高尔夫6gti移植高r发动机 高尔夫6改r36发动机
2023-05-21 23:55:28 | 寻车网
高r和gti发动机什么区别 高尔夫6gti移植高r发动机
“大众原型只有一款高尔夫，底盘加高就是途观，车身加长就是速腾，车尾缩短就是甲壳虫。”虽说只是个调侃的段子，但是足以证明高尔夫的经典！国产高尔夫GTI搭载220马力的2.0TSI发动机，动力远低于海外R版本。虽然和大哥R 同样搭载2.0T的发动机，但马力足足少出了70匹，动力自然不用说，相比大哥跑进5秒俱乐部的成绩，无疑要逊色不少。车主的诉求很简单，把动力刷成R版本那么强劲！
GTI作为改装最常见的车型之一，改装动力也是很多车主的基本操作。附上16款大众高尔夫GTI 2.0T升级前后数据对比—
原厂数据：马力220Ps 扭矩350Nm；
一阶数据：马力280Ps 扭矩430Nm。
换了一个碳的机盖，后面加了一个尾翼。
搭载EA888三代发动机，最大输出功率为162kW，峰值扭矩为350Nm，与之匹配的是7速双离合变速箱，官方零百加速6.9s。照说，高尔夫GTI向来被称作家用小钢炮，动力很足了吧？在这个各厂商都在推出“小钢炮”的时代，显然7代GTI的优势不再那么的突出。
施工过程：首先拉一下原车的数据流，确保车辆车况良好，可以施工。该车采用OBD直读方式操作，协议是Simos18.x。工程师连接专用的AT设备，十几分钟就成功读出原厂程序，把程序、铭牌和车况日志信息打包发给上海总部。收到程序后，技术总监经过初步审核，和德国技术人员共同确定调校方案。
根据环境、油品、大气压力、车况等，对点火角、点火脉宽、进气压力等多个参数，重新优化调整。调校时间根据实际情况或有不同，两个小时左右程序传回，注入德国ING Performance特调程序。
路试分析日志，确保程序的稳定，接着是反复路试、01测试，有条件就上马力机。不满意重新调校，直到客户满意为止。（这也是特调的魅力所在，边开边调，车辆压力、点火角等信息一览无余）
车主换的245胎，在激烈驾驶时，轮胎在蹦高，这点很不舒服。调校完明显感觉平顺性大大提高，而且在路上非常有质感，非常舒服。试车反馈：“动力超强，加速动力随给随有，输出持续线性，推背感十足。”
r36什么发动机 高尔夫6改r36发动机
有传闻说，大众汽车正在把它的美好时光带到美国，因为它想要提供一个类似GTI的2升涡轮增压和3.6升V6。 但如果你是追求兰博基尼Aventador的疯狂四门轿跑，欧洲有一家公司可以做到这一点。HGP Turbonachrustung GmbH长期以来一直是将R36电机安装到高尔夫6 R上，并在其顶部添加双涡轮设置的公司。 但只要你的口袋足够深，他们就可以对任何一款车型做到这一点。
但即使你不想改变引擎，也有办法制造一款跑车杀手。 目前，可用的顶级发动机是2.0TSI，具有280PS和350Nm的扭矩。 这与MQB帕萨特一样，这意味着HGP在短短几周内就升级了，并将双门轿跑车升级到480马力。是的，这是一款拥有480马力的高尔夫7.5 R，同时还涂有白色和黑色的前脸。 有趣的是，对于Arteon你真的不能说它已被改装。 从原厂来说，排气管是隐藏的，即使升级到运动催化剂，HGP也保持着。 寻车网
为了使四缸发动机每升能够产生240PS，HGP安装了一个新的涡轮增压器，配有改装油管的K＆N空气滤清器插件，更大的涡轮增压器，增压充气压力管和软管，76mm落水管，130mm钢制催化剂等等。但他们并没有停滞不前，因为升级的散热器，370毫米钻孔刹车与赛车垫和KW悬架都是必要的功能。 要知道，单独改装发动机MOD就将花费约10,000欧元，如果是与3.6升发动机交换则可能使成本增加两倍。
高r和gti发动机什么区别高尔夫6gti移植高r发动机“大众原型只有一款高尔夫，底盘加高就是途观，车身加长就是速腾，车尾缩短就是甲壳虫。”虽说只是个调侃的段子，但是足以证明高尔夫的经典！国产高尔夫GTI搭载220马力的2.0TSI发动机，动力远低于海外R版本。虽然和大哥R同样搭载2.0T的发动机，但马力足足少出了70匹，动力自然不用说，相比大哥跑进5秒俱乐部的成绩，无疑要逊色不少。车主的诉求
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