2023-05-11 19:59:09 | 寻车网
“内卷”最近成了朋友圈的热刷词。我们将视线转到汽车界,在竞争激烈的家轿市场中,似乎也早已陷入“内卷”态势。但如果你仔细研究会发现,在许多车型之间,往往是内行看门道,外行看热闹,越“内卷”反而让我们消费者享受到的福利越多。
例如,在10-15万之间大家谈论较多的大热车型:福克斯、Axelaangkesaila/" target="_blank">昂克赛拉、科鲁泽、卡罗拉、高尔夫等,这些车型可以说是10-15万元级别“内卷”车型的典型代表,高颜值,科技智能、安全感……要什么有什么。而今天笔者就拿其中两款针尖对麦芒的车型--“传奇”福克斯和“神车”高尔夫一决高下,看两者着重在这三方面谁最终会以超高“内卷”实力俘获消费者的心。
颜值正义时代 哪款是你的菜
在颜值正义的当下,汽车的颜值也很重要。但设计见仁见智,每个人的喜好都不一样。福克斯家族采用时下超酷的“城市机能设计”,极具辨识度的LED灯组,底部的动感前唇,大量曲面元素运用,线条起伏呼应,将高机动性能与潮流时尚美学相融合,满足年轻人对功能性和审美的需求。
福克斯ST-Line
而新款高尔夫,在外观上仍然保持以前的风格,采用大量的直线设计来突出其角度设计。老实说,高尔夫看起来相对保守,仍旧是经典那套风格,面对当下潮流设计确实缺乏一丝新意。
高尔夫
以上光从颜值看来,福克斯似乎更懂年轻人的心。毕竟,时代在变,年轻人的审美也不断在变化,唯有变化才是不变。
智能科技数字化生活福克斯用实力“躺赢”
作为集万千宠爱于一身的汽车界“经典小钢炮”,福克斯家族已成为长安福特旗下坐拥270万粉丝的 “超级大IP”。 在汽车数字化浪潮中,福克斯家族也应时而变,用智能科技强力赋能赛道血统,为消费者带来更嗨的驾驭体验。全系8英寸全液晶数字仪表板匹配12.3英寸彩色触控屏,操作顺畅,功能丰富,双大屏营造出满满科技感。
结合百度人工智能技术的SYNC®+智行信息娱乐系统,拥有领先的自然语义识别能力,支持多场景免唤醒、中英文混搭指令,让你告别机械式对话,与它如真人般多轮交互。它不仅仅能听懂你的需求,与你闲聊、讲笑话,更能用语音实现娱乐、智能导航、通讯、车温四大功能控制,实现“动口不动手”。
如晚高峰拥堵回家堵得闹心时,直接一句“你好,福特,来点快乐的音乐”,配合福克斯来自丹麦国宝级B&O豪华音响系统,一扫低落情绪;想去大吃一顿,也可直接实现从语音美食地点推荐到语音选择、语音导航的一条龙操作,语音指令深入每一个操作层级,带你感受智能科技带来的数字化生活。
福克斯车机互联系统
高尔夫车机互联系统
反观高尔夫8.25英寸悬浮式中控屏+10.25英寸全液晶仪表,对比福克斯稍显逊色。它也采用全新的智能语音交互系统,支持多轮语音对话、全场景打断、和定向识音等功能,但高尔夫没有福克斯那么实在,语音识别无法多层级直接控制导航,且福克斯音响系统直接比高尔夫多出3个喇叭。
从以上来看,在年轻人普遍热衷的车机智能方面,福克斯显然更胜一筹,技术也更成熟稳定,从消费者的角度而言,显然性价比也更高。
主被动全面保驾护航,安全再上一级
在安全方面福克斯的实力也不容小觑。搭载福特Co-Pilot360智行驾驶辅助系统--L2级10项驾驶辅助,实现0-180Km/h全速段巡航,1个单目摄像头+1个毫米波雷达+12个超声波雷达,胎压监测等,时刻关注每一个角落安全防护。在被动安全上,基于福特汽车C2平台打造的福克斯,轻量化的车身设计,1500兆帕气体热成型钢等高强度材质的运用,加上采用热成型零件、激光焊接等一系列世界领先技术,让行车安全再高一级。更是凭借" 学霸" 级的安全性能,多次荣膺五星安全评级。
而全新高尔夫也能通过Travel Assist一键式智能驾驶辅助系统,实现L2+级的自动驾驶辅助。被动安全上也运用了大量高强度、超高强度钢材,尤其是设置在车身前纵梁、门槛处的超高强度钢有效提高车辆的被动安全性能。可见在安全上,福克斯和高尔夫都很重视。
总结
纵观以上三方面PK, 安全上两者不相上下,但颜值福克斯走在潮流前沿,智能科技福克斯面面俱到,契合消费者当下需求,作为精明的消费者,如何选择一目了然,反正我是打算先下手福克斯了~寻车网
【编者按】 提到明锐,这可谓是大家的“老熟人”了,它是斯柯达品牌旗下的重要车型之一,在国内也经历过多代演变。在售的明锐旅行版,也是为数不多的欧洲汽车厂商将旅行版车型直接国产的案例。如今,全新一代明锐即将引入国内,它也代表了大众集团在MQB平台架构下的全新演绎,我们不免会把它跟全新奥迪A3、大众高尔夫8联系在一起。相同的平台、相近的换代时间,难免要发生对垒。全新一代国产斯柯达明锐甚至连命名都将发生些许变化(将采用明锐PRO),今天这篇文章,我们就目前已知的信息,针对全新国产斯柯达明锐进行一番剖析。
命名变化:预示着新老两代将“同堂销售”
根据上汽斯柯达目前公布的消息,全新一代国产斯柯达明锐将采用“明锐PRO”的全新命名方式。除了新车型在尺寸上、定位上的确比上一代车型有所提升,由此导致全新的命名方式改变之外;我们也通过与厂方的信息确认发现,此次全新一代国产明锐上市之后,现款车型仍将同步销售,这也是“明锐PRO”命名由来的关键因素之一。
这也非常符合绝大多数合资车企的车型布局逻辑,新老两代同堂也具备一定的合理化特征。新款车型负责展示新设计、新技术,老款车型则进一步拉低售价区间、下沉到更细分化的市场、继续发挥余热。同级别当中相对热销的朗逸、轩逸等车型,目前也都仍在采用“新老同堂”的销售模式。
全新家族式外形:不用再羡慕海外版明锐RS了
全新一代国产斯柯达明锐的变化是相当显著的,首当其冲的就是这套全新的家族式外形。除了我们熟悉的“钻石切割”设计语言之外,上汽斯柯达更狠的就是,给此次换代车型全系都搭载上了海外版明锐RS车型的套件,也就是我们看到的黑色中网、黑色前/后包围等装饰件。估计厂方想要宣传的效果是“入门即高配”。实际则是,在全新明锐新车上将不再存在“素车”这样的概念,颇具运动感的外形氛围也是不少年轻用户们想要的。
尺寸上,全新一代国产斯柯达明锐的长宽高分别为4753/1788/1469mm,轴距达到2730mm。相比现款车型,除了宽度减少26mm之外,长度/高度/轴距分别增加了78mm、9mm、44mm。相比海外版车型,全新一代国产斯柯达明锐的轴距也有不小的增幅,后排乘坐空间方面,基本上是不用愁了。
至于颜值方面,我觉得这一块是感性的,也是每个人都会有不同理解的。至少我在2年前写全新一代明锐图解文章的时候,我认为它要比现款车型更容易打动我(年轻一代的主流消费人群)。感兴趣的朋友,不妨通过此前的这篇链接,再一次对全新一代明锐的设计风格进行一番回味,但我相信,不久后的国产新车亮相,一定会让您更加期待。
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