2023-05-15 19:32:27 | 寻车网
“大众原型只有一款高尔夫,底盘加高就是途观,车身加长就是速腾,车尾缩短就是甲壳虫。”虽说只是个调侃的段子,但是足以证明高尔夫的经典!国产高尔夫GTI搭载220马力的2.0TSI发动机,动力远低于海外R版本。虽然和大哥R 同样搭载2.0T的发动机,但马力足足少出了70匹,动力自然不用说,相比大哥跑进5秒俱乐部的成绩,无疑要逊色不少。车主的诉求很简单,把动力刷成R版本那么强劲!
GTI作为改装最常见的车型之一,改装动力也是很多车主的基本操作。附上16款大众高尔夫GTI 2.0T升级前后数据对比—
原厂数据:马力220Ps 扭矩350Nm;
一阶数据:马力280Ps 扭矩430Nm。
换了一个碳的机盖,后面加了一个尾翼。
搭载EA888三代发动机,最大输出功率为162kW,峰值扭矩为350Nm,与之匹配的是7速双离合变速箱,官方零百加速6.9s。照说,高尔夫GTI向来被称作家用小钢炮,动力很足了吧?在这个各厂商都在推出“小钢炮”的时代,显然7代GTI的优势不再那么的突出。
施工过程:首先拉一下原车的数据流,确保车辆车况良好,可以施工。该车采用OBD直读方式操作,协议是Simos18.x。工程师连接专用的AT设备,十几分钟就成功读出原厂程序,把程序、铭牌和车况日志信息打包发给上海总部。收到程序后,技术总监经过初步审核,和德国技术人员共同确定调校方案。
根据环境、油品、大气压力、车况等,对点火角、点火脉宽、进气压力等多个参数,重新优化调整。调校时间根据实际情况或有不同,两个小时左右程序传回,注入德国ING Performance特调程序。
路试分析日志,确保程序的稳定,接着是反复路试、01测试,有条件就上马力机。不满意重新调校,直到客户满意为止。(这也是特调的魅力所在,边开边调,车辆压力、点火角等信息一览无余)
车主换的245胎,在激烈驾驶时,轮胎在蹦高,这点很不舒服。调校完明显感觉平顺性大大提高,而且在路上非常有质感,非常舒服。试车反馈:“动力超强,加速动力随给随有,输出持续线性,推背感十足。”
编辑:糊涂先生 寻车网
摄影:胖虎、行走的蜗牛壳
部分图片:网络
糊涂先生自我感觉,有的时候自己就是犯J,成天嘴上说这个不爱,那个不爱,等到它来到我面前的时候,行为彻底出卖了自己。虽然曾经满大街都能看到它的身影,但有意思的是,它就像是未完成的作品,不同风格的人接手,它会有不同展现。
车型档案
车辆款型:一汽-大众高尔夫
2010款 1.4TSI 自动舒适型
车辆户籍:北京市
首次上牌日期:2010年12月
当前里程:93000公里
过户次数:1次
新车售价:14.98万元
当前二手车指导价:8.2万元
这不就是第六代高尔夫么,俗称高6或高尔夫6。是这样的,但这辆高尔夫6比较特别,首先是进气格栅上面的车标,被原车主弄成了磨砂黑,挺炫的。
其次就是轮辋。咱不说什么牌子,多大尺寸的,单从视觉效果上而言,有种扮猪吃老虎的感觉。
最后就是尾排,四朵黑色小菊花,相当带感。
其实车主只小改了这些地方,其余的没有了。正所谓小改怡情,大改伤身,只要有一处不同,那就叫个性。
我们常说德国车做工好、严谨,真正能体现这一特点的绝对是车灯。反光碗中的聚光罩,都有大众空心LOGO,细致。
内饰部分,不知道如何形容。已经让人看腻了,还是熟悉的配方,还是熟悉的味道。
有两点糊涂先生比较喜欢。首先是仪表板,别看是经典大众风格,白色背景灯让读取信息变得更加便捷,一眼就能识别。如今很多车型在设计上都讲究花哨,用户体验几乎为零,只剩下好看了。所以这样的仪表盘相当实用。
然后就这是后备厢了。《淘车情报站》的编辑们起初都认为,高尔夫6的后备厢表现仅为够用,实际表现让我们吃惊,不仅放下了一辆折叠自行车,两边还有不少的剩余空隙,用于储藏杂物。
外观方面说完了,这种富有情调的小改,让这辆高尔夫6有着不一样的味道。虽然我们都知道它使用的是1.4升涡轮增压发动机,匹配7挡双离合变速器,但谁又会在意呢?毕竟TSI DSG是黄金动力组合,所以咱走起。
这款发动机最大功率131马力,最大扭矩220牛米,已经堪比很多1.8升自然吸气车型了,况且这辆高尔夫6整备质量为1.37吨。所以想要获得推背感,那是分分钟的事情。
不过糊涂先生更加喜欢轮辋的样式,跑起来太漂亮了。
因为换了尾排的原因,所以无论是停车原地怠速还是行进中,都能在车外听到它在低吼。是车外,车内是听不到的。因为1.4升涡轮发动机底气不足,所以有时候听到的声音就像是得了哮喘,上气不接下气,不管怎么样,能唬人就行。
别看这辆车年头有点长,但不得不佩服德国人严谨的做工,我们在拍摄的过程中,走了不少烂路,能感觉到悬架回弹的力度一点也不松散,车内也没有异响。
《淘车情报站》编辑:糊涂先生
老实说,这辆车除了外观吸引我之外,没有其它特点了,熟悉的外观,熟悉行驶感受。虽然它已经失去了往日的光辉,但市面上还有很多小配件,使它看起来独具一格。大众,妇孺皆知的良好口碑,所以不要在意纸面数据,如果还不放心,我们帮你提供延保服务,所以这么好看的一辆车,我中意了,你中意了吗?
车辆来源:壹号车库
本文为《淘车情报站》原创文章,转载时请注明来源和作者。
想了解我们的更多内容和功能,请在微信上搜索《淘车情报站》微信公众号!
高r和gti发动机什么区别高尔夫6gti移植高r发动机“大众原型只有一款高尔夫,底盘加高就是途观,车身加长就是速腾,车尾缩短就是甲壳虫。”虽说只是个调侃的段子,但是足以证明高尔夫的经典!国产高尔夫GTI搭载220马力的2.0TSI发动机,动力远低于海外R版本。虽然和大哥R同样搭载2.0T的发动机,但马力足足少出了70匹,动力自然不用说,相比大哥跑进5秒俱乐部的成绩,无疑要逊色不少。车主的诉求
高r和gti发动机什么区别高尔夫6gti移植高r发动机“大众原型只有一款高尔夫,底盘加高就是途观,车身加长就是速腾,车尾缩短就是甲壳虫。”虽说只是个调侃的段子,但是足以证明高尔夫的经典!国产高尔夫GTI搭载220马力的2.0TSI发动机,动力远低于海外R版本。虽然和大哥R同样搭载2.0T的发动机,但马力足足少出了70匹,动力自然不用说,相比大哥跑进5秒俱乐部的成绩,无疑要逊色不少。车主的诉求
高r和gti发动机什么区别高尔夫6gti移植高r发动机“大众原型只有一款高尔夫,底盘加高就是途观,车身加长就是速腾,车尾缩短就是甲壳虫。”虽说只是个调侃的段子,但是足以证明高尔夫的经典!国产高尔夫GTI搭载220马力的2.0TSI发动机,动力远低于海外R版本。虽然和大哥R同样搭载2.0T的发动机,但马力足足少出了70匹,动力自然不用说,相比大哥跑进5秒俱乐部的成绩,无疑要逊色不少。车主的诉求
高r和gti发动机什么区别高尔夫6gti移植高r发动机“大众原型只有一款高尔夫,底盘加高就是途观,车身加长就是速腾,车尾缩短就是甲壳虫。”虽说只是个调侃的段子,但是足以证明高尔夫的经典!国产高尔夫GTI搭载220马力的2.0TSI发动机,动力远低于海外R版本。虽然和大哥R同样搭载2.0T的发动机,但马力足足少出了70匹,动力自然不用说,相比大哥跑进5秒俱乐部的成绩,无疑要逊色不少。车主的诉求
高r和gti发动机什么区别高尔夫6gti移植高r发动机“大众原型只有一款高尔夫,底盘加高就是途观,车身加长就是速腾,车尾缩短就是甲壳虫。”虽说只是个调侃的段子,但是足以证明高尔夫的经典!国产高尔夫GTI搭载220马力的2.0TSI发动机,动力远低于海外R版本。虽然和大哥R同样搭载2.0T的发动机,但马力足足少出了70匹,动力自然不用说,相比大哥跑进5秒俱乐部的成绩,无疑要逊色不少。车主的诉求
高r和gti发动机什么区别高尔夫6gti移植高r发动机“大众原型只有一款高尔夫,底盘加高就是途观,车身加长就是速腾,车尾缩短就是甲壳虫。”虽说只是个调侃的段子,但是足以证明高尔夫的经典!国产高尔夫GTI搭载220马力的2.0TSI发动机,动力远低于海外R版本。虽然和大哥R同样搭载2.0T的发动机,但马力足足少出了70匹,动力自然不用说,相比大哥跑进5秒俱乐部的成绩,无疑要逊色不少。车主的诉求
高r和gti发动机什么区别高尔夫6gti移植高r发动机“大众原型只有一款高尔夫,底盘加高就是途观,车身加长就是速腾,车尾缩短就是甲壳虫。”虽说只是个调侃的段子,但是足以证明高尔夫的经典!国产高尔夫GTI搭载220马力的2.0TSI发动机,动力远低于海外R版本。虽然和大哥R同样搭载2.0T的发动机,但马力足足少出了70匹,动力自然不用说,相比大哥跑进5秒俱乐部的成绩,无疑要逊色不少。车主的诉求
高r和gti发动机什么区别高尔夫6gti移植高r发动机“大众原型只有一款高尔夫,底盘加高就是途观,车身加长就是速腾,车尾缩短就是甲壳虫。”虽说只是个调侃的段子,但是足以证明高尔夫的经典!国产高尔夫GTI搭载220马力的2.0TSI发动机,动力远低于海外R版本。虽然和大哥R同样搭载2.0T的发动机,但马力足足少出了70匹,动力自然不用说,相比大哥跑进5秒俱乐部的成绩,无疑要逊色不少。车主的诉求
2023-09-02 05:38:12
2023-06-20 05:27:32
2023-09-25 22:22:57
2023-09-27 05:58:06
2023-09-02 19:55:43
2023-06-17 22:55:14