高尔夫6gti移植高r发动机 高尔夫显示屏为什么显示一个钟

高r和gti发动机什么区别 高尔夫6gti移植高r发动机

“大众原型只有一款高尔夫，底盘加高就是途观，车身加长就是速腾，车尾缩短就是甲壳虫。”虽说只是个调侃的段子，但是足以证明高尔夫的经典！国产高尔夫GTI搭载220马力的2.0TSI发动机，动力远低于海外R版本。虽然和大哥R 同样搭载2.0T的发动机，但马力足足少出了70匹，动力自然不用说，相比大哥跑进5秒俱乐部的成绩，无疑要逊色不少。车主的诉求很简单，把动力刷成R版本那么强劲！

GTI作为改装最常见的车型之一，改装动力也是很多车主的基本操作。附上16款大众高尔夫GTI 2.0T升级前后数据对比—

原厂数据：马力220Ps 扭矩350Nm；

一阶数据：马力280Ps 扭矩430Nm。

换了一个碳的机盖，后面加了一个尾翼。

搭载EA888三代发动机，最大输出功率为162kW，峰值扭矩为350Nm，与之匹配的是7速双离合变速箱，官方零百加速6.9s。照说，高尔夫GTI向来被称作家用小钢炮，动力很足了吧？在这个各厂商都在推出“小钢炮”的时代，显然7代GTI的优势不再那么的突出。

施工过程：首先拉一下原车的数据流，确保车辆车况良好，可以施工。该车采用OBD直读方式操作，协议是Simos18.x。工程师连接专用的AT设备，十几分钟就成功读出原厂程序，把程序、铭牌和车况日志信息打包发给上海总部。收到程序后，技术总监经过初步审核，和德国技术人员共同确定调校方案。

根据环境、油品、大气压力、车况等，对点火角、点火脉宽、进气压力等多个参数，重新优化调整。调校时间根据实际情况或有不同，两个小时左右程序传回，注入德国ING Performance特调程序。

路试分析日志，确保程序的稳定，接着是反复路试、01测试，有条件就上马力机。不满意重新调校，直到客户满意为止。（这也是特调的魅力所在，边开边调，车辆压力、点火角等信息一览无余）

车主换的245胎，在激烈驾驶时，轮胎在蹦高，这点很不舒服。调校完明显感觉平顺性大大提高，而且在路上非常有质感，非常舒服。试车反馈：“动力超强，加速动力随给随有，输出持续线性，推背感十足。”

高尔夫显示屏为什么显示一个钟 高尔夫显示屏显示时钟

在全新第八代高尔夫的中控台上，设计师巧妙加入了无线充电功能，并将时钟融入到仪表盘当中。而全新高尔夫GTI的内饰变化也更是彻底，全新的中控仪表设计，与已经亮相的海外版本保持一致。而新高尔夫R-line还配备了Alcantara材质内饰，加上R-Line标识，在运动感营造上已经无可挑剔。新的座椅采用真皮材质包裹，乘坐舒适度很不错。新一代的高尔夫内饰设计上采用了全新的设计理念，中控台配备了由全液晶仪表与8.25英寸中控显示屏组成的一体式大连屏。而且高尔夫的内饰布局简约大方，设计也符合年轻人的审美，中控按键的位置合理，操作方便，只是塑料感较强。中控台造型立体，上方采用大面积搪塑材质覆盖，搭配面板处和挡杆区周围的镀铬装饰，整体做工与质感表现都可圈可点。此前新车内饰已被大面积伪装纸覆盖，但通过细节方面的设计来看，第八代高尔夫内饰应该也会进行调整。在配置方面，新高尔夫R-Line将提供Alcantara面料包裹运动座椅、前排座椅加热、自动驻车、倒车影像、XDS动态电子差速锁、智能胎压监测系统等。内装方面，高尔夫的整体布局与现款车型基本一致，但整体质感有所提升。中期改款的高尔夫R的内饰变化并不大，与时下大众家族车型基本保持一致。而在座椅方面，新车的座椅采用的是双色设计，包裹性很到位。车里的一些功能也都是非常好的，用起来很方便，特别是这大屏幕的导航，实用性真的很棒。而高尔夫 GTI Performance Edition的内饰则延续了大众家族式设计，钢琴漆材质和红色缝线的加入进一步突出了高尔夫 R车型的运动定位。车辆内饰方面，新车采用了环抱式的设计语言，整体设计更加偏向于驾驶员一侧。中央控制台的设计非常简单，整体布局也非常容易。新增10.25英寸全液晶仪表盘以及8.25英寸多媒体显示屏，支持语音控制，可通过语音或按键操控。全新一代高尔夫内饰上有了翻天覆地的变化，全液晶仪表盘和中控大屏的组合看起来科技感爆棚。车里的一些功能也都是非常好的，用起来很方便，特别是这大屏幕的导航，实用性真的很棒。内饰方面，新车的改变非常大，整体向旗下车型GTE靠拢，全新高尔夫GTI采用全新设计的嵌入式中控屏，科技感也有所提升。而新高尔夫R-Line内饰变化较大，其配备全新10.25英寸液晶仪表及8.25英寸中控触控屏（支持导航系统、语音控制等功能），并支持App远程升级。内部的座椅采用了皮织材质包裹，乘坐舒适度尚可，配置方面，标配的前排座椅加热，电动座椅等功能。而车内最明显的变化就是采用了一体式的中控大屏设计，科技感更强；同时内饰方面也使用了全新的触控面板，并配备了一套驾驶辅助系统。此前新车内饰已被大面积伪装纸覆盖，但通过细节方面的设计来看，第八代高尔夫内饰应该也会进行调整。车里的一些功能也都是非常好的，用起来很方便，特别是这大屏幕的导航，实用性真的很棒。中央扶手区的按键布局合理，采用钢琴烤漆，触摸感应式按键，不用去找也很舒服。在高尔夫 GTE的内饰设计上，则能明显感受到GTI的影子，比如金属材质、缝线，连方向盘都是红色的。中央扶手区的按键布局合理，采用钢琴烤漆，触摸感应式按键，不用去找也很舒服。此次高尔夫R旅行版的内饰并没有进行调整，基本沿袭了现款车型的设计风格。在材质上，进口汽车采用了大量的软性材质，做工也更有质感。