2025-12-03 16:51:00 | 寻车网
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汽车的价格差别之大远远大于房子,便宜的汽车有三五万的,贵的汽车有三五十万、三五百万甚至三五千万的,那么排除外在的品牌面子之外,便宜的汽车和贵的汽车的区别有哪些呢?买车网带您从底盘、变速箱、发动机、内饰材料、安全配置、配件等方面来详细说一说。
1、安全配置
目前多数30万元的车辆都配置了侧气帘或者预碰撞系统,在车身吸能的设计上也花费了大功夫。还有轮胎尺寸、中控互联系统、电动座椅、通风座椅、自动空调等等都影响着车辆的驾驶品质,而这些也是成本上的差距。
2、发动机和变速箱
它能给你带来的驾驶区别是平时车评中所说的换挡平顺性、动力感受以及油耗,推背感和“没有推背感”。另外的来自于车子的动力调校,每台原型车试装完毕后都要进行一大堆的实车测试,比如NVH测试、噪音测试、振动测试等等。
这些测试是肯定要发现问题的,发现了问题,成本更高的30万元级别车,甚至会针对某个零件进行重新开发设计,这些成本统统都是要分摊到车价里的。而定价更低的10万元级别车就没这待遇了,一切都要受限于成本,很多东西只能将就。在每个零件上都形成一点机械上的不同,最终装在车上呈现出来的,就是更高级的乘坐驾驶体验。 寻车网
3、整体车架和用料
在最基础的车架上就有着差距。30万元级别的车,车身会采用非常大面积的超高强度钢材,甚至会在某些部分用上成本高昂的合成材料。这些高成本材料的使用,除了为乘员提供更高级别安全保障之外,也让整台车的车架更加扎实。用技术点的话就是说,让车架的屈服强度和扭转刚度都更高。
而10万元级别的车,超高强度钢材一般只会小面积使用,车架的整体结构也不及30万元级别车型的坚固,最终呈现的结果,就在车架这块,就已经能和10万元级别的车拉开相当的差距。
4、底盘和悬架
10万元的轿车多数是使用前独立悬架,后扭力梁的悬架设计,车辆开起来较为颠簸。而成本较高的轿车多是使用四轮独立悬架,有些还配备的智能悬架系统。舒适性更高。
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