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标致108和雪铁龙C1或将停产 BERLINGO

2023-05-13 20:37:57 | 寻车网

标致108和雪铁龙C1或将停产 小车难卖无利可图

日前,寻车从海外媒体获悉,PSA正在审查其产品线,并重新制定一些战略,从而FCA合并计划做准备作为重组的一部分,PSA集团很可能会放弃欧洲市场上的两款最小车型——标致108和雪铁龙C1。

标致108

尽管目前尚未确认停产计划,根据消息人士透露标致108雪铁龙C1小型车产品将面临被砍掉。PSA与丰田的在捷克的合资企业,该工厂负责生产丰田Aygo和标致108以及雪铁龙C1,PSA已经撤出该公司,两款在该工厂生产线上的产品被放弃也在情理当中。

雪铁龙C1

消息人士表示:“正如上述所说,PSA正在从捷克工厂和一部分业务中脱身。”另一位消息人士补充说:“与FCA合并可能使新项目取代现有项目。合并使一切都发生了变化,特别是考虑到FCA集团拥有菲亚特500和Panda这样的小型车产品,和菲亚特在小型车产品上辉煌历史。”

考虑到所有因素,PSA退出小型车细分市场的主要原因有两个。首先,随着严格的欧洲排放标准,继续销售传统内燃机的微型汽车变得越来越贵,为了满足严苛的排放法规将花费大量成本,小型汽车不再具有经济上的利润。

雪铁龙C1

此外,随着PSA-FCA合并的到来,两家公司的车型在小型车细分市场将出现重大重叠。FCA的菲亚特是小型车中的一个传奇品牌,PSA将为菲亚特500和Panda车型让路,使其在小型车细分市场中没有直接竞争对手,可能是最明智的解决方案。

驾驶模式可控制动力输出 雪铁龙发布新车E-BERLINGO

雪铁龙官方发布了新车雪铁龙E-BERLINGO,新车具备多功能性及高实用性,纯电动力对节能减排效果明显。新车动力电池容量50千瓦时,WLTP续航280公里,将于2021年下半年上市销售。

雪铁龙E-BERLINGO提供4.4米及4.75米两种车身长度,最多可容纳7人,最大装载容积4000升。前排配备了10英寸高清中控屏,后排为独立座椅,有可开启的侧窗及多功能车顶。

寻车网

新车电动机功率100千瓦,峰值扭矩260牛·米,极速135公里/小时。在正常模式下,其动力水平控制在80千瓦/260牛·米;ECO模式下,动力水平控制在60千瓦/180牛·米;Power模式下,车辆可输出最大动力水平。此外,车辆提供电池组8年/16万公里质保。

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