十万左右的七座 十万级国民SUV！这新车售价9.19万 但多花4千更值？

最近经常有小伙伴私信询问十万左右的七座 十万级国民SUV！这新车售价9.19万 但多花4千更值？相关的问题，今天，寻车网小编整理了以下内容，希望可以对大家有所帮助。

本文目录一览：

• 1、十万级家轿最优选择 是长安逸达还是同级合资？
• 2、十万左右的七座
• 3、十万级国民SUV！这新车售价9.19万 但多花4千更值？

十万级家轿最优选择 是长安逸达还是同级合资？

在十万级家轿市场中，长安逸达相比同级合资车型更具综合优势，是更优选择 。以下从价格、技术、设计、智能配置、油耗及用户权益六个维度展开分析：

价格优势显著，降低购车门槛

长安逸达提供三款1.5T GDI车型，指导价分别为：

• 自动尊贵型：8.79万元
• 自动领航型：9.69万元
• 自动旗舰型：10.79万元

相比同级合资车型（如大众朗逸、丰田卡罗拉等），逸达的起售价低1-2万元，且配置更丰富。即使合资品牌降价促销，逸达仍以更低价格提供更高价值。

技术领先，动力与节油兼顾

• 发动机技术 ：搭载蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机，采用深度米勒循环、高滚流气道、350Bar缸内直喷等独创技术，燃烧效率更高。
• 变速器匹配 ：匹配蓝鲸新一代7速湿式双离合变速器，综合传递效率达96%，实现动力、油耗与排放的平衡。
• 油耗表现 ：WLTC综合工况下百公里油耗仅5.99升，显著低于同级合资车型（通常6.5-7.5升）。

设计创新，兼顾家用与个性

采用长安汽车最新“纵横万象”设计语言：

• 前脸 ：源代码点阵式格栅轮廓、数字光标LED前大灯，科技感与辨识度兼备。
• 侧面 ：同级独有的隐藏式门把手，降低风阻的同时提升高级感。
• 尾部 ：顶置式鲨鱼鳍LED制动灯、独创的集成式尾标开关、运动扰流尾翼，满足年轻用户对个性化的追求。

智能配置领先，AI技术赋能

• 驾驶辅助 ：搭载DMS（驾驶员监测系统）、IMS（智能交互系统）、IACC集成式自适应巡航、540°高清全景影像系统，覆盖出行全场景。
• 车机性能 ：内置MT8666芯片，支持整车五大领域OTA升级，确保系统流畅性与功能扩展性。
• AI技术 ：国内首款搭载“文心一言”的量产车型，将百度领先的AI技术应用于语音交互、智能导航等领域，提升用户体验。

用户权益丰富，降低使用成本

长安汽车针对逸达推出“美好生活四重礼”：

• 金融礼 ：3年6万0息购车，减轻资金压力。
• 置换礼 ：至高4000元置换补贴，降低换车成本。
• 用车礼 ：588元购价值4000元用车权益（3年或6次基础保养+竞品套装）。
• 互联礼 ：基础流量终身免费、增值流量3年免费（2G/月）、终身免费OTA升级。

总结：逸达的代际领先优势

即使合资品牌全面降价，长安逸达在品质、颜值、智能、节油等方面仍具备“质美智省”的代际领先优势。对于预算10万左右、追求高性价比、科技配置与低使用成本的消费者，逸达是更明智的选择。

十万左右的七座

随着三胎政策的逐步落地，国内消费者对于大空间汽车的需求越来越普遍，传统的五座车型已经无法满足人们大家庭出行的刚需，七座车成为更多的家庭用户换车购车的第一选择。众所周知，如今汽车市场竞争激烈，汽车价格也持续下跌，七座车型也变得不再高不可攀，即便预算10万左右，也可以有不少选择。下面就为大家推荐三款10万左右的七座车型，它们分别是五菱佳辰，广汽传祺M6和长安欧尚X7PLUS。

首先是价格方面，五菱佳辰的门槛最低，官方指导价区间仅为6.88万元-11.58万元，顶配车型五菱佳辰混动版也才11万出头。也正是凭借着超高的性价比，五菱佳辰被称为人民大7座，上市后连续多个月是紧凑型MPV销量第1；传祺M6的指导价则是10.98万到15.98万元，同为紧凑型MPV，价格比五菱佳辰要贵上不少；而长安欧尚X7PLUS的价格区间为10.69万元到12.19万元，而且值得一提的是，它是一台紧凑型七座SUV。

外观方面，五菱佳辰，传祺M6和长安欧尚X7PLUS均不约而同地选择了大嘴式的前脸设计，三车在气场上都相当足，进攻性很强，不管是作为家用车还是商务车，都比较合适。在三围尺寸方面，五菱佳辰和传祺M6相仿，车长和轴距分别接近4米8和2米8，有效地保证车内的乘坐空间，特别是对能保证第三排乘客的体验，而长安欧尚X7PLUS作为SUV，天生在车内空间处于劣势，加之它车长只有4米7出头，第三排基本只能应急使用，成年人长时间乘坐并不舒适。

内饰部分，如果只看10万左右的配置车型，五菱佳辰是三台车中表现最好的。指导价9.98万的1.5TCVT尊享旗舰型配备了皮质方向盘，主驾驶电动调节，10.25英寸的中控大屏，智能车机，语音控制，9喇叭音响和电动天窗，11.58万的混动版产品力更能打，而定价11.98万的传祺M62023款PRO270TDCT精英版只有织布座椅和塑料方向盘，车机屏幕不支持互联功能，只能依靠手机映射；配置低的问题同样出现在了长安欧尚X7PLUS的身上，入门款车型只有4喇叭配置。

空间表现方面，两台七座MPV五菱佳辰和传祺M6都不约而同地采用了2+2+3的座椅布局，这样能最大程度地保障第三排乘客的体验，中间过道方便出入。而长安欧尚X7PLUS使用的是2+3+2的座椅布局，第三排乘客只能通过两侧出入，明显不够舒适，再加上车身造型的影响，SUV的后排头部空间无法和方正的MPV车型相比。

通过对比不难看出，五菱佳辰依然是10万元级别性价比最高的一款车，10万左右就能入手顶配车型，不管是舒适性配置还是智能化表现都要比同级别的传祺M6和长安欧尚X7PLUS要更好。而传祺M6同样是一台典型的七座MPV，整体乘坐舒适性要比SUV强行加第三排要好不少，不过偏高的定价则大大削减了它的竞争力。

十万级国民SUV！这新车售价9.19万 但多花4千更值？

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长安欧尚 作为 长安 汽车旗下主打性价比路线的品牌，靠着其出色的价格定位以及均衡的产品力受到不少消费者的欢迎。

近日，长安欧尚官方正式发布了欧尚X5 PLUS新增1.5T DCT乐享型并上市销售，新车官方指导价为9.19万元，在整体车系中，定位为新增入门车型，相比此前的入门款先锋型车型的手机还降低4000元了，进一步降低消费者购车门槛。

作为参考，目前 长安欧尚X5 PLUS 共推出5款车型，整体官方指导价区间为9.19万-11.49万元。

作为新增车型，新车依旧维持着现款在售车型的外观设计，欧尚X5 PLUS拥有比欧尚X5尺寸更大的前进气格栅面积，采用点阵式的装饰风格，间断式Y型结构的尾灯组设计也更加时髦，配合三段式的下包围加上仿导风口的造型运动氛围提升不少，前大灯造型看上去也要更加犀利。

新车在车身轮廓上同样没有变化，平直不失圆润的线条搭配上黑色密辐样式的大轮圈，更加符合年轻消费者的胃口。 寻车网

长安欧尚X5 PLUS还将提供6款车身配色和2种内饰配色，拥有锋芒白、浩宇蓝、星际灰以及烁银灰等多种配色，多样且青春化的车身配色也是不少年轻消费者的述求。

内饰方面，新车同样与其他版本车型保持一致。其将配备30英寸的三联屏设计、全新的电子挡杆以及一体式运动座椅等配置，并提供有“极致动感”“科技时尚”两种内饰搭配，在车身等多处细节上都采用麂皮包覆，有着十分不错的质感。

配置方面则是新车的主要改动之处，乐享型车型相较于先锋型车型缩减了不少配置，其全景天窗精简为小尺寸单天窗、而语音识别、4G网络、导航系统、应用商店、OTA升级及LED灯组等数十项功能配置均有缩减，仅配备了10.3英寸液晶仪表盘、织物座椅、4扬声器播放系统、定速巡航、手机互联映射、自动空调、倒车影像等配置。

再反观仅有4000元的售价差距，似乎其性价比要不及先锋型车型。

动力方面，欧尚X5 PLUS将会继续搭载代号为JL473ZQ7的新一代蓝鲸1.5T高压直喷发动机，传动系统则匹配7速双离合变速箱，最大功率为138kW，峰值扭矩能达到300N·m，WLTC百公里综合油耗为6.15升，新车还采用了轮端扭矩技术，底盘方面则标配前麦弗逊后多连杆独立悬架。

虽然乐享型车型相较于先锋型车型下调了4000元的售价，但由于其配置缩减较多，性价比反而还远不如先锋型车型。再者，已经上市许久的先锋型车型也有了一定的终端市场优惠幅度，裸车价甚至要低于刚上市的更低配乐享型车型。如果不是特别在意这4000元，教授更推荐消费者去购买先锋型车型。

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