2023-05-12 21:25:00 | 寻车网
寻车讯 日前,一组新款大众途锐的冬测谍照被曝光。新车将会拥有经过优化升级的外观和内饰设计,提供更强的时尚感和运动感,预计2.0T和3.0T发动机将会继续成为主力,同时也将提供插混车型。
外观方面,新款大众途锐在车头雾灯区域也采用了镀铬饰条,拉宽了车头视觉效果。而变化最大的部分来自于侧后方,不仅侧面采用了黑色轮圈、行李架,还在尾部采用了运动风格熏黑LED尾灯和更加运动的多边形双边双出排气,提升了运动感。
动力方面,新款大众途锐将会继续使用当前的2.0T和3.0T发动机,它们的功率和扭矩分别为180千瓦/370牛·米和250千瓦/450牛·米,匹配8挡自动变速箱,不过新款车型可能会引入48伏轻混动力,以此来达到省油的目的,同时还会推出插混版车型。
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寻车讯 据国外媒体报道,近日,德国最高法院裁决大众“尾气门”败诉,相关车主有权向大众要求退款赔偿,这也意味着大众其他类似6万宗诉讼,或许都将会以“败诉”收场,大众可能会累计支付数十亿欧元的赔偿。
德国联邦最高法院(BGH)5月25日宣布维持科布伦茨高法的原判,宣布大众必须赔偿“尾气门”客户,客户可向大众退回“尾气门”柴油车,要求大众赔偿购车金额。
这起案件的原告为65岁的赫伯特·吉尔贝特,他在2014年花费3.15万欧元购买了一辆大众夏朗,这辆车正是全球大约1100万辆安装有作弊软件的大众柴油车之一,“排放门”2015年9月曝光后,吉尔贝特起诉大众,要求大众全价回购自己这辆车。但大众表示汽车能正常使用,因此不会给赔偿。按照此次判决,原告有望得到2.56万欧元及税款,汽车的里程数和折旧费被折算。
德国联邦最高法院的此项裁决将作为大众“尾气门”的裁决标准之一。德国目前有六万件“尾气门”诉讼,有望依靠此次裁决获得更多的赔偿。然而,并不能在所有“尾气门”案件中一概而论,还有很多未涉及的问题需要考虑。
大众在今年2月份和德国消费者协会达成协议,赔偿24万“尾气门”客户,近24万的客户将获得1350欧元到6250欧元不等的赔偿,与大众达成协议的客户将不能再起诉大众。
寻车网大众“尾气门”案件败诉尚有6万宗诉讼可能都需要赔偿寻车讯据国外媒体报道,近日,德国最高法院裁决大众“尾气门”败诉,相关车主有权向大众要求退款赔偿,这也意味着大众其他类似6万宗诉讼,或许都将会以“败诉”收场,大众可能会累计支付数十亿欧元的赔偿。德国联邦最高法院(BGH)5月25日宣布维持科布伦茨高法的原判,宣布大众必须赔偿“尾气门”客户,客户可向大众退回“尾气门”柴油车,要求大众赔偿购车金额。这
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