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长安汽车价格上涨 长安糯玉米新能源价格

2025-12-03 19:03:39 | 寻车网

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长安汽车价格上涨 长安糯玉米新能源价格

长安糯玉米新能源价格2023

2022年新能源汽车市场的表现非常出色,特斯拉、比亚迪、五菱等明星产品的热销推动了整个行业的发展。然而,2023年,很多消费者打算购买新能源车时可能会面临价格上涨的问题。多家车企宣布了涨价的消息,其中比较有代表性的有5家。

首先是比亚迪,2022年新能源车型的销量翻番。从2023年1月1日起,比亚迪全系新能源车型将涨价2000-6000元不等。唐EV整体涨价3000元,唐DM-p涨价2000元。宋家族均涨价2000元。秦家族中PLUSEV涨价3000元。元家族中,元Pro涨价最多达到了6000元。汉家族中,21款汉EV也涨价5000元紧随其后。

长安汽车虽然车型不多,但长安新能源汽车的长安深蓝SL03款纯电版涨价6000元,增程式版涨3000元。长安LUmin糯玉米新价格也将在2023年1月1日起生效,售价区间在4.99—6.99万元。其中155km和210km版本涨价1000元,长续航的301km涨价6000元。

大众汽车也宣布了涨价,ID3/ID4/ID6系列的涨价幅度为1.3万元,其他车型也有6600元左右的涨价。一汽大众对ID.4和ID6两款车型的涨价幅度同样为6600元。

奇瑞汽车对小蚂蚁和无界Pro两款车型进行售价调整,涨价幅度在4000-6000元不等。奇瑞QQ冰激凌对标五菱MINIEV,价格还是没有涨价,还算比较良心。

上汽荣威也有多款车型宣布涨价,eRX5涨价5000元,EI5和I6MAX涨价6000元,科莱威CLEVER上涨8000元。不过荣威对燃油车型加大了促销力度,有限时的购置税补贴活动,最高可享6898元的补贴。

为何在年初新能源车型都宣布涨价呢?主要原因是新能源汽车国家补贴的结束。从2010年开始实施的补贴政策,经过多次取消和延长后,新能源汽车购置补贴于2022年12月31日正式截止。不过不必过于担心,全球汽车市场来看,新能源成为主流已经达成共识,中国作为全球最大的新能源汽车市场,未来的市场潜力不可小觑。暂时的价格上涨不会影响大趋势,相信2023年车市还是会继续健康发展。

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车型精简/起售价涨4千!新款长安CS15值不值得买?

随着年底新年的临近,越来越多的人想在这时候购买一辆属于自己的汽车,对于初入社会的年轻人来说,一款好看、好开、配置高以及售价还不能太贵,也是多数人的需求。咖哥觉得对于喜欢SUV车型的用户来说,相比大尺寸SUV不够亲民的售价,一些这些售价不高且实用性很强的小型SUV会是一个不错的选择。

今天咖哥给大家介绍一款性价比不错的中国品牌小型SUV:长安CS15,日前,这款车型迎来了年度改款车型,新款长安CS15的上市,其售价区间为6.19-7.69万元,车型数量由原来的7款精简至3款,并且起售价格相比老款上涨了4000元,同时配置有所调整。那么新款长安CS15到底变了些什么?它又值不值得年轻用户去购买呢?接下来咖哥就和大家好好分析一波。

新款长安CS15车型亮点解读

作为年款车型,新款长安CS15在外观和内饰设计上基本和老款车型保值一致,只是在配置和车型上有所调整,首先咖哥带大家回顾下这款新车设计亮点。可以说现在的小型SUV主要消费群还是年轻人,从外观设计上来看长安CS15也是比较年轻,前脸采用了长安最新的蝶翼式家族前脸设计,更具视觉冲击力,前进气格栅采用大量镀铬饰条进行装饰,进气格栅上端两侧折角与"开眼角式"大灯相连,除了顶配车配备了全LED大灯,其余均为卤素大灯,日间行车灯采用"双L形"设计。

车身侧面线条不像前脸一样凌厉,并没有明显的硬朗线条,看上去会更加圆润一些,后视镜采用双色搭配设计。轮圈采用了16/17英寸两种规格,造型上采用了运动感十足的镰刀五幅样式,并搭配了红色卡钳。车身尺寸上,其长宽高分别为4135/1740/1630mm,轴距为2520mm,和老款车型也保持一致。

车尾采用撞色晶体贯穿式设计,两侧尾灯中间加入了黑色高亮饰板,尾灯采用卤素光源,折角较为凌厉,与前大灯形成了呼应。此外,尾部雾灯区域采用了L型镀铬装饰,一定程度让车尾看起来元素还是比较丰富。

内饰整体设计同样延续了老款车型,依然采用了长安最新的家族化设计语言,环抱式驾舱设计,整体布局倾向主驾驶位,中控台上的银色装饰件一定程度上提升了提升了车内质感。

平底式多功能方向盘造型运动,握持手感比较舒服,顶配车型采用真皮包裹,其余均为塑料材质,多功能按键功能全面,能够实现定速巡航、多媒体控制等一般功能。

中控区域内嵌了一块7英寸触控屏幕,三款车型均标配,内置了智能互联系统,可实现蓝牙/车载电话、智能场景等多项实用功能,信息显示较为全面,但是功能上现在看还是表现一般,并不具备车联网以及语音识别控制功能。

空调出风口采用隐藏式设计,中控区域看上去更加整齐简洁,多媒体操控按键采用黑色高亮材质装饰,下方空调控制保留了旋钮及按键的机械操作,并配备了一个USB充电接口。

新款长安CS15依然采用传统的机械手刹,虽然相比电子手刹看起来有个落伍,但是在一些特殊情况下,咖哥而觉得还是会更安全一些。

前排座椅采用皮质包裹,黑/棕双色搭配的设计,造型看起来也比较运动,内部填充软硬适中,比较遗憾的是全系车型都不支持电动座椅调节。

后排座椅材质前前排也保持一致,后排座椅靠背较为平直,遗憾的是并没有配备独立的头枕,而且后排座椅放倒方式与其他车型不同,需先将后排椅垫向前翻折,再将椅背放倒,在日常使用上会带来一定的麻烦。

整车在空间上表现只能说中规中矩了,毕竟它只是一台小型SUV,后备箱容积达到了230L,将后排座椅放倒后,可扩展出一个1100L的储物空间,满足日常使用还是足够。

动力方面,新款长安CS15继续搭载1.5L自然吸气发动机,最大功率为78.5kW(107Ps),最大扭矩为145N·m,传动系统,与之匹配5挡手动或5挡双离合变速箱。官方百公里综合油耗为6.1L(手动挡)和6.6L(自动挡)。

底盘悬架,采用前麦弗逊式独立悬架后扭力梁式非独立悬架的组合。

车型精简起售价上涨后,值不值得购买?

新款长安CS15在外观内饰以及三大件上和老款车型基本保持一致,最大变化是有原来7款车型精简至3款车型,1款手动挡2款自动挡,其次在配置上也有所小幅度提升,但是入门版相比老款还是有所上涨,增加了4000元,并取消了过去售价为8.09万元的顶配版(1.5L自动旗舰型 国VI)车型,目前新款顶配车型就是指导售价为7.69万元的1.5L 自动悦享型,这个售价也和老款1.5L 自动悦享型国VI车保持一致。

具体配置变化来看,入门版车型起售价虽然上涨,但是也增加了:胎压报警、倒车影像、定速巡航、铝合金轮圈、多功能方向盘、7英寸中控大屏、大灯延时关闭等功能,增加的这些功能咖哥觉得可以大大提高用车体验,并且也更要符合年轻人的需求。而1.5L 自动进取型配置上没有增配,但还取消了自动大灯功能,实用性不如老款,顶配的1.5L自动悦享型配置上增加了:17英寸轮毂和前排侧气囊,不过将老款的可开启全景天窗改为了普通天窗,这个做法还是有些奇怪。

综合来说,新款长安CS15变化并不大,只是在配置上有所升级,尤其是入门版1.5L手动挡车型,售价上涨也带了配置上的提升,但并没有达到大家增配不涨价的效果,性价比提升有限。如果大家预算有限,一款顶配版不超过8万元的小型SUV,在外观和动力看起来也都还算不错,那么新款长安CS15依然还是一款性价比不错的车型,值得推荐购买!

别喷!入门价涨9000元,但长安UNI-K这个价格涨得值

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文/秦叔宝

长安 在中型SUV领域比较有代表的车型就是长安UNI-K了,截止到2022年12月份,长安UNI-K的2022年累计销量为24231辆,销售量中规中矩。

现在,长安推出了2023款UNI-K,共四款车型,售价区间14.59-18.49万,老款长安UNI-K的官方指导价为14.59万-18.49万元,可以看出来准入门栏上涨9000元,不过,笔者认为这9000元涨得值!

一、外观

2023款UNI-K基本延续了在售车型的整体设计,不过采用了新样式的铝合金轮辋。

外观配色方面,它提供碧空蓝、丹青蓝、星辰白、星际灰、星钻黑和原子灰等6种配色可选。

车身长宽高为4865x1948x1690/1700mm,轴距2890mm,座椅是2+3布局,和2021款没有什么变化。

二、内饰

2023款长安UNI-K延续了科技座舱的设计理念,全液晶仪表由3.5英寸+10.25英寸+9.2英寸三块屏幕组成,并配有12.3英寸悬浮式中控屏,也是四联屏设计。

此次改款,新车内饰在黑色配色以及香槟棕色/黑色双拼配色的基础上,增加了皓月灰/黑色、晨曦红/黑色两种新的双拼配色。

此外,2023款长安UNI-K座椅样式也有调整,简化了在售车型较为繁复的菱格纹装饰。

三、配置

悦尚型的价格相比2021款豪华型上涨9000元。配置上增加了前驻车雷达、透明底盘、发动机启停、感应式电动后尾门(带位置记忆)、副驾驶座椅电动调节、前排座椅腰部调节/加热/通风、手机无线充电、华为HiCar、多指飞屏、应用商店、后雨刷、全车多层隔音玻璃等配置,并将主驾驶位车窗一键升降升级为全车车窗一键升降;取消了前排化妆镜照明灯和负离子发生器。

悦享型的价格相比2021款卓越型上涨11000元,增加了L2级驾驶辅助系统、透明底盘、发动机启停、感应式后尾门、手机无线充电、主驾驶座椅记忆、副驾驶座椅腰部调节、前排座椅加热/通风、面部识别、手势控制、AR实景导航、华为HiCar、应用商店、自适应远近光、车内64色氛围灯、外后视镜记忆/倒车自动下翻、流媒体内后视镜、全车多层隔音玻璃、7扬声器升级为14扬声器。

悦领型的价格相比2021款尊贵型上涨15000元,增加了透明底盘、自动变道辅助、自动泊车入位、循迹倒车、发动机启停、感应式后尾门、遥控移动车辆、主驾驶座椅按摩、华为HiCar、应用商店、流媒体内后视镜、IMS智能座舱系统等配置,并将前排多层隔音玻璃升级为全车多层隔音玻璃;取消了后排侧隐私玻璃。 寻车网

全轮驱动悦享型的价格相比之前的全轮驱动卓越型上涨6000元,增加了L2级驾驶辅助系统、透明底盘、发动机启停、感应式后尾门、主驾驶座椅记忆、副驾驶座椅腰部调节、前排座椅加热/通风、华为HiCar、应用商店、外后视镜记忆/倒车自动下翻、流媒体内后视镜、自适应远近光、车内64色氛围灯、全车多层隔音玻璃等配置;取消了负离子发生器。

动力

2023款长安UNI-K继续搭载蓝鲸2.0T发动机,发动机最大功率达到171千瓦,峰值扭矩为390牛·米。

传动系统匹配爱信8速手自一体变速器,WLTC综合油耗7.8L/100km。

四驱车型搭载了博格华纳AWD四驱系统,并且具备TCU扭矩控制功能,在AUTO模式下根据车辆动态和路况自动切换四驱或两驱。

悬架上,2023款长安UNI-K仍然是前麦弗逊式独立悬挂,后多连杆式独立悬挂,不过将悬架材质换成铝合金了。

写在最后:

此次改款,新车将四驱车型的数量缩减至1款,车型的配置进行了全方位的升级,虽然价格上涨不少,但也算物有所值。

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