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机动车交强险的保险特征有哪些?

2026-01-15 12:39:29 | 寻车网

小编今天整理了一些机动车交强险的保险特征有哪些?相关内容,希望能够帮到大家。

本文目录一览:

机动车交强险的保险特征有哪些?

汽车保险的区别?

你好,私家车强制险:
第一年:5座 950元,6-8座1100
第二年: 855元 , 990
第三年: 760元 , 880
第四年: 665元 , 770
第五年: 665元 , 770
这样的保费不定,跟出险,脱保,过户有关系,以上任意一个违背了,那样保费就会变的
车船税(五座轿车):
1.0升 以下:180元/年
1.0~1.6升 :300元/年
1.6~2.0升 :360 元/年
2.0~2.4升 :660元/年
2.4~3.0升 :1500元/年
3.0~4.0升 :3000元/年
4.0升以上 : 4500元/年
所需资料,个人车:1.车主身份证正、反两面复印件 2.行驶证正、副本复印件;单位车:1.组织机构代码证复印件 2.行驶证复印件。
二、车险包括什么?
1.交强险
2.商业车险 主要有四个主险:
①车损险:代号A
②三者险:代号B
③车上人员责任险代号:D
④盗抢险G
主要有五个附加险:
①玻璃代号:F
②划痕代号:L
③自燃代号:Z
④不计免赔代号:M
发动机特别损失险代号X
交强险的特性:
公益性、强制性、广泛性。设立交强险的目的是:让交通事故中的受害人得到及时有效的治疗。 强制性:强制承保,不能拒保。 广泛性:只要是机动车,都可以承保。(机动车包括摩托车,不包括电动车) 酒后驾车、故意撞人,交强险也理赔,目的是保护受害者,体现了公益性。当然遇到这种情况,保险公司会先垫付医疗费用,再立案调查情况,向司机追偿。 交强险不赔的情况:碰瓷的不赔。
交强险特征:
分项赔偿原则(往下看) 浮动费率原则(第一年不出险,第二年费率下 调10%,最多下调30%,反之则反),奖优罚 劣原则。
交强险能解决哪些问题?
举例:车撞了树,只给车上了交强险。假定树不赔,那么,车的损失是否可以走理赔? 答案:不赔,因交强险只理赔交通事故中的受害方,那么在这个例子里,受害方是树,不赔树的话,车辆损失就得不到任何保险补偿。
再看个案例:一个捷达在后,奔驰在前,突然前面有交通事故,奔驰急刹车,捷达没刹住, 追尾了,把奔驰的保险杠给撞坏了。这倒霉催的,不过还好有车险。奔驰给4S店打电话问修车费,双方协商解决理赔问题。4S店回复奔驰,配件4万,要空运过来,国内没有这型号的配件。捷达车主心想4万不贵呀,光交强险就12万。结果傻眼了:交强险规定:事故中产生的财产损失,最多赔付2千。也就 是说,因为他只上了交强险,没有上商业三者 险,3.8万要等着捷达支付。
交强险的理赔最高限额是12.2万。
大家听了还挺高兴,还算不少啊,一般的车辆损失也就够了。不要高兴太早了,交强险还有个分项赔偿原则:
撞人致死:11万
撞人受伤:1万
交通事故产生的财产损失:2千。
这是在被保险人有责任时的赔偿。被保险人无责任时: 死亡伤残赔偿限额为1.1万, 医疗费1千, 财产100. 交强险累积赔付。意思是:一年的保险金额就这些,几次出险理赔金额要加一起算。超过了就自费。(开车还是小心为好,现在撞人致死 理赔11万,这年头11万能安抚被害人家属吗 ?没个30.50万能摆平吗?) 所以仅仅给车上了交强险,真正遇到事故时, 自己掏腰包的花费很昂贵。
商业三者险:
行内有句话:没有商业三者险的车主,伤不起 。 有的人看到商业保险,商业车险,会有抵触情绪:商业保险是盈利性质的,不是福利,这很对。不过现在保险的理赔率也是很高的,特别是车险,理赔就是给车主的福利。
定义:商业三者险是保险公司为第三者的损失承担责任的保险险种。第三者指的.除投保人、被保险人、保险人以外的,因保险车辆发生意外事故而遭受损失的第三方受害者。

机动车交强险的保险特征有哪些?

机动车交强险的保险特征有哪些?

机动车交强险的保险特征如下

1、强制性
机动车交强险是我国法律规定的强制性保险,车主必须按规定购买。其核心意义在于保障公共利益:若缺乏强制要求,部分车主可能选择不投保,导致交通事故后受害人无法获得经济赔偿。 强制性不仅保护行人、乘客及其他车辆和财产的安全,也间接维护了车主自身的法律责任风险。

2、基础性
交强险是车主购买保险的基础产品,提供最基本的道路交通责任保障。在交通事故中,若车主对第三方造成人身伤亡或财产损失,交强险可提供一定限额的赔偿。 尽管其保障范围有限,但它是购买其他商业附加险的前提条件,构成了保险体系的底层支撑。 寻车网

3、责任性
交强险的本质是责任保险,重点保障第三方利益。当车主的车辆引发交通事故并导致第三方受损时,保险公司将代为承担赔偿责任。 这一特征明确了交强险的法律属性——通过转移车主的民事赔偿责任,保护受害人的合法权益。

4、保费低廉
交强险的保费标准由国家统一制定,通常在数百元至数千元之间,远低于商业车险。其低保费源于保障范围的局限性:仅覆盖最基本的责任险,不包含车辆自身损失或高额赔偿。 这种设计既降低了车主的经济负担,又确保了基础保障的可及性。

5、全国通用
交强险不受地域限制,车主在全国范围内均可购买并享受统一保障。无论车辆行驶至何省份或城市,其赔偿责任和理赔标准均保持一致。 这一特性消除了地域差异带来的保障空白,为车主提供了跨区域出行的便利与安全保障。

综上,机动车交强险通过强制性、基础性、责任性、低保费和全国通用五大特征,构建了覆盖广泛、成本可控的公共安全保障体系,是维护道路交通秩序和车主法律责任的重要制度。

机动车交强险的保险特征有哪些

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一、机动车交强险的保险特征有哪些
1、机动车交强险的保险特征如下:
(1)从标的的角度,强险属于责任保险;
(2)从立法角度,交强险属于法律强制险;
(3)从社会角度,交强险更多表现为一种社会管理手段;
(4)从实践角度,交强险适用无过错赔偿原则。
2、法律依据:《机动车交通事故责任强制保险条例》第四条
国务院保险监督管理机构依法对保险公司的机动车交通事故责任强制保险业务实施监督管理。
公安机关交通管理部门、农业农业机械主管部门以下统称机动车管理部门,应当依法对机动车参加机动车交通事故责任强制保险的情况实施监督检查。对未参加机动车交通事故责任强制保险的机动车,机动车管理部门不得予以登记,机动车安全技术检验机构不得予以检验。
公安机关交通管理部门及其交通警察在调查处理道路交通安全违法行为和道路交通事故时,应当依法检查机动车交通事故责任强制保险的保险标志。
二、车出险理赔流程是什么
1、报案,发生交通事故后立即通知保险公司;客户向保险公司理赔部门报案;
2、查勘定损,检验人员在接保险公司内勤通知后1个工作日内完成现场查勘和检验工作,并告知理赔需要提交的材料,指导客户填列有关索赔单证;
3、签收审核索赔单证,将索陪单证及备存的资料整理后,交产险部核赔科;
4、理算复核,核赔科经办人接到内勤交来的资料后审核,单证手续齐全的在交接本上签收;在3个工作日内理算完毕,交核赔科负责人复核;
5、审批,产险部权限内的赔案交主管理赔的经理审批;
6、赔付结案,核赔科经办人将已完成审批手续的赔案编号,将赔款收据和计算书交财务划款;支付保险金。

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