麦卡征途越野房车什么价位

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本文目录一览：

• 1、“征途者V”双排型，重卡越野房车中的MPV（上）
• 2、征途者V——越野房车界的陆地“头等舱”（上）
• 3、麦卡征途越野房车什么价位

“征途者V”双排型，重卡越野房车中的MPV（上）

“征途者V”双排型，重卡越野房车中的MPV（上）

“征途者V”双排型是一款集越野性能与MPV乘坐舒适感于一体的重卡越野房车。它不仅拥有庞大的身躯和霸气的外观，还配备了丰富的功能和人性化的设计，让多人远行变得更加轻松和愉快。

一、外观与尺寸

“征途者V”双排型基于沃尔沃FMX540 6×6重卡底盘改造而来，车身尺寸为长11000mm、宽2500mm、高3750mm。其外观设计简约而不失霸气，通过线条的勾勒展现出挺拔的身姿。前进气格栅设计霸气十足，搭配醒目的黄色大灯保护罩，彰显出车辆的威严气息。

二、底盘与越野性能

“征途者V”双排型的底盘设计偏向于消防车风格，车内配备了醒目的上车辅助拉手。其Crew Cab双排驾驶室专为消防员使用设计，前后两扇车门并不处于同一水平线上，后门更低，方便后排乘员迅速上下车。此外，后门踏板处还配备了隐藏式步梯灯，当拉开车门时自动亮起，确保乘员在黑暗中也能安全上下车。

三、户外功能与设计细节

车尾部分，“征途者V”双排型配备了18500磅24V电动绞盘，以及摩托车升降架，可以悬挂一辆越野摩托车，为野外短途出行提供丰富选择。此外，尾部还能选装多个储物箱，提升物品储藏空间，满足远行携带更多设备的需求。车尾部还安装了高清倒车影像和八路安防监控摄像头，24小时监控车辆四周，确保出行安全。

四、驾驶室设计

进入驾驶室，可以看到“征途者V”双排型的驾驶室设计简约而实用，保持了北欧风格的特色。主、副驾驶位配备了打孔面料的空气悬挂座椅，拥有丰富的座椅调节功能，驾乘者可以轻松找到适合自己的驾乘姿态。方向盘手感细腻，融合了多项功能按键，驾驶员可以手不离开方向盘进行操作，提升驾驶专注度和行车安全。此外，该车型还是同级别中为数不多配有方向盘安全气囊的重卡越野房车，进一步提升了安全性。

五、仪表盘与显示系统 寻车网

方向盘后面的12寸彩色液晶动态仪表盘是“征途者V”双排型的另一大亮点。高分辨率的屏幕带来比机械仪表更好的视觉效果，即使在强光环境中也能清晰显示车辆状况。仪表盘除了能够显示油耗、时速等常规驾驶信息外，还能显示差速锁锁止状态、车辆轴荷、定速巡航控制等诸多内容。同时，屏幕还提供四种不同风格的显示主题供驾驶员选择，满足不同驾驶者的个性化需求。

综上所述，“征途者V”双排型作为一款重卡越野房车中的MPV车型，不仅拥有庞大的身躯和霸气的外观，还配备了丰富的功能和人性化的设计。其越野性能卓越，户外功能实用，驾驶室设计简约而实用，仪表盘显示系统先进且个性化。这些特点使得“征途者V”双排型成为多人远行的理想选择。

征途者V——越野房车界的陆地“头等舱”（上）

1. 或许你乘坐过各种MPV头等舱车型，但你可能还未体验过越野房车界的陆地“头等舱”。TA也许才是正牌陆地“头等舱”。这位便是今天的主角，来自诺马迪森豪华越野房车家族的“征途者V”。
2. 不论是逼迫人心的气场，还是臻奢的用料品质，都体现在了“征途者V”的身上。它的尺寸为11,100mm（长）×2,500mm（宽）×3,845mm（高），用略带圆润的线条勾勒出遒劲利落的身姿。在保持视觉冲击的同时，也恰到好处地把握了越野房车那优雅不失威武的气场。
3. “征途者V”基于沃尔沃FMX系列底盘车打造。沃尔沃FMX系列底盘作为全球重卡界的明星底盘之一，不仅拥有硬派的外观造型，其不俗的综合实力性能可以轻松胜任复杂工况环境的使用需求。
4. “征途者V”搭载了沃尔沃国六B标准的D13K系列直列6缸高压共轨涡轮增压柴油发动机（标志性的绿色涂装），在1440转时即可迸发出2650牛·米的峰值扭矩，具有540P马力的澎湃动力可以轻盈地拖拽着近20吨的身躯奔走于各种路况复杂的路况和野外崎岖地形。
5. 全新设计的新一代驾驶室略带几分圆润线条，但依旧给人一股桀骜威猛的压迫感。特别是这对犀利的 “双目”呈现出不怒自威的磅礴气势。
6. “征途者V”的驾驶室由于采用了全新设计的A柱，前挡风玻璃将驾驶员的有效视野提升了10%，同时将驾驶空间提升了0.8立方米，大幅提高了驾驶如纤早员作业时的安全性和舒适性。
7. 中控台成45°倾斜向驾驶员侧，依旧保留了实体操作按键，宽大的键面设计即使带着手套按动也随心应手。
8. 驾驶室采用了单排双门三座椅布局，主副驾驶位座椅充分考虑人体工学，以气垫加可调节颈部装置的组合让驾驶员随时保持舒适的工作状态。
9. 主驾驶座椅具有加热通风功能，副驾驶座椅具有加热功能。中间座椅可折叠，没有乘坐需求时折叠起来可以当一个小餐台使用。
10. 前排座椅后部还拥有一张单人卧铺床，可供司乘人员轮流休息，缓解长途驾驶疲劳感，更多人文关怀提升行车安全指数。
11. I-Shift智能手自一体AMT变速箱作为沃尔沃卡车引以为傲的一项硬件配置出现在了“征途者V”的驾驶室中，全新一代AMT挡杆采用随座椅固定一体式的操作，这样挡杆不会因为颠簸而出现操作不便的情况。
12. 这款I-Shift变速箱更新了变速箱TCU电脑的换挡逻辑性，通过车载电脑通讯数据综合判定车辆的换挡时机，这样的操作相比于手动挡而言更加方便，操作安全，可以增加变速箱的使用寿命。
13. “征途者V”能够这样丝滑地游走在各种复杂路况中，除了大马力发动机+智能AMT变速箱的默契配合，还少不了6×6适时驱动模式的加持。
14. 适时驱动模式，有别于传统意义上的全时多轮驱动，车辆在行驶中由电脑模块根据行驶路况来适时调整车辆驱动模式行驶，这样对于驱动模式对于越野入门者更为友好也更适合，避免了在复杂路况下的手忙脚乱出现操作失误造成事故，亦或者在复杂路况下驱动模式操作不正确导致无法脱困等状况。
15. 除了电脑调节以外必要时还可以切换手动操作来选择驱动模式，这时候就需要用到中央操作台中间这个超大的驱动模式旋钮来进行手动干预了。
16. 这期咱们先对“征途者V”这辆越野房车界的陆地“头等舱”有个初步的了解，下期咱们就进入“头等舱”的核心了，探秘一下何以为陆地“头等舱”。下期见！【本文来自易车号作者诺马迪森房车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

麦卡征途越野房车什么价位

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麦卡征途越野房车的价位存在两种说法，分别是35.98 - 39.98万元和20 - 30万元区间。

第一种说法明确指出该车型的价格为35.98 - 39.98万元。此款车基于皮卡底盘改造，运用铝镁合金轻量化车身，还配备手动机械式升降顶系统，这既提高了空间利用率，又增强了车辆的通过性。车内布局充分考虑了越野与露营的需求，非常适合长途旅行以及应对复杂路况。如果想要了解具体配置及优惠情况，可以咨询品牌官方或经销商。

第二种说法表明其价格在20 - 30万元区间。资料显示麦卡越野房车（含远征MAX等系列）主打性价比，有“二十多个就能带回家”“20多万搞氮气减震 + 5度锂电”等表述。其配置包含四驱系统、越野改装等，能够满足户外探险与自驾游的需求，在国产越野房车中处于入门级价格水平，与关中C7（19.98万）、爱之旅（23.8万）等亲民品牌价位相近，凸显了高性价比的优势。

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