车型多优惠多值得买 定价合理需等优惠

中签率近100%！赶紧改摇节能号上粤A牌 车型多优惠多值得买

寻车原创 4月7日，广州市交通运输局公布《关于增加中小客车增量指标配置额度的通告》，明确在原有每年12万个指标基础上（节能车增量指标为1.2万个），2021年度额外增加3万个中小客车节能车增量指标配置额度，节能车年总量投放指标将大幅度增至4.2万个。

额外增加的3万个指标自2021年4月份起按月平均分配，全部用于个人节能车指标摇号，具体由市指标管理机构纳入每月增量指标配置计划，按月组织实施。

在原有政策基础上，2021年度以摇号方式配置的节能车增量指标为1.2万个，也就是每个月以摇号方式向单位和个人配置节能车增量指标1000个，其中单位指标100个，个人指标900个。

而此次加上新增3万个节能车增量指标后，未来9个月内，每个月节能车指标超过4233个。以2021年3月份个人节能指标有效摇号基数序号总数5705个来看，节能车中标率将超过74.1%，相信最多摇几个月就能中签，中签率称之为100%也不为过。所以普通车指标摇号还未中签又对混动车型感兴趣的，赶紧改摇节能车指标吧。

什么叫节能车？

或许很多网友们对节能车这个概念不是很了解，节能车是指符合工业和信息化部《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》所列的节油率超过20%的混合动力中小客车。

不少网友对节能车关注度不高，对节能车的印象停留在了价格偏高，从而不敢下手。实际上，随着混动车型在国内的逐渐普及，它们的价格也变得相当亲民。现在只需10万出头，我们就能买到一辆品质以及安全性能都不错的混合动力节能车。

以下，我们就按价格从低到高，为你推荐一些节能车型，轿车、SUV以及MPV车型均有，大家可以按预算和喜好进行选择啦。

一、节能车轿车推荐

广汽丰田雷凌双擎

广汽丰田雷凌双擎目前在售共有6款车型，售价区间为13.38万元-15.28万元，并且终端还有1.4万元左右的现金优惠，性价比相当出众。

除此之外，广汽丰田还为雷凌双擎等节能车派发4000元节能车消费券；包含2000元购车抵用券，2000元精品抵用券。另外还为雷凌双擎推出3年0息、本品置换补贴5000元、非本品置换补贴3000元等购车优惠政策。优惠后入门车型裸车价仅需11万多，让购车变得更加轻松。

雷凌双擎搭载了由1.8L阿特金森循环发动机和电动机组成的混合动力系统，其工信部综合油耗4.1L/100km。值得一提的是，得益于TNGA架构，雷凌双擎也保持着不错的行驶品质。

一汽丰田卡罗拉

一汽丰田卡罗拉双擎目前在售有3个版本车型，指导价区间为13.58万元-15.98万元，另外终端市场上还有1.2万元左右现金优惠。卡罗拉双擎也拥有这不错的行驶品质，另外其燃油经济性也相当出色，工信部综合油耗最低为4.0L/100km，能较好满足家用需求。

广汽本田雅阁混动

雅阁混动目前共有5个配置车型在售，售价区间为19.98万元-25.98万元。值得一提的是，雅阁混动目前在终端市场上还有1.5万元左右现金优惠，而有部分4S店还能谈到2万元左右优惠，优惠力度相当大，性价比较高。

同时，广汽本田也为广州地区的消费者推出了旗下四款混动车型的专属加码优惠政策。其中包括5000元购车补贴+3000元保养券+2000精品券、最高享3年0息、最高享7000置换补贴，优惠政策可以说非常给力了。

雅阁混动搭载升级后的本田第三代i-MMD系统，2.0L自然吸气发动机+电动机混合动力组合，动力以及燃油经济性表现都不错，其工信部百公里综合油耗最低4.0L，比凯美瑞混动的4.1L更低。

同时雅阁混动全系标配了Honda SENSING安全超感系统，可提供ACC自适应巡航、碰撞预警、主动刹车以及车道保持等驾驶安全辅助，提高了行车安全性。

东风本田INSPIRE

东风本田INSPIRE混动目前共有3款在售车型，官方指导价区间为20.58万元-24.98万元。值得一提的是，INSPIRE混动在终端市场上还有2.2万元左右现金优惠，优惠后入门版价格比雅阁混动更低。

同时INSPIRE混动全系标配了Honda SENSING安全超感系统，有效提升驾乘安全性。

广汽丰田凯美瑞双擎

2021款凯美瑞双擎在售车型共4个配置版本，售价区间为21.98万元-26.98万元。值得一提的是，目前凯美瑞双擎还有5000元左右的终端现金优惠。

同时广汽丰田也为凯美瑞双擎推出2000元购车抵用券+2000元精品抵用券、2年0息以及本品置换补贴8000元，非本品置换补贴6000元的购车政策，性价比进一步提高。

凯美瑞双擎基于丰田TNGA架构下打造，动力由2.5L自吸发动机以及电动机组成，系统综合功率可达160kW，与之匹配的是E-CVT变速箱。凯美瑞双擎在燃油经济性、行驶品质和车内空间方面具有一定的优势，其工信部综合油耗4.1L/100km，表现相当出色。

一汽丰田亚洲龙双擎

亚洲龙双擎目前在售有3款车型，售价区间是23.98万元-28.98万元，终端还有8000元左右的现金优惠。作为目前广州节能车目录里唯一的一台中大型车，亚洲龙双擎有着自己的独特优势。同时它的工信部综合油耗为4.3L/100km，保持着不错的燃油经济性。

二、SUV节能车型推荐

倘若你比较喜欢大空间以及SUV的造型，那么节能车型也有不错的选择。

东风本田CR-V混动

东风本田CR-V混动目前在售共8款车型，选择非常丰富。其官方指导价为20.98万元-27.68万元。另外，CR-V混动在终端市场上还有1.8万元左右现金优惠，优惠力度相当大，入门版车型裸车只需要19万出头，性价比非常高。

值得一提的是，CR-V混动全系标配了Honda SENSING安全超感系统，可提供ACC自适应巡航、碰撞预警、主动刹车以及车道保持等驾驶安全辅助，提高了行车安全性。

混动版CR-V同样搭载本田第三代i-MMD系统，2.0L自然吸气发动机+电动机混合动力组合，工信部综合油耗最低为4.9L/100km。

广汽丰田威兰达双擎

广汽丰田威兰达双擎目前在售共有5款车型，售价区间为20.58万元-24.18万元，并且终端还有7000元左右的现金优惠。同时广汽丰田也为威兰达双擎推出2000元购车抵用券+2000元精品抵用券、2年0息以及本品置换补贴9000元，非本品置换补贴7000元的购车政策。

作为一辆SUV车型，威兰达双擎拥有大空间以及出色的燃油经济性等优势，工信部综合油耗最低为4.6L/100km。

一汽丰田RAV4荣放

一汽丰田RAV4荣放目前在售共有4个版本车型，指导价区间为22.48万元-25.88万元，另外终端市场上还有1万元左右现金优惠。作为一款SUV车型，RAV4荣放工信部综合油耗最低为4.7L/100km，燃油经济性表现不错。

三、MPV节能车型

广汽本田奥德赛混动

目前广汽本田奥德赛全系均为混动车型，2021款共有5个配置车型在售，厂商指导价区间为22.98万元-32.38万元。另外奥德赛混动在终端市场上普遍还有7000元左右现金优惠，部分4S店还能谈到1.2万元左右，优惠力度也不小。

和雅阁混动一样，奥德赛混动搭载的本田第三代i-MMD系统，2.0L自然吸气发动机+电动机混合动力组合，百公里综合油耗最低仅为5.8L。

作为一款MPV车型，奥德赛混动的动力电池位于前排座椅下方，并未影响到车内7座布局合乘坐空间。除了最低配外，奥德赛混动均配备了Honda SENSING安全超感系统，有效提升出行安全性。

寻车网

最后，附上目前节能车车型汇总，大家可以按自己的预算和喜好来选择。

结语：此次广州新增30000个节能号指标对市民来说无疑是一个利好消息，而混动车型也有着更低的油耗，更好的驾乘舒适性等优势，并且日常使用便利性和纯燃油车无疑，也没有电动车型的续航焦虑。因此倘若燃油车指标久未中签，那不妨考虑转到节能车摇号上，相信中签时间会快速增加。

定价合理需等优惠 奥迪新Q5L值得买吗？

中期改款的奥迪Q5L上市了，售价区间为：39.68-48.70万元，价格在合理的范围区间，作为中期改款的畅销车型，改款后的变化非常明显，但本篇要谈谈选购问题以及与竞品相比的特性等，也欢迎留言讨论！另外，据官方发布会时消息，奥迪新SQ5将在下月粤港澳车展亮相，敬请期待。

新Q5L分为致雅和动感两种设计风格，在细节上有所不同，动感型采用了纯黑色的多边形大嘴格栅，内部有着蜂窝状中网填充，大灯有着全新“箭形”设计，意图突出其运动氛围。

动感型在车侧将后视镜罩，车窗边条，侧裙等都换装了黑色，并拥有着大尺寸的轮毂及红色卡钳等元素，进一步强调年轻时尚的属性。

尾灯内部光源则是改款的重点，车系首次搭载了3种个性化灯光签名的数字OLED的尾灯，无论是科技感还是辨识度都有着大幅度提升。

尾灯中央的贯穿式镀铬条也变为了黑色，这条尾灯之间的贯穿式设计与奥迪Q7很相似，后保险杠底部双边四出排气装饰，为整车运动的风格画下圆满的句号。

外观始终是见仁见智，每个人的审美和标准都不一样，所以改款势必更加精致，核心是车身数据和硬件是不变的，作为SUV车型最重要的车身尺寸，而奥迪Q5L在尺寸及空间实用性上把握的恰如其分。

虽然此次中期改款的奥迪Q5L在尺寸方面并没有改动，但是其依旧有着2907毫米的轴距，在体型和空间上仍然占优，这也意味着延续着主打家庭使用的目标，下面咱们聊聊价格与车系配置。

其实本次的定价并无惊喜，新Q5L的入门版相比宝马X3和奔驰GLC来说，基本都在一个区间，顶配也没有超过竞品之间太大的范围圈。个人建议，考虑Q5L要看后期优惠多少钱，经验判断BBA主打销量的产品初期都不会有太强的优惠力度，而是随着竞品不断更新而推出促销对策。

新Q5L共推出5款车型，可以分为2.0T低功率和高功率，分别对应40TFSI和45TFSI，我们可以审视自身用车环境和对于机械的需求，如果大部分时间在市区内驾驶，且经常遇到拥堵，其实低功率的40TFSI即可满足出行需求。

45TFSI 豪华动感型

 相反，如果需要动力稍强，且预算比较充裕的情况下，45TFSI版本则更适合此类人群，最大功率185kW和最高370Nm的峰值扭矩，输出比较线性，所以经常跑高速的朋友可以考虑45TFSI版本。

40TFSI 豪华动感型

我们先来分析40TFSI这几款版本的不同之处，40TFSI全系都配备后方影像，但没有全景倒车影像，需要选装3700元，此处见仁见智，但如果新手建议加装全景影像。

比如：定速巡航、自动大灯、电动后视镜、电尾门、电动座椅等常用的功能都有所配备，所以如果对动力需求不高，且预算不多，对电子配置没有太多需求的朋友可以选择40TFSI入门版本，以“花小钱、办大事”的原则，入手一台Q5L足以满足家用。

40TFSI 进享人生型

而对电子有要求，希望功能丰富的朋友可以选择40TFSI进享人生版，此版本在外观上更偏向运动化风格，并且相比低配多了车道偏离、自动泊车、内外后视镜防眩目、前排座椅加热、车载导航等等。

40TFSI 进享人生型轮圈

如果与40TFSI豪华顶配相比多了一万多元，但可以得到20寸轮圈、运动套装以及多个扬声器，可谓配置十分丰富，当然其外观设计也非常符合年轻用户眼缘，这也是40TFSI车型中所推荐的，现在仅需要等一个优惠价格。

我们再看45TFSI版本，其实十分好选择，差距仅在：ACC自适应巡航、车道保持、并线辅助、矩阵式大灯等，对于笔者来说可能ACC自适应巡航与矩阵大灯比较关键，其余辅助性功能的用处并不算重要，所以推荐甄选动感型。

甄选动感型的运动套装也十分前卫，更符合年轻用户的眼缘。如果仅在意动力而对高级类配置无感，则高功率入门豪华版本即可。

总结：其实关于购买的关键节点是坐等一个优惠大的时机，以往在末代换款或夏秋季是最合适的购车时间，新车上市后短期内的优惠政策最小，所以需要多走访几家店面，做到货比三家。而此次中期改款后的奥迪Q5L，在外形设计等细节上更加前卫，有着高一级别车型Q7的影子，所以新车上市后势必会引起更多用户的关注。关于选车问题可以加关注发私信，帮您解答选购难题。