2023-07-22 10:34:06 | 寻车网
日前,寻车从海外媒体获悉,PSA正在审查其产品线,并重新制定一些战略,从而为与FCA的合并计划做准备。作为重组的一部分,PSA集团很可能会放弃欧洲市场上的两款最小车型——标致108和雪铁龙C1。
尽管目前尚未确认停产计划,根据消息人士透露,标致108和雪铁龙C1小型车产品将面临被砍掉。PSA与丰田的在捷克的合资企业,该工厂负责生产丰田Aygo和标致108以及雪铁龙C1,PSA已经撤出该公司,两款在该工厂生产线上的产品被放弃也在情理当中。
消息人士表示:“正如上述所说,PSA正在从捷克工厂和一部分业务中脱身。”另一位消息人士补充说:“与FCA合并可能使新项目取代现有项目。合并使一切都发生了变化,特别是考虑到FCA集团拥有菲亚特500和Panda这样的小型车产品,和菲亚特在小型车产品上辉煌历史。”
考虑到所有因素,PSA退出小型车细分市场的主要原因有两个。首先,随着严格的欧洲排放标准,继续销售传统内燃机的微型汽车变得越来越贵,为了满足严苛的排放法规将花费大量成本,小型汽车不再具有经济上的利润。
此外,随着PSA-FCA合并的到来,两家公司的车型在小型车细分市场将出现重大重叠。FCA的菲亚特是小型车中的一个传奇品牌,PSA将为菲亚特500和Panda车型让路,使其在小型车细分市场中没有直接竞争对手,可能是最明智的解决方案。
日前,我们从工信部获得了东风雪铁龙新款C3-XR的车型申报图。与现款车型相比,新车外观变化明显,更显动感气息。动力方面,新车将搭载1.2T涡轮增压三缸发动机。
从申报图来看,新车前脸一改老款车型较为呆萌的设计风格,采用雪铁龙品牌最新家族设计风格,更加修长的灯组设计配合大尺寸黑色下格栅,为新车营造不俗的运动氛围。此外,新车在雾灯区域也进行了调整,通过缩小修饰版的面积以带来更犀利的视觉效果。
新车侧面线条及尾部设计均与现款车型保持一致,不过车顶行李架换成了黑色设计,同样趋于运动化的打造。尺寸方面,新车长宽高分别为4288/1748/1557mm,轴距为2655mm。
动力系统方面,新车将采用1.2T涡轮增压三缸发动机,最大功率85kw。传动方面,预计新车将与现款车型保持一致,匹配6速双离合变速箱。
全新雪铁龙C3假想图有望于2023年正式亮相日前,我们从相关渠道获得了全新雪铁龙C3假想图,新车有望于2023年正式亮相,随后可能会在2024年初正式上市,预计会基于Oli电动皮卡概念车展示的设计理念打造,或许会同时推出插混及纯电版车型。外观设计方面,全新雪铁龙C3预计将会大量采用来自Oli电动皮卡概念车展示的设计元素打造,拥有雪铁龙全新的车标,更加醒目的头灯设计,以及硬朗的车身线条,最
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6月30日见分晓雪铁龙e-C4可能是跨界SUV前两天,我们从雪铁龙官方获悉,旗下全新纯电动车e-C4100%ELECTRIC(C4纯电动版),将于6月30日全球首发。今天,通过我们从外媒获得的最新消息来看,雪铁龙e-C4可能会是一辆跨界SUV。由于目前没有准确的官方消息发布,我们目前还不能确定雪铁龙e-C4是否会同时推出轿车版车型和跨界版车型。不过,好在这一切都将在6月30日当天的发布会上,为
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