟练的维修店可能会更快完成维修。此外，若维修所需的配件不能及时获取，也会进一步拉长维修时间周期。

1. 简单故障维修时间：对于因火花塞老化、点火线圈故障等较为常见且容易排查的原因导致的发动机缺缸，维修人员通常能较快定位问题。比如火花塞故障，维修人员可迅速拆卸火花塞进行检查，若发现火花塞电极磨损严重或积碳过多，更换新的火花塞后，经过简单调试，车辆即可恢复正常运行。整个过程可能半天左右就能完成，这主要取决于维修人员的操作熟练程度以及维修店是否有现成的适配火花塞。
2. 复杂故障维修时间：当发动机缺缸是由于气门密封不严、活塞环损坏等复杂问题引起时，维修工作就会复杂许多。维修人员需要先将发动机拆解，才能查看内部部件的具体损坏情况。比如气门问题，要检查气门与气门座之间的密封性，若发现密封不严，可能需要对气门进行研磨或更换气门组件。活塞环损坏则可能需要更换活塞环甚至活塞。这个过程不仅需要专业的工具和技术，还需要耗费较多时间来完成拆解、检查、更换及重新组装等一系列操作。一般情况下，可能需要两到三天时间才能完成整个维修工作。
3. 配件供应与维修效率影响：维修时间还受配件供应情况的制约。如果维修所需的特殊配件当地维修店没有现货，需要从厂家或其他渠道调配，这就会耽误时间。比如一些进口车型的特定气门组件，可能需要几天才能到货。另外，不同维修店的工作效率也存在差异。技术实力强、人员配备充足的维修店，在面对发动机缺缸维修时，能够更高效地完成各项工作，从而缩短维修时间周期；而一些规模较小、技术人员较少的维修店，可能在维修过程中会因为人员不足或技术不够熟练等原因，导致维修时间相对延长。

发动机缺缸需要大修吗

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【太平洋汽车网】发动机缺缸是不需要大修的，如果是因为气缸拉缸，气门间隙过大，气门变形和销蚀，气缸盖的平面度过大造成气缸压力不足导致的发动机缺缸，则要进行大修。因为这些部件的磨损已经打破发动机原有的状态，所以要对其进行拆解修复。

发动机缺缸的主要原因及其维修方法： 寻车网

1、点火系统的火花塞销蚀不跳火，高压线圈损坏无法产生高压电，高压线圈继电器损坏，还有可能是ecu出现故障导致高压线圈不点火等。维修方法：种情况要按照保养手册及时更换火花塞，利用万能表检测高压线圈电阻值是否正常。继电器损坏可用万用表检测，也可听在点火是有没有发出“哒哒”的声音，有则代表正常，否则可能损坏。ECU的检测可以到4s店找专业的解码仪进行检查。

2、燃油喷射系统的供油压力不足，油路破损，油箱油泵磨损过大，汽油滤清器堵塞，高压油泵压力不足，喷油嘴堵塞或喷油雾化效果不好或喷油嘴顶针磨损过大，导致喷油嘴滴油是气缸内汽油蒸气过浓沾湿火花塞，导致火花塞不跳火。维修方法：利用油压表检测油路压力是否充足；把车举升起来，观察油管是否磨破漏油。更换汽油滤清器，检查油箱油泵和高压油泵是否磨损过度，实则及时更换。根据喷油嘴的使用情况及时清洗或更换。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

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