奥迪一汽新能源汽车有限公司生产基地奠基 售9.89万元起

投产A6 e-tron等 奥迪一汽新能源汽车有限公司生产基地奠基

 今日（6月28日），从官方获悉，奥迪一汽新能源汽车有限公司生产基地在长春举行奠基仪式，新工厂作为奥迪在中国首个专门生产纯电动车型的生产基地，奥迪在该项目中投资约26亿欧元，包括成立新公司和新生产基地，新工厂将于2024年底竣工并开始投产，占地约150公顷。

从公司名称也可以看出，奥迪一汽新能源汽车有限公司是奥迪在中国第一家拥有多数股权的合资公司，新生产基地规划年产能达15万辆，计划于2024年底投产专为中国市场打造的基于PPE平台的电动车。到2025年，奥迪将在中国提供5款本土生产的纯电动车型，全球将提供约30款新能源汽车(包括超过20款纯电动车型)。

据悉，新工厂采用工业4.0标准打造智慧工厂，所有流程都将通过全新的信息技术架构实现智能互联，多种自动化设备包括约860台机器人、自动导引车、半自动起重机等，助力工厂持续提升效率，这也是其首次在其欧洲以外的生产基地使用全面集成的智慧物流解决方案。

此外作为中国首个深入贯彻奥迪全球生产网络环境项目“零排放计划”的生产基地，工厂将致力于实现碳中和、水循环利用和高效资源回收，其中包括100%使用绿色电力，并通过工厂屋顶的光伏系统自行发电；安装膜生物反应器，实现水闭环管理，大幅提升用水回收率；冲压车间的铝废料实施材料闭环回收等。

奥迪预计，到2030年中国高端汽车市场将增长到580万辆，其中，电动汽车市场将达到310万辆。这意味着电动汽车的销量将首次超过传统燃油汽车，电动化转型势不可挡。

2020年9月以来，奥迪通过一汽-大众长春基地生产奥迪e-tron。现在，伴随奥迪一汽新能源汽车有限公司的落地，奥迪在中国将拥有第一家专用于纯电动车型生产的工厂。这座占地150公顷的生产基地将基于PPE平台本土化生产纯电动车型，拥有更为丰富的本地化配置、功能和技术，更好地满足快速发展的中国市场需求。

根据规划，奥迪A6 e-tron以及奥迪Q6 e-tron系列的三款车型将率先投产。

根据寻车App“热度榜”数据，一汽-大众奥迪新能源的日均关注度为3.86万，在新能源品牌中排名第17位，如需更多数据，请到寻车App查看。

一汽奔腾T55全系车型上市 售9.89万元起

寻车讯 4月27日，一汽奔腾T55全系车型在北京李宁中心正式上市，新车推出乐活版三款及劲享版三款共计六款车型，售价9.89万元-12.69万元。其中劲享版车型可以看做T55的运动版车型，在外观方面增加运动套件，更加年轻运动。同时劲享版车型在配置方面也有所升级，搭载电动尾门、YOMI虚拟小姐姐、L2+自动驾驶辅助功能等。

与李宁设计推出合作款

T55劲享版在外观方面最大的变化就是整车都加入了更加运动的外观套件。中网继续采用数码雨滴的设计，但内部采用了熏黑处理，使得大尺寸的中网更酷。同时，中网周边也加入了红色装饰条进行点缀，使得车头营造出红黑撞色的视觉效果，凸显前脸的运动风格。

灯组方面，奔腾T55劲享版继续采用了“戈”字形的LED大灯，灵感来自于中国古代的兵器。同时劲享版还将灯腔内部进行了熏黑处理，根据我们此前获得到的参配表来看，劲享型尊贵版车型还独享智能远近光切换的功能。

 车型尺寸方面，其长宽高分别为4437（4437mm为乐活版，劲享版为4475mm为）/1850/1625mm，轴距为2650mm，标准的一台紧凑型SUV。侧面的设计与奔腾T77较为相似，不过更加年轻。同时劲享版车型整车采用了双色车身处理，如我们所拍摄的试驾车采用了红车身、黑车顶的设计风格，很是年轻运动。

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同时T55劲享版在营造年轻、动感上也下了一定的功夫。可以看到在后视镜以及D柱镀铬饰条后侧都加入了类似碳纤维的材质，这一点设计上不由得让我想起缤越PRO也是这么处理的，不过不得不说气质上起到了一定作用。而且在尾部上方增加了一个小型的扰流板，很有战斗气息。

轮圈方面，T55劲享版全系搭载了19英寸轮圈，规格为245/45。轮圈样式采用了多幅式枪灰色处理，造型比较独特，相比牛犇版以及乐活版的18英寸轮圈，这个尺寸更让我满意。

车尾方面，奔腾T55劲享版的亮点要比车头更多也更明显。首先最引人瞩目的就是尾部下方新增了四出排气的设计，不过很可惜四出排气都是装饰，真正的排气还是被隐藏在了底部。同时底部的扩散器也是新增的，搭配四出排气气势上非常唬人。

在舒适性配置方面，此次奔腾T55劲享版的顶配车型还加入了电动尾门以及后备厢感应式开启的功能，更加满足了消费者的需求。要知道电动尾门在奔腾车系上只有旗舰T99才有，可以看出奔腾对于T55的重视性非常高。

来到内饰，T55劲享版整体与现款在售的牛犇班保持一致，采用了家族式的环抱式驾驶座舱，但在细节处理方面还是有一点自己的小心思的。7英寸的仪表盘搭配12.3英寸的组合成的连屏设计提升了整个中控台的科技感和层次感，搭配简洁的线条，化繁为简。

值得一提的是，备受大家喜爱的YOMI虚拟小姐姐此次在劲享版上也回归了，其功能和T77、T99上的都保持一致，可以为你唱歌、陪你聊天，同时还可以把形象换成自己的微信头像，让你行车不再无聊。

在舒适性配置方面，T55劲享版车型提供无线充电面板。同时顶配尊贵版车型还将提供数字钥匙，未来只需用手机即可解锁启动车辆，不用在携带钥匙。

在安全配置方面，奔腾T55劲享版也大幅升级。以我们实拍的顶配尊贵版为例，将新增前倒车雷达、360°全景影像、车道偏离预警、车道保持、盲区提示、交通限速提醒、全自动泊车等L2级自动驾驶辅助功能，更加的智能安全。在实际体验中发现360°全景影像的分辨率比较高，而且没有延迟，体验感良好。

座椅方面，T55劲享版设计的也非常有新意。采用了黑色主色搭配黄色装饰，看起来辨识度非常高，也能侧面加强车内的运动感。同时主驾驶座椅为电动调节，劲享版车型提供腰托，而劲享版顶配车型独享座椅记忆以及上下车自动移位的功能，更加方便。

动力方面，奔腾T55劲享版与现款在售牛犇版车型保持一致，继续搭载1.5T发动机，最大功率124kW，峰值扭矩258Nm，与之匹配7速湿式双离合变速箱。感兴趣的网友可以点击我的寻车号，里面有对T55牛犇版的详细试驾解析。