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吉利星越怎么样 安全驾驶

2023-05-14 23:22:38 | 寻车网

潮流轿跑SUV 吉利星越怎么样 体验评测

【编者按】以往每每看到中国自主品牌新推出的车型,无论是外观还是动力系统有了很大改观的时候,我们都会说它有了脱胎换骨的改变,而通过一天简短的场地动态体验,吉利星越刷新了我对脱胎换骨的理解。吉利星越不仅有着具有国际水准的潮流轿跑SUV设计,基于CMA平台架构开发而来的动态驾驶表现,同样是国际水准。

CMA架构下吉利品牌首款车型

吉利星越搭载的是Drive-E 20TD T5发动机,也就是其高功率版本,与其他同平台架构下的车型调校有所不同,最大功率为175kW,最大扭矩350N·m/1800-4500rpm,匹配的是来自爱信的8AT变速箱,还提供了换挡拨片和驾驶模式选择。

0-100km/h加速成绩6.8s

0-100km/h 加速成绩对比
车型吉利 星越 350T领克01
2.0T四驱劲Pro版
一汽-大众 TAYRON探岳
380TSI 四驱旗舰型
0-100km/h加速成绩6.8s7.94s6.86s
100-0km/h刹车距离35.47m35.49m38.31m
参考数据来自 新浪汽车购车完全指南

吉利星越以6.8s的百公里加速成绩刷新了中国自主品牌的表现,其100-0km/h的制动成绩也十分亮眼,35.47m的成绩与新浪汽车购车完全指南测测试的领克01表现相当,稳定性也让人信服。

场地体验

有了硬数据做支撑,其动态表现显得更令人期待。在测试场地用装通组成的金卡纳赛道,包含了金卡纳赛道直线加速、蛇形绕桩、180°弯道、紧急变线等多种路况,吉利星越的表现游刃有余又不会过分紧绷。

总结:短暂的场地动态体验对于这样一款高水准的自主品牌车型,显得意犹未尽,CMA架构的加入,使得吉利已经不能同日而语。很高兴作为中国品牌的吉利汽车能有今天这样的成绩,吉利星越的动态表现已经是国际水准。无论是观感还是真实的驾驶体验,星越对于吉利来说都是一次真正的脱胎换骨,现在最大的疑问就是有颜值有实力对的吉利星越,将以什么样的价格迎接潜在消费者。

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