高尔夫7怎么使用(高尔夫改装) 高尔夫)

高尔夫7怎么使用(高尔夫改装)

从提车到现在已经过去了3个月了，因为买的4s店的试驾车，所以基本上已经过了磨合期。买回来就想着怎么折腾，球队队友，也之前生意合伙人，我俩都喜欢球鞋都喜欢性能车，他之前买了进口的A3，开了一年不够满足，直接置换成了S3。大哥就是任性，经他介绍认识现在改装店老板，从此我就踏入一条改装不归路。

Defi的涡轮表

既能当装饰又能装逼，哈哈哈！

红色安全带

非常牛逼的李师傅

Amg 大哥还是牛逼

时刻提醒自己，管住自己的右脚，保持清醒头脑。

PP的一阶程序

PP 的头段

其实之前有想过换天蝎的排气，但是老板说换天蝎的排气声音不如换头段，之前在这儿改装一个a3的车友让我听了听他换的头段的声音，很迷人，所以就只换了头段，中尾段并没有更换。

BLOX 12.9级锻造螺丝，螺栓12.9级顶级性能，外壳锻造7075-T6材质，性能与骚气并存。

BLOX 锻造螺帽，三色该选哪个呢？

Nitto轮胎 Bavar轻量化轮毂

本来想换RaysTe37的但是比较了一下，价格有些贵，当时手里经费有限所以就换了一副性价比高的，不过上轮毂效果还是不错的。

哈哈哈！老板还兼职摄影

第一次折腾以后手里经费基本剩不了啥了，停歇了一段时间以后，准备入手一套包围，因为前几天老板发的那套ASPEC的包围真的是没有抵抗力。

这就出现了一个问题，因为这套包围是专门为高7r准备的，4出口的排气，所以必须更换ASPEC配套的排气，这就又增加了一笔开支，那更换AP刹车只能继续往后推迟了，Aspec的包围需要定制，工期大概15天左右，差不多到月底应该能到，到时候再继续上照。对了，这套包围购买了以后机盖和尾翼都有优惠，但价格还是有点儿偏高。老板说国产的也有aspec的厉害和尾翼，就订了国产的，价格便宜了不少，不过中网还定制了原厂aspec的。刷完一阶程序动力差不多提升了80匹，配上头段声音真的是杠杠的，也希望有更多的人一起交流沟通。

躲坑躲坑躲坑，重要的事情说三遍！！！前边左右两个轮都怼变形了，得修复一下！

保养，顺便换机盖和尾翼。 寻车网

尾翼和机盖到了！！！

哥们儿的s3

因为着急去外地所以只装了机盖，等从外地回来以后再装尾翼，aspec 套件还没到，小伙伴们别着急！

装这个尾翼要把之前的那个贴在后面两个黑色的装饰东西去掉，然后再加装这个。3m胶粘的，怕不牢固这几天还下雨，先用透明胶固定，等2天胶水完全粘住了再把透明胶揭掉，不过感觉不美观，先忍两天，哈哈！

先这样了，谢谢大家！

高尔夫16l 怎么样(gti 高尔夫)

虽然“钢炮”车型的市场很小众，但这体现了一个品牌的综合实力水平，所以这一车型一直以来都是颇具话题的，而且各大厂商也纷纷争夺地表最强“钢炮”地位。比如我们熟知的奔驰AMG-A45、奥迪RS3、宝马M135i等都是这级别公认的最强“钢炮”车型，其实对于很多性能迷而言，它们或许知道，地表最强“钢炮”仅有一款，而且至今无人超越，它便是高尔夫GTI650！

相信大多数人对这款车既熟悉又陌生，提起高尔夫GTI都知道，但高尔夫GTI650是个什么鬼？当然，即便不知道，看到这样一个命名也会有种不明觉厉的感觉，而事实也的确是如此。“650”后缀的含义是这台车拥有650匹的最大马力，现阶段很多人称AMG A45是最强钢炮了，但其最大马力为421PS，而高尔夫GTI650比它多了224马力，相当于多了一台大众EA888 2.0T的动力性能。除此之外，这款车还有那些让人匪夷所思的设计呢？下面我们具体的了解一下这款车！

既然是地表最强“钢炮”，我们就先聊它的动力系统。这款车搭载的是与宾利欧陆GT同款的W12 6.0T发动机，一款紧凑型两厢车装入一台W12发动机，可想而知，这台高尔夫GTI650虽仍被称为高尔夫，但更严苛的说它已经不是高尔夫了，因为它除了命名之外，整个车架都发生了变化。这台W12发动机采用了中后置，与那些顶级的超跑无异，而且为了散热还在后排为其加装了涡扇。所以这款车已经从4门5座的布局，成为了4门2座的布局。为了能降服这台暴躁的W12发动机，其搭载了大众辉腾的6AT变速箱，所以高尔夫GTI650的动力已经是大众最顶尖的。发动机的最大马力为650PS，峰值扭矩为750NM，零百加速3.7S。

聊完最感兴趣的动力系统，再看一看其整车的设计，自然与我们传统认知中的高尔夫GTI完全不同。整车的姿态更低趴，而且前脸侧面都加入了空气动力学设计，超跑的风洞出现在了该车身上，显然，单从设计来看，高尔夫GTI650就要比AMG A45等车型夸张。前脸的中网上印有“GTI 650”的红色标识，车尾则采用了双边共双出的圆形四排气设计，满满的性能气息。

进入车内，它的整个中控采用了大量的Alcantara翻毛皮材质覆盖，黑白条格的设计完全是赛车风格，而且座椅也是采用了赛车专用的桶式座椅。值得一提的是，该车搭载了专业赛车才具备的三联表以及车身稳定系统的开关，这意味着其可操作性极高，拥有比其他钢炮更好的驾驶乐趣，当然如果不是专业车手，关闭车身稳定程序并不是一件好事。除此之外，这款车的内饰并没有多豪华，依旧很土很LOW！

可能很多人看到这款车的动力后都会有这样一个疑问，一台紧凑型车，650匹的马力加持下0-100KM/H的加速居然才3.7S，这性能也太烂了吧！其实这台发动机的动力在1、2挡就被限制在60%，也就是其650匹的最大马力仅发挥出400多匹，所以加速并不理想。关键是这款车是大众在2007年的产物，并且至今只生产了一辆，如今在大众沃尔夫斯堡的博物馆停放，这意味着这款车即便有钱也买不到。如果大众将其量产并延续到今天的话，以如今的技术来看，它的零百加速跑进2.5S应该没有太大问题，妥妥的鄙视超跑的存在。但大众还是不够疯狂，高尔夫GTI650仅仅成为了一段历史，但即便如此，它依旧是地表最强“钢炮”！