2023-05-12 07:17:39 | 寻车网
吉利缤瑞自6月亮相以来就受到了很高的关注,作为吉利BMA平台的首款车型,虽然定位在A级市场不错在配置、空间等方面都有着非常出色的发挥,不仅具备了我们常见的舒适性配置,同时还具备了更高级别车型才具备的主动安全和自动驾驶等功能,此次我们就针对这部分进行了体验,并且这款高性价比的新选择也将于8月底正式进入市场。
【编者按】曾几何时,国内市场受欢迎又具备好品质的车型多是来自国际汽车品牌,如今情况已经大不一样了。作为自主品牌的代表,吉利汽车近年来推出了以博瑞、博越为代表的多款颇受瞩目的热销车型,而这些热销车型几乎覆盖了SUV和轿车的所有细分领域,现在又带来了全新MPV嘉际,这也意味着补齐了汽车市场的(轿车、SUV、MPV)三大主流产品体系。吉利汽车能否在推出MPV后,对三大体系完成“通吃”,嘉际意义非凡。
吉利嘉际高清图集:
在嘉际推出之前,我们还几乎从没见过哪款自主品牌的MPV能坐稳10到20万市场位置。客观来讲,吉利嘉际的出现让我对此有了期待,理由中最核心的一点就是从内到外做到了比较全面的高品质,另外一点是其6座/7座格局瞄准了对生活品质有所追求的“大家庭”人群。
车型 | 嘉际 | 宋MAX | 传祺GM6 |
长(单位mm) | 4706 | 4680 | 4780 |
宽(单位mm) | 1909 | 1810 | 1860 |
高(单位mm) | 1690(1713) | 1680 | 1730 |
轴距(单位mm) | 2805 | 2785 | 2810 |
12.3英寸智能宽屏采用悬浮式造型,经过全贴合工艺,打造成极致轻薄、质感精致的科技大屏。横屏窄边框设计,时尚美观且符合使用习惯。
空间参考展示(体验者身高172cm):
设计团队简介:
Mr。 Burgoyne造型设计中心总经理及副总裁
潘天蔚 外形设计总监
张骅 内饰设计经理
张港霞 色彩面料设计总监
结语:长期以来,MPV的销量主力都集中于10万以下和20万以上两个区间,但这种两极分化的现象将要结束。据统计,在今年上半年国内MPV总销量同比下滑了12.6%,其中销量占比最大的低端MPV跌幅最大。另一方面,像别克GL6、途观L、奥德赛等10-20万级别的家用型MPV成为新的增长点,这类车型虽然市场占比不大,但销量增速很快,今年上半年的增长率已达到40%以上。尽管嘉际是吉利第一款MPV,但吉利嘉际算是比较早一批的入局者,凭借造型和品质感都不错的嘉际,吉利能否最终在MPV方面有所突破,让我们拭目以待。
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