新福克斯/高尔夫6/英朗XT对比 汽车时代网实拍第七代高尔夫

运动两厢 新福克斯/高尔夫6/英朗XT对比

英朗XT、高尔夫6、新福克斯，这将是未来很长一个时期内想购买两厢运动型轿车的人必然会首先考虑的三款车，它们将被无数次的拿出来做对比。新福克斯价格未知，但我们可以做一番合理猜测，它将会与现款福克斯同时销售，定位略高一些，2.0L顶配车型的官方售价在16万左右是可以接受的，因此我们分别选择了高尔夫61.4T和英朗1.6T中价格与之最为接近的车型来进行对比。具体的情况请往下看吧。

外形尺寸

严格的说英朗是一款跨级别定位的车，售价最高的一款接近19万，轴距2685mm，超越了A级标准，却又低于B级车水平线。在A级两厢车的圈子中，英朗处处大着一号，但有强大的涡轮增压发动机作支撑，不必担心动力会受到影响。寻车网

大众是一个不喜欢将车身弄得很大的厂商，尤其是A级车领域，从老宝来、速腾到高尔夫都是同级车中偏小的一类。高尔夫6车身长度只有4199mm，轴距不到2.6米，没有因为国人的特殊偏好而牺牲原汁原味的操控感。

福克斯的车身尺寸在前两者之间，但它的车身宽度是最大的，再加上溜背的平滑过渡，整体看上去低矮而沉稳，视觉效果十分理想。

编辑点评：福克斯与英朗的轴距都是充分考虑后排乘客舒适性的，而高尔夫6则更加私人化，更小巧灵活。个人觉得福克斯的尺寸还是很合适的，年轻人的车真不必要太大。

动力性能

动力英朗1.6T最强，高油耗是一个弱点

动力与操控是评价这三款车最为重要的条件，三款车的发动机都不普通，一个是高功率的涡轮增压，一个是大排量的直喷，另一个则是增压+直喷，都有拿得出手的玩意儿。单纯论发动机输出的参数而言，1.6T的英朗XT无疑是最强的一个，放眼国内20万以下的A级车市场，找不到第二个比它更强的了，从2200转开始就能发挥出最大的235Nm扭矩，在加速的前中后三个阶段都很强力。6速手自一体变速器也很不错，若不是其他两个对手都采用了双离合变速器，英朗恐怕就真的找不到缺点了。哦不，应该说在动力以外的部分它还是有可挑剔之处的，比如说油耗是三款车重最高的，价格也最高，经济性比较差。

2011款 高尔夫6 1.4T 自动豪华型

高尔夫6是将动力与经济性平衡的最好的一款，或者说是为了经济牺牲动力最多的一款，它的百公里综合工况油耗只有6升。虽然1.4T高尔夫在1750转就能发挥出220Nm的扭矩，但其后程在排量的限制下就会相对乏力一些。

2012款 新福克斯

福克斯的排量是三款车中最大的，但难得的是它的百公里综合工况油耗竟然只有6.8L，让人很难相信这是一台运动型轿车的成绩。参数上福克斯是落后于英朗而高于高尔夫6的，6挡双离合变速器比英朗更为出色，底盘和操控上福克斯绝对没得说，综合来看它的运动性具有一定的优势。

编辑点评：新福克斯虽然没有搭载增压发动机，但这款2.0GDi直喷发动机同样很给力，维护保养还比增压机简单便宜，值得拥有。

安全性能

三款车在安全性方面差别很小，主要的影响安全的配置都比较齐全，而且三款车在C-NCAP的碰撞测试中都获得了五星级的安全评价，安全性都能令人满意，而福克斯则额外增加了盲点监测、低速行车安全系统等全新的安全配置，明显高出了同级车。

在新一代福特福克斯经历的大量的验证测试中，当车辆以低于30公里/小时的速度行驶时，低速行车安全系统就开始启动。当车辆与前车之间的相对速度低于15公里/小时，低速行车安全系统在正常情况下可完全避免碰撞事故的发生；当车辆与前车的相对速度较高，在15公里/小时和30公里/小时之间时，低速行车安全系统可将行车速度降至最低，以减少碰撞事故的发生与降低碰撞的严重程度。

便利性配置

售价最高的英朗配置却最低，想要买到配置好一些的车型就得花更多的钱，它的价格门槛明显高于高尔夫6和新福克斯。高尔夫6配置最为丰富，因为这是它的顶配车型，福克斯则在灯光配置上做得更好，另外还有之前不曾见到过的进气格栅主动关闭系统和弯道扭力智能分配系统等先进配置，它是独树一帜的。

全文总结：总体看来新福克斯拥有非常不错的性价比（假定顶配价格为16万左右），运动和操控自不必说了，做工和油耗这两项原先的弱项也变成了优势，吸引力陡增，如果价格比较理想的话，对于年轻人将会是一个很大的诱惑。

万众瞩目 汽车时代网实拍第七代高尔夫

　　千呼万唤始出来，国产第七代高尔夫终于走进了我们的视野，不管之前它以何种方式，让大家所知 晓，但这次，依旧是它最正式的亮相。从第一代走到第七代，我们看到了高尔夫这款车的不断改变， 某种意义上讲，高尔夫代表了大众汽车的变迁和发展。今天的众多大众车型，其实都以高尔夫作为鼻 祖，那么身为鼻祖，就要引领一些东西。第七代高尔夫，让我们看到了大众的新变化。2013年12月10 日，一汽-大众全新高尔夫在广州正式上市。新车共计7款，售价区间为12.19-18.29万元。

　　外观篇：

　　第7代高尔夫与第6代最明显的区别就是变得更加硬朗了，很多人疑问：高6才出几年就又 换代了？是的这次高尔夫的换代的却比以往要快，甚至有传言高6只不过是个过度产品，听这话如果 你是高6车主，会不会当场崩溃呢？

　　高尔夫7比高尔夫6长度增加56mm，宽度增加13mm，高度降低28mm，轴距增加59mm。虽然车身尺寸增加 了，但是由于高尔夫7采用了更多高强度钢材以及铝制发动机缸体，悬挂下摆臂等部件，所以重量方 面反而减轻了100公斤。

　　高尔夫7的氙气大灯周围加入了方形的LED日间行车灯，风格有点像宝马1系的天使眼，总之比6代更富 有时尚感，科技感。

　　高尔夫7在雾灯以及下包围方面的处理要比高尔夫6更时尚，另外值得注意的是，高尔夫7增加了前雷 达以及自动泊车功能，目前国内20万以内的紧凑型车还没有配置能够得到保留。

　　这辆高尔夫7前包围下部还安装有ACC自适应巡航传感器，配置方面大有紧追甚至赶超中型车之势。

　　由于轴距加长，在A柱的后方，外后视镜前方，出现了一个三角区，这在之前是没有的，但并不能有 益于减少视觉盲区，对侧窗造型道是有好处的。

　　高尔夫7与高尔夫6车身侧面差异并不大，只是由于轴距加长并且高度降低了，高尔夫7看上去更运动 ，移至门把手下方的腰线进一步降低了视觉重心。

　　18寸双五辐轮毂看上去相当霸气，轮胎品牌为邓禄普规格为205/55 R16

　　C柱依然很简洁，这是高尔夫多年来不变的风格，为了迎合这种造型，高尔夫7的油箱盖也变成了倾斜 的四边形。

　　尾灯采用了来自海外版GTI的全LED尾灯，形状不仅变得更加菱角分明而且还加入了一定的熏黑效果。

　　天窗面积不小，而且不像CC那样无法开启，长、宽分别为430mm×695mm，可打开的长度为330mm。

　　排气管采用单边双出造型不能让人印象深刻，但是镀铬饰边也蛮不错的。