标致508运动版量产车型9月24日亮相 12.17万元
2023-05-15 14:56:11 | 寻车网
或将配备插混动力系统 标致508运动版量产车型9月24日亮相
日前，我们从标致官方获悉，标致508运动版量产车型将于9月24日正式亮相。508运动版概念车于2019年日内瓦车展亮相，概念车搭载PHEV插电式混合动力系统。
外观方面，新车整体设计延续普通版508车型，依旧保留前脸凶狠的“獠牙”设计，与此同时，作为运动版车型，新车在细节方面也凸显战斗气息。此前曝光的车型采用深色车漆，卡钳以及细节部分采用绿色进行点缀，保险杠下部配备碳纤维前唇，让整体视觉效果更加突出。尾部车辆标识均采用黑色元素，下方夸张的扩散器造型突出力量感。
动力方面，新车将搭载一台200马力的燃油发动机，以及一台被放置在后轴的100马力电动机，量产版车型或也将采用PHEV插混动力系统。
标致新408将于8月21日上市 预售价10.57-12.17万元
近日，我们从标致官方获悉，新408将于8月21日正式上市，此前新车已开启预售，预售价10.57-12.17万元，新408采用标致最新的外观和内饰设计打造，同时还是国内首款换装最新标致车标的车型。动力方面，新车将搭载1.6T发动机。
外观方面，新408采用家族最新的“狮魂美学”设计语言，设计方面较现款408变化非常明显，沿袭了4008、5008、508L等的设计语言，两侧细长的开眼角式大及獠牙状日间行车灯非常容易辨识，而相比起来，新408的中网面积更大，占据了前脸更多的空间，内部以点阵式饰条点缀，看上去非常犀利，视觉冲击力提升明显，全新狮标居于中央，而新408也将是国内首款使用全新狮标的车型。
侧面整体造型沿袭了现款车型的设计风格，尺寸方面，新车和现款车型一致，为4750/1820/1488mm，轴距2730mm，提供10种车色，包括4种珠光漆和6种改装颜色。
尾部方面同样有不小的变化，比起现款中规中矩的设计来看，新408采用了时下流行的贯穿式尾灯设计，整体造型类似狮爪，风格与508L相近，运动感拉升，尾灯罩采用透明设计，牌照框由原有的中置调整到了下方，更加凸显层次感，另外比起现款，新款排气管为隐藏式，更有利于型面的优化布局。
内饰方面，新408采用家族i-Cockpit唯我座舱设计，由双辐式多功能赛车式方向盘+12英寸仪表盘+10英寸中控屏组成。呈三角形态分布，强调了层次感，更高的仪表盘更利于观看，同时不会阻挡前方视线，虽然法系车的设计比较个性且另类，但确实在设计上花了些心思。
相比现款车型，细节方面升级明显，比如与中控台融合的挡把区，屏幕下方为琴键式布局，出风口造型多样化，更显年轻态，车机方面标配Blue-i 3.0智能网联系统，进行了本土化标定，配置方面车身稳定控制系统、倒车影像等也没有缺席，座椅设计考虑到包裹性和承托性的诉求。
动力部分，新408将搭载1.6T发动机，最大功率125kW，峰值扭矩250N·m，匹配爱信6AT变速箱。
据寻车App“热度榜”显示的数据，东风标致408在紧凑型车中排名第22位。如需更多数据，请到寻车App查看。
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或将配备插混动力系统标致508运动版量产车型9月24日亮相日前，我们从标致官方获悉，标致508运动版量产车型将于9月24日正式亮相。508运动版概念车于2019年日内瓦车展亮相，概念车搭载PHEV插电式混合动力系统。外观方面，新车整体设计延续普通版508车型，依旧保留前脸凶狠的“獠牙”设计，与此同时，作为运动版车型，新车在细节方面也凸显战斗气息。此前曝光的车型采用深色车漆，卡钳以及细节部分采用
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新款标致508谍照曝光或将于2023年春季亮相日前，我们从相关渠道获得了海外新款标致508谍照，新车可能会在2023年春季亮相，随后或将于夏季正式上市，随着海外新款车型的发布，预计东风标致国产508L也会择机针对外观内饰进行更新。外观设计方面，新款标致508将会针对前杠、前进气格栅、头灯、尾灯、后杠等局部细节进行优化升级，将会采用与全新标致308相似的最新家族式设计理念，还会使用标致最
或将配备插混动力系统标致508运动版量产车型9月24日亮相日前，我们从标致官方获悉，标致508运动版量产车型将于9月24日正式亮相。508运动版概念车于2019年日内瓦车展亮相，概念车搭载PHEV插电式混合动力系统。外观方面，新车整体设计延续普通版508车型，依旧保留前脸凶狠的“獠牙”设计，与此同时，作为运动版车型，新车在细节方面也凸显战斗气息。此前曝光的车型采用深色车漆，卡钳以及细节部分采用
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