骐达1.6T/高尔夫1.4T/英朗XT1.6T对比(1) 舒适驾乘

骐达1.6T/高尔夫1.4T/英朗XT1.6T对比(1)

小排量增压车型已经成为了新一代运动风尚的主力军。搭载1.6T发动机的骐达上市之后，高性能两厢A级车便形成了高尔夫、英朗、骐达鼎足而三的格局，日系、德系、美系正好各占其一。在这三款车中挑选你的未来座驾应该是一件既幸福又烦恼的事情，希望通过下面的对比，能让您理清头绪。

骐达1.6T：畅快提速，空间优势明显

搭载6速手动变速器的骐达虽然操作上比自动挡繁琐一些，但这对于精于驾驶的运动型车爱好者不但不是问题，反而恰恰是他们所追求的。手动变速器更能将1.6T涡轮增压发动机那140kW的输出功率与240Nm的扭矩最大限度的发挥出来。

为了更好的体验它的性能，我将车辆驶入无探头、无社会车辆的安全地带。挂入1挡，渐渐抬起离合，与此同时油门迅速跟上，可听见轮胎与地面激烈的摩擦声，车辆一跃而出，此时转速已拉高至4000r/min，切入2挡并继续维持高转速进行换挡，当切入4挡时，此时的车速已接近100km/h，我依然不满足，一直挂到6挡速度达到140km/h时才肯罢手，如果此时继续给油骐达1.6T还会毫不犹豫的勇往直前，这一点我相信。通过这段极加速过程，足以证明MR16DIGTURBO这台涡轮增压发动机的实力，同时我也没有听见像英朗XT1.6T发动机那般嘶吼声，先进静音降噪技术给车内营造了一个很好的环境。而且，经过一段时间的驾驶，你会发现变速器中的这6个挡位设计得十分合理，尤其是第6挡，它不仅是高速挡位，还是一个不错的经济挡位。

在操控性方面，骐达1.6T搭载了其第九代VDC车身动态控制系统，使得稳定性得以保障，不过方向盘有些轻柔，不像高尔夫与英朗那般有力度。

此外在内饰空间方面，骐达1.6T以2700mm的轴距与681mm的后排空间力压两位竞争对手，后排的膝部空间比英朗和高尔夫多出一个拳头的距离。不仅如此，车内全部采用了Multi-Layer仿生学座椅，无论是对驾驶员还是乘客都提供了舒适的环境，可谓是久坐不累。而对于前排的乘客或是驾驶员来说，不仅可以通过双区独立空调控制各自适宜的温度外，还有宽适手枕，营造出一个舒展宽适的驾乘空间。

舒适驾乘 高尔夫旅行版最高优惠8.5万

从成都新进程大众进口汽车了解到，新年伊始，成都新进程推出“龙腾新年，劲享豪礼”活动，打响龙年促销第一枪。即日起至3月31日，在成都新进程购买进口高尔夫系列可享最高8.5万优惠、最低首付39600元、3年0利率的劲爆优惠方案。感兴趣的朋友可以打店详细了解。寻车网

高尔夫旅行轿车是一款款原汁原味的进口旅行轿车，拥有轿车舒适性及弹性化空间设计。保留大众汽车经典设计元素的同时，拉长的车身线条与宽敞的尾部空间将实用性与浓厚休闲气息巧妙结合。充足的空间是旅行轿车的核心设计理念之一，高尔夫旅行轿车能给你最大1495升的超大空间。

这款车与竞争车型相比，动力操控应该是其最为得意的，这也是大众汽车最为得意的。单从数字来看，动力方面，高尔夫旅行版搭载的是1.4TSI双增压发动机，最大功率为160马力，峰值扭矩为240N·m，与之匹配的是7速DSG双离合变速箱，让Golf旅行版的百公里加速仅需8.4秒，极速更是达到220公里每小时，完全一副“小钢炮”的架势。

编辑点评：得益于先进的动力系统和DSG双离合变速器的黄金匹配，百公里等速油耗仅为6.1升，高尔夫旅行轿车还拥有平顺的操控体验、扎实的驾驶感受，结合舒适的乘坐空间以及宽大的装载空间，令这款旅行轿车的全功能性与实用性倍加突出。无论穿梭于繁忙都市，还是来一场野外探索，无论是日常生活，还是节日派对，它都能应付自如，高尔夫跨界车型CrossGolf一定能让你的都市生活与众不同。

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