强制险怎么理赔?

今天寻车网小编整理了强制险怎么理赔?相关信息，希望在这方面能够更好的大家。

本文目录一览：

• 1、强制险怎么理赔?
• 2、半挂车有两个行驶证，分属两家保险公司，发生事故该如何赔付？
• 3、我开车撞人了，保险公司该怎么赔付？

强制险怎么理赔?

交强险通过以下方式理赔：
1.异地出险，及时报案。即使在外地出险，拨打报案电话后也可以享受到当地保险公司的快捷理赔服务。
2.一个电话，双重服务。当发生涉及人员伤亡的事故时，可打电话发出紧急医疗救助申请。保证受害人第一时间得到救治，减少事故造成的伤害和损失。
3.交强险，有责无责均赔付。发生事故后要询问、查看对方是否投保交强险”，因为如果对方有交强险，则不论事故责任如何划分，您的损失都可以通过对方的交强险获得一定的补偿。
4.投保同一公司，享受快捷理赔。如果事故双方都在一家保险公司投保，理赔手续将大大简化。而且不难理解您如果选择市场份额大的公司将增加这样的机率。
【拓展资料】
一、交强险的全称是“机动车交通事故责任强制保险”，是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人（不包括本车人员和被保险人）的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。
二、交强险是中国首个由国家法律规定实行的强制保险制度。其保费是实行全国统一收费标准的，由国家统一规定的，但是不同的汽车型号的交强险价格也不同，主要影响因素是“汽车座位数”。
三、死亡伤残赔偿限额：是指被保险机动车发生交通事故，保险人对每次保险事故所有受害人的死亡伤残费用所承担的最高赔偿金额。死亡伤残费用包括丧葬费、死亡补偿费、受害人亲属办理丧葬事宜支出的交通费用、残疾赔偿金、残疾辅助器具费、护理费、康复费、交通费、被抚养人生活费、住宿费、误工费，被保险人依照法院判决或者调解承担的精神损害抚慰金。
四、医疗费用赔偿限额：是指被保险机动车发生交通事故，保险人对每次保险事故所有受害人的医疗费用所承担的最高赔偿金额。医疗费用包括医药费、诊疗费、住院费、住院伙食补助费，必要的、合理的后续治疗费、整容费、营养费。
五、财产损失赔偿限额：是指被保险机动车发生交通事故，保险人对每次保险事故所有受害人的财产损失承担的最高赔偿金额。
六、交强险申请理赔如涉及第三者伤亡或财产损失的道路交通事故，被保险人应先联系120急救电话(如有人身伤亡)，拨打122交警电话，并拨打保险公司的客户服务电话报案，配合保险公司查勘现场，可以根据情况要求保险公司支付或垫付抢救费。
七、保险公司应自收到赔偿申请之日起1天内，书面告知需要提供的与赔偿有关的证明和资料;自收到证明和资料之日起5日内，对是否属于保险责任作出核定，并将结果通知被保险人。对不属于保险责任的，应当书面说明理由。对属于保险责任的，在与被保险人达成赔偿保险金的协议后10日内，赔付保险金。

半挂车有两个行驶证，分属两家保险公司，发生事故该如何赔付？

牵引车交通事故致人死亡，车头与挂车是两家保险公司，应怎样赔付？如果不是这个问题，很多人可能都不知道，我们在路上司空见惯的半挂车，其实是两辆车。

为什么说是两辆车呢？因为这种车型的主车和挂车都有各自的行车执照，都有各自的独立牌照，都可以独自在路上行驶。比如我们把主车和挂车分开，它们可以各自独立行驶，愿意去哪儿就去哪儿。当然，挂车自身没有动力，必须由其它车辆牵引行驶，但是牵引它的车头不是固定的，而是任何一辆有牵引资质的车头都可以拉着它跑。

好好的一辆车，为什么要分成两部分呢？这样做的主要目的是为了提高半挂车的利用率和货物的运输效率。比如我们用甲牵引车头，牵引乙挂车，把一车货物从A地运输到B地。但是到达B地后，卸货需要很长时间，如果二者是一体式的，那么车头甲也必须在B地等待。但是二者分体以后，车头甲就不必在B地等待，可以直接返回A地，挂上丙挂车继续运输货物到B地，然后再把乙挂车牵引回A地，继续装货、运输。这样往复循环，甲牵引车就可以不必等待装货与卸货的时间，往返都可以载货，大大提高了利用效率，同时货物的运输效率也大大提升。

但是这样做有一个问题，就是由于主车和挂车分属于不同的单位或个人，它们的保险就有可能不在同一个保险公司。在这种情况下，如果发生了交通事故，该如何赔付呢？比如上述的甲牵引车头，牵引乙挂车，发生了交通事故，究竟应该是由甲方来赔付还是乙方来赔付呢？由谁来承担相应的法律责任呢？ 寻车网

其实关于这个问题，已经有相关的政策了。根据《民事裁判标准规范和〈交强险互碰赔偿处理规则〉的通知》规定：“主车和挂车在连接使用时发生交通事故，主车和挂车的交强险保险人分别在各自的责任限额内承担赔偿责任。若交通管理部门未确定主车、挂车应承担的赔偿责任，主车、挂车的保险人对各受害人的各分项损失平均分摊，并在对应的分项赔偿限额内计算赔偿。主车与挂车由不同被保险人投保的，在连接使用时发生交通事故，按互为三者的原则处理。”

也就是说，半挂车发生交通事故，由主车和挂车平均分摊事故赔偿责任。比如不慎刮碰某辆车，需要赔付一万元，那么主车甲和挂车乙各自的保险公司分别赔付五千元。当然，如果保险额度不足，就要由各自的车主承担了。至于说法律责任，由于挂车是被主车牵引行驶的，自身没有行驶能力，所以需要由主车司机承担全部法律责任。比如造成了人身伤亡事故或者重大的财产损失事故，需要承担刑事责任，那么开主车的司机就要坐牢。

不过这种赔付方式比较麻烦，也容易发生扯皮的情景，不利于保护受害者的利益。所以，现在有些地区，已经取消挂车的保险了，全部由主车来承担。但是对于没有取消的地区来说，挂车的保险还是要买的。这就出现了一种非常特殊的情况：对于挂车不用买保险的地区来说，主车可以任意牵引任何挂车；但是对于挂车也需要买保险的地区来说，主车如果牵引了没有卖保险的挂车，发生了事故就很麻烦。所以，我们在挂车头时，一定要打听好，挂车究竟有没有保险。

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我开车撞人了，保险公司该怎么赔付？

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如没有 无证驾驶 ，酒驾，毒驾等交通违法驾车，并且购买了交强险及 第三者责任险 ，保险公司在保额内扣除医疗费用中的非医保费用需车主承担，其他由保险公司100%赔偿。
双方事故理赔，是先从交强险的保额来赔偿，当理赔金额超出交强险保额时，会启动用 第三者保险 的保额来赔偿.超出 三者险 保额后，费用由你承担。
交强险责任限额是指被保险机动车发生 道路交通事故 ，保险公司对每次保险事故所有受害人的人身伤亡和财产损失所承担的最高赔偿金额。车险的交强险责任限额分为死亡伤残赔偿限额110000元、医疗费用赔偿限额10000元、财产损失赔偿限额2000元以及被保险人在道路交通事故中无责任的赔偿限额。
商业三者险是保险公司为第三者的损失承担责任的保险险种。第三者指的除投保人 、被保险人、保险人以外的，因保险车辆发生 意外事故而遭受损失的第三方 受害者 。
买的全险中的第三者责任险部分的总额。如果对方的索赔额度小于以上数字的话，保险公司全负责。如果赔偿总额大于保险额的话，负责多出来的部分。
保险车辆遭受保险责任范围内的 自然灾害 (不包括地震)或意外事故，造成保险车辆本身损失，保险人依据保险合同的规定给予赔偿。
商业第三者责任险是指保险车辆因保险人责任事故，致使他人遭受人身伤亡或财产的直接损失，保险人依照保险合同的规定给予赔偿。
【扩展资料】
驾驶员的故意行为属于责任免除范围，因此即使发生任何紧急状况，如果是驾驶员的蓄意行为造成事故，保险公司都不会负责赔付。
因此车主一定要遵守保险条款，否则还是自己吃亏，当然驾车者也不要心存侥幸心理，故意制造事故，这样不仅得不到赔偿，而且还会为自己扣上骗保的帽子。

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