全新雷克萨斯RX/RZ将于2月14日上市 将搭载两种动力

全新雷克萨斯RX/RZ将于2月14日上市 预售价40.9/37.5万元起

日前，我们从相关渠道获悉，全新雷克萨斯RX和RZ两款车型将于2月14日正式上市，两车此前均已开启预售，预售价分别为40.9-62.5万元以及37.5-46.5万元。

全新雷克萨斯RX

全新雷克萨斯RX的外观和内饰设计采用雷克萨斯家族最新的设计理念打造，主打中大型SUV市场，动力方面，新车推出了三种动力可供选择。

外观方面，全新雷克萨斯RX会采用与全新NX相似的最新家族设计理念，头灯拥有醒目的“L”字型日行灯，作为家族标志设计的纺锤形进气格栅设计更加醒目，整车造型更具运动感。

全新雷克萨斯RX基于TNGA架构中的GA-K平台打造，车身尺寸方面，全新雷克萨斯RX长宽高分别为4890/1920 /1695毫米，轴距2850毫米。

车尾方面，新车尾灯的造型以及夜间点亮的效果与全新NX非常相似，同样采用了“L”字型光源，以及贯穿式LED尾灯，还有位于尾灯上方正中的“LEXUS”标志，以及看起来与NX样式接近的车门把手，这些都是最新的家族设计元素。

内饰方面，全新雷克萨斯RX采用环抱式设计，采用14英寸中央显示屏，拥有全景天窗和HUD抬头显示系统，并且可以提供黑色、红色等六种内饰颜色可选，新车前后排座椅间距增大12毫米，令后排空间更加充裕，软件系统还能提供OTA升级服务。

在后备箱空间方面，全新雷克萨斯RX地台高度降低30毫米，空间进深增加50毫米。后备箱可以容纳4个行李箱（77升/63升容积各两个）或4个9.5英寸高尔夫包，实用性更出色。

在安全配置方面，全新雷克萨斯RX搭载LEXUS雷克萨斯智能安全系统LSS+ 3.0，预判式主动驾驶辅助系统PDA可基于多样化的驾驶情境提供智能辅助，并基于驾驶者状况实现优化控制，配合驾驶者监测系统，更好地为行车安全保驾护航。其中包括，预碰撞安全系统PCS、动态雷达巡航控制（带全速跟车功能）、车道偏离警示系统LDA、驾驶员状态异常响应系统。

动力方面，全新雷克萨斯RX将会推出三种动力车型，它们分别是：

●RX350h，搭载2.5L混动系统，功率246马力，匹配四驱系统，0-100公里/时加速时间7.4秒。

●RX450h+，新车将搭载2.5L插混动力系统，纯电续航为66公里，百公里综合油耗为5.89升。

●RX500h F Sport Performance，搭载2.4T混动系统，功率367马力，匹配6挡自动变速箱，Direct4四驱系统，0-100公里/时加速时间5.9秒。

雷克萨斯RZ

新车的前脸采用了雷克萨斯家族最新的设计风格，封闭式的进气格栅更加符合当下流行的风格，纺锤式的前脸造型比较经典，辨识度也很高，下方前包围处配备了扁平的下进气口，搭配两侧犀利的大灯，使整个车头的视觉效果更加有冲击力。

车身侧面，新车采用的是棱角分明的设计风格，整车线条非常复杂，多条腰线的设计勾勒出它的独特感，同时搭配双色的车身设计，彰显着他的个性之处，轮毂部分采用的是多条幅的轮毂，增加了整车的运动气息。

车尾部分，尾部采用的是贯穿式的尾灯设计，这也是当下最为流行的设计元素。从图中可以看出，尾部采用的是溜背的造型设计，整体尾部设计感十分出众，尾部的线条也是极为复杂，不过这也是它的独特之处。

内饰方面，新车采用以驾驶者为中心的座舱，采用了矩形方向盘并配备线控转向技术，其灵感来源于公路自行车把，兼顾舒适性、轻便性以及易操控性，且更便于驾驶者上下车。

新车还配备了全液晶仪表盘、内嵌式的中央触摸屏以及电子旋钮式换挡机构。科技感满满。除此，内饰采用世界首创“阴影”投射氛围照明系统，利用空间阴影、材料、颜色，通过光影动态变化呈现绝妙的视觉效果。

动力方面，新车搭载前后双电机驱动系统，系统最大功率230kW，最大扭矩435N·m。车辆的0-100km/h加速时间为5.3秒，电池方面，车辆配备了71.4kWh的三元锂离子电池，CLTC综合工况续航里程520km，配备驾控乐享套装车型的续航里程为455km。此外，车辆还搭载了DIRECT4电子动态四驱系统，前后轮分配比例可在0:100到100:0之间调整。

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将搭载两种动力 上汽MAXUS D90 Pro将于4月10日正式上市

今日，寻车从上汽MAXUS官方渠道获悉，D90 Pro将于4月10日下午3点18分正式上市。据了解，D90 Pro全系搭载2.0T双增压柴油发动机/2.0TGI涡轮增压汽油发动机和采埃孚8速手自一体变速箱，上市后将与长城哈弗H9等竞争。

整体造型更加具有力量感

从造型设计上来看，全新D90 Pro看起来非常有力量感，除了大尺寸的进气格栅外，内部黑化的蜂窝状结构加上运动感十足的前保险杠，将力量感与时尚相结合。

车身侧面采用硬派SUV风格

车身侧面来看，棱角分明的造型突出了其硬派SUV的风格，全尺寸轮圈使得车辆看起来更加高大，同时新车还搭配了侧面踏板，方便于乘客上下车使用。

尾部运动感有所提升

来到车尾，多边形的尾灯加上镀铬饰条的连接，对于拉伸视觉上的的整体横向宽度有很大的帮助，不规则造型的尾灯看起来很有辨识度，与此同时该车采用了双边共四出的排气布局，使得运动属性进一步得以提升。

内饰延续了D90的设计风格，采用了时下流行的设计理念，环抱式的线条勾勒对于提升视觉上的空间感受有所帮助，而不同材料、不同风格的区域分割使内饰质感看起来有了比较明显的升级。

2.0T柴油发动机配合8挡手自一体变速箱

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高强度的车身与底盘

在上汽π 2.0T Bi-Turbo双增压柴油发动机与采埃孚8挡手自一体变速箱动力组合的加持下，D90 Pro最大功率160kW，最大扭矩480N·m，最高牵引力可达3.2吨。同时，上汽MAXUS D90 Pro搭载的上汽NLE系列汽油发动机的车型版本也升级到国六b排放标准，最大功率160kW，最大扭矩350N·m。悬架方面，将采用前双叉臂后五连杆的布局。