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我是豪沃A7车子,我经常会显示发动机故障标志,这时候车子走不了多久

2025-12-07 00:41:08 | 寻车网

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汽车发动机常见故障及排除方法  当汽车发动机工作不正常,而自诊断系统却没有故障码输出时,尤其需要依靠操作人员的检查、判断,以确定故障的性质和产生故障的部位。笔者现将汽车发动机常见故障总结为以下:  1.1发动机不能发动  (1)故障现象:打开点火开关,将点火开关拨到起动位置,发动机发动不着。  (2)故障产生的可能原因:  A.起动系统故障使发动机不能转动或转动太慢:①蓄电池存电不足、电极桩柱夹松动或电极桩柱氧化严重;②电路总保险丝断;③点火开关故障;④起动机故障;⑤起动线路断路或线路连接器接触不良。  B.点火系统故障:①点火线圈工作不良,造成高压火花弱或没有高压火花;②点火器故障;③点火时间不正确。  C.燃油喷射系统故障:①油箱内没有燃油;②燃油泵不工作或泵油压力过低;③燃油管泄漏变形;④断路继电器断开;⑤燃油压力调节器工作不良;⑥燃油滤清器过脏。  D.进气系统故障:①怠速控制阀或其控制线路故障;②怠速控制发阀空气管破裂或接头漏气;③空气流量计故障。  E.ECU故障。  (3)诊断排除方法和步骤。  ①打起动档,起动机和发动机均不能转动,应按起动系故障进行检查。首先,检查蓄电池存电情况和极柱连接和接触情况;如果蓄电池正常时,检查起动线路、保险丝及点火开关;②踏下油门到中等开度位置,再打起动机。如果此时,发动机能够发动,则说明故障为怠速控制阀及其线路故障或者是进气管漏气,如果踏下油门到中等开度位置时,仍然发动不着,应进行下一步骤的检查;③进行外观检查。检查进气管路有无漏气之处;检查各软管及其连接处是否完好;检查曲轴箱通风装置软管有无漏气或破裂;④检查高压火花。如果高压火花不正常,应检查高压线、点火线圈、分电器和电子点火器;⑤检查点火顺序是否正确;⑥检查供油系统的供油情况。在确认油箱有泪的情况下,检查燃油管中的供油压力;⑦检查点火正时及各缸的点火顺序;⑧检查装在空气流量计上的燃油泵开关的工作情况;⑨检查各缸火花塞的工作情况;⑩检查点火正时。如点火正时不正确,应进一步检查点火正时的控制系统;?B11?检查ECU的供电情况和工作情况,确定是否是ECU的故障。  1.2发动机失速故障  (1)故障现象:发动机工作时,转速忽高忽低,这种现象即为发动机失速现象,其故障被称为发动机失速故障。  (2)故障原因:造成发动机转速忽高忽低的原因有燃油喷盘系统的故障,也有点火控制系统的故障,还有进气系统的故障。常见的故障原因有以下几点:  ①进气系统存在漏气处。如各软管及连接处漏气,PVC阀漏气,EGR系统漏气,机油尺插口处漏气,机油滤清器盖漏气等;②空气滤清器滤芯过脏;③空气流量计工作不正常;④燃油喷射系统供油压力不稳。如油管变形,系统线路连接接触不良,燃油泵泵油压力不足,燃油压力调节器工作不稳定,燃油滤清器过脏,断路继电器触点抖动等;⑤点火正时不正确;⑥冷起动喷油器和温度正时开关工作不良;⑦ECU故障。  (3)诊断排除方法和步骤:①检查进气管路有无漏气现象。检查各软管及连接接头处、PVC阀管子、EGR系统、机油尺插口、机油滤清器盖;②检查供油压力。检查油箱中燃油是否过少,检查燃油管内的压力是否不稳。具体方法与检查发动机不能发动时相同;③检查空气滤清器滤芯是否过脏;④检查点火提前角;⑤检查各缸火花塞工作情况;⑥检查冷起动喷油器和温度一时间控制开关的工作情况;⑦检查空气流量计的输出电压及与发动机工况的变化关系;⑧检查喷油器的喷油情况;⑨检查ECU的工作情况。  1.3发动机怠速不良故障  (1)故障现象:发动机在中等以上转速运行时工作正常,当转速为怠速或接近怠速时,出现怠速不稳甚至熄火的现象,即为怠速不良故障。  (2)故障原因:造成怠速不良通常是由于进气系统和喷油控制系统的原因,个别时候也会因发动机机械故障造成怠速不良。常见引起怠速不良的原因有:①进气系统有漏气处;②冷起动喷油器和温度一时间控制开关工作不正常;③喷油系统供油压力不正常;④喷油器故障引起喷射雾化质量差;⑤ECU故障。  (3)诊断排除方法和步骤:①检查进气管、PVC阀软管、机油尺处是否漏气;②检查空气滤清器滤芯是否过脏;③检查冷起动喷油器和温度一时间控制开关是否正常;④检查燃油系统压力是否过低;⑤检查喷油器喷射情况;⑥必要时检查汽缸压力和气门间隙;⑦检查ECU。  1.4混合气稀故障  (1)故障现象:发动机转速不稳,动力明显不足,且有回火现象,则可认为发动机存在混合气过稀的故障。  (2)故障原因:①进气系统存在漏气现象;②冷起动喷油器和温度定时开关有故障;③系统燃油压力过低;④喷油器发卡或堵塞;⑤空气流量计故障;⑥水温传感器故障;⑦节气门位置传感器故障;⑧ECU故障。  (3)诊断排除方法和步骤:①检查进气系统有无漏气现象;②检查冷起动喷油器的定时开关;③检查喷油器有无堵塞、发卡故障;④检查空气流量计工作情况;⑤检查水温传感器;⑥检查节气门位置传感器工作情况;⑦检查ECU各端子输入、输出信号。  1.5加速不良故障  (1)故障现象:发动机在油门由低速缓慢加速到高速时,工作完全正常,但在急加速时,发动机转速变化缓慢,有时有喘气或回火现象。  (2)故障原因:①进气系统存在漏气故障;②系统供油压力过低;③点火电压过低;④点火时间过迟;⑤汽缸压力过低或气门间隙过小;⑥节气门位置传感器工作不正常;⑦ECU故障。  (3)诊断排除方法和步骤:①检查进气系统有无漏气现象;②检查高压火花情况;③检查点火提前角是否正常;④检查系统供油压力;⑤检查节气门传感器工作是否正常;⑥检查ECU各端子信号是否正常;⑦必要时检查气门间隙和汽缸工作压力。     2发动机故障诊断与排除流程图    2.1发动机不能起动故障诊断与排除流程图  电控发动机不能转动或转动很慢,其主要原因是蓄电池或起动系统有故障,可检查蓄电池和起动系统进行排除:如果曲轴转动正常而发动机不能起动,其主要原因是燃油喷射系统的传感器、执行器、电控单元及其线路有故障,可按图1所示程序进行排除:    2.2加速不良或熄火故障诊断与排除流程图  2.3发动机怠速不良或熄火  怠速不良或熄火的主要原因是怠速控制系统发生故障,可按图3所示程序进行排除:3检测与维修时的注意事项    3.1电控发动机维修要点  (1)控汽油喷射系统对汽油的清洁度要求很高,应使用牌号和质量完全符合要求的去铅汽油。燃油滤清器要定期更换,以防止燃油中的异物堵塞喷油器。  (2)严格按照要求使用电源。安装蓄电池时极性必须正确,否则电子元件会烧毁。  (3)尽量避免电脑受到剧烈振动,并要防止水分浸入电控系统各零(部)件内。  (4)在蓄电池亏电导致发动机无法正常起动时,应及时给蓄电池充电或更换新的蓄电池,而尽量不要使用跨接电路的方法来起动发动机。  (5)不可用水冲洗微机控制单元和其他电子装置。发动机存放地点环境的湿度不宜太大,在夏季尽量不用水冲刷地板。  (6)防止微机系统受到剧烈的机械冲击震动。  (7)发动机要远离能发射电磁场的电气设备,避免空间强电磁场对微机系统的干扰。  3.2电控燃油系统检查要点  (1)打开点火开关,而发动机未起动时,警告灯应点亮。发动机正常起动后,警告灯应熄灭,如果不熄灭,则表示电脑自诊断系统检测到故障或异常现象。此时不能将蓄电池从电路中断开,以防微机中存储的故障代码及有关信息丢失。应根据警告灯闪烁的次数或输出的故障编码,判断电子汽油喷射系统的故障,并用专用设备读取故障码。  (2)对供油系统进行检修操作前,应先拆除蓄电池的搭铁线。  (3)电动汽油泵除受点火开关控制外,还受空气流量计内的开关控制。点火开关接通后,只有在发动机处于正常工作或起动状态,且空气流量计检测到空气流量信号或微机检测到转速和点火信号时,汽油泵才连续工作。它的出油压力比一般的供油系高,损坏后,只能使用原型号的电动汽油泵进行更换。  (4)检修时,不论发动机是否运转,只要点火开关接通,决不可断开任何正在工作的电气装置。因为这些装置往往步、有一定的电感,当突然切断其工作电流时,会在电路中产生很高的瞬时电压,会造成电子器件的严重损坏。  (5)如需要进行电弧焊接,应断开电控单元的供电电源线。  (6)对微机及与之连接的传感器、执行器进行检修时,操作人员须预先消除身上的静电,一定要带上接铁金属带,将其一端缠在手腕上,另一端夹到车身上,避免静电造成微机系统的损坏。

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重汽豪沃上坡没劲什么原因

重汽豪沃上坡没劲的可能原因及解决方法包括:
1、供油系统故障:如喷油嘴堵塞、油管漏油或机油泵老化等,导致供油压力不足,上坡时动力减弱。
解决方法:定期检查并维修供油系统,更换损坏部件。
2、劣质机油和汽油:使用劣质机油和汽油会损坏车辆部件,如油泵、喷油嘴等,同时杂质易造成堵塞,影响发动机性能。
解决方法:选用正规渠道机油和汽油。
3、积碳严重:节气门和火花塞积碳过多会影响发动机工作,降低功率。
解决方法:定期清理节气门和火花塞积碳。
4、进排气系统堵塞:如空气滤芯脏污、三元催化装置堵塞等,影响发动机工作,导致爬坡无力。
解决方法:定期保养进排气系统,清理堵塞部位。
5、火花塞故障:火花塞间隙过大或热值不理想导致发动机燃烧不良,汽车上坡加速不足。
解决方法:及时更换火花塞。
6、胎压不足:胎压不足会导致汽车爬坡困难。
解决方法:定期检查胎压,及时补充。

重汽豪沃发动机故障灯亮什么原因

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重汽豪沃发动机故障灯亮的可能原因有很多,其中一个比较常见的原因是发动机氧传感器出现故障。如果遇到这种情况,车主需要及时前往汽车维修店对氧传感器进行维修,以解决发动机故障灯亮的问题。

发动机氧传感器的作用是感知废气中的氧浓度,并以此控制喷油量,确保发动机的可燃混合气空燃比始终处于最佳状态。如果氧传感器故障,ECU就无法接收到氧浓度信号,从而导致发动机故障指示灯亮起。

除了发动机氧传感器故障,其他因素也可能导致发动机故障灯亮起,比如使用低于规定标号的汽油、发动机温度过高、燃烧室积碳严重等。ECU可以通过爆震传感器感知爆震的发生,并以延迟点火时刻的方式消除爆震。但如果爆震超过了ECU处理能力范围,发动机故障指示灯便会因为发动机爆震而点亮。

此外,发动机还会通过空气流量计感知桥丛发动机进气管的进气量,并以此控制空燃比,调整喷油量。如果空雀差气流量计出现问题,ECU接收不到空气流量信号,发动机故障指示灯同样会顷消皮点亮。

因此,车主需要及时检查发动机故障指示灯亮起的原因,并及时进行维修,以确保车辆的正常运行。同时,使用规定的汽油标号、保持发动机温度正常、定期清洗燃烧室等也是预防发动机故障灯亮起的有效方法。 寻车网

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