试驾天津一汽骏派D80动力怎么样 ROC探歌

任重而道远 试驾天津一汽骏派D80动力怎么样

天津一汽骏派品牌目前在售的5款车型，包含了4款紧凑型车和1款小型SUV，确始终没有一款爆款车型。骏派D80的诞生可能就是为了扮演一个先行者的角色，希望可以成为骏派品牌的主打车型。从新潮动感的外观就可以看出，骏派不再墨守成规，而是顺应时代的潮流打造出一款全新定位的城市A级SUV车型。这个决心也代表着骏派品牌开始新的征程。那么，骏派D80究竟有没有为骏派品牌重新开疆拓土的实力呢？

我们试驾的车型还属于试装车型，虽然外观与内饰的整体造型与将来的量产车已经几乎一致，但是在装配和内饰的部分用料上还存在一定的差距。

此次参与试驾的车型搭载代号为TD220的1.2T涡轮增压发动机，其额定最大功率为105kW，最大扭矩204Nm，理论最低油耗为6.1L。并且，发动机采用了同级别中罕见的缸内直喷技术。接下来我们就来看看这台车的动力表现。

外观方面，天津一汽骏派D80外观比例协调，硬朗的车身线条具有冲击力。梯形“大嘴”前格栅增添几分凶猛，采用贯穿式的设计的格栅，内部一根精致的镀铬饰条连接两侧大灯组，视觉效果出众。底部梯形格栅与上方呼应，整个车头激进且富有运动气息。车身侧面的腰线缓缓上扬，营造出蓄势待发的姿态。

相比外观，骏派D80的内饰就显得比较传统了，并没有太多的设计感，对称式的T字形布局比较简单。用料则属于该级别车型的正常水平，由于我们试驾的是试装车型，在部分做工和手感上比真正的量产车型要稍差一些。

我们的试驾车型搭载了π-link智能网联系统，只需一句“你好，骏派”，就能实现智能用车。比如通过语音来进行音乐搜索、设定导航目的地、设置空调温度、调整风量等。同时该系统还拥有手机APP远程控制功能，可以远程定位车辆、启停空调、开关车灯、开闭车窗等，可以说在同级车中具备相当强的竞争力。

仪表盘内置骏派D80的ADAS智能驾驶辅助系统，其中包括LDW车道偏离监测、FCW前方碰撞预警、IHC智能远近光切换、TSR智能限速提醒、DSM驾驶员疲劳驾驶检测等多项功能，这在保证车辆安全性能的同时，也提升了驾驶的便利性。

除此之外，骏派D80的其他主被动安全方面也领先同级。搭载的博世9.3版本ESP功能，集成有 ABS防抱死控制系统、EBD制动力分配系统 、BA紧急制动辅助系统 、 TCS牵引力控制系统、 ESP车身稳定控制系统 、HAC上坡辅助系统 、HDC下坡变速系统 、RSC防翻滚稳定系统 。

总结

在默默无闻多年以后，天津一汽终于想明白了，推出骏派D80是顺应市场，也是为了持续地发展。新车从整体来看竞争力不算低，还算漂亮的外形可以吸引到不少年轻人，内饰的质感也容易让人接受。唯一需要面对的问题就是在强手如林的市场中，如何摆低姿态，以一个符合定位的价格获得更多的关注。

试驾一汽大众T-ROC探歌 紧凑型SUV评测

作为一汽-大众这个金字招牌27年来的首款SUV，无论T-ROC探歌的实力到底如何，相信这都是一款足以让竞争对手们颤抖的产品，不过光有让对手们颤抖的金子招牌显然还是不够的，产品力才是销量的根本保障，在T-ROC正式上市前我们拿到了试驾车，下面就一起来看看这款车能否像它的前辈捷达、速腾、迈腾们一样，成为改变市场格局的神车？

※ 国产加长/定位升级

一汽-大众探歌是在海外版T-ROC的基础上加长车身和轴距而来的，这两项数据分别增加了84mm和77mm，加长后的探歌在尺寸上和逍客这样的入门紧凑型SUV比较相近，所以车辆的定位也由海外的小型SUV升级到了紧凑型SUV。以大众的定价习惯来推测的话，未来探歌的中低配车型会与逍客、柯珞克的中高配直接竞争，高配车型则会直接威胁到主流紧凑型SUV的入门配置。

※ 用活跃取代严谨

在大众家族SUV产品序列中，T-ROC探歌是年龄最小的一个，同时也是定位最年轻的，在探歌的外形设计上，我们看到了大众对于年轻的理解和诠释，相对于之前SUV车型的严谨，探歌除了保留必要的家族特征，几乎全身都在展现比以往更加强烈的活力与朝气，从这一点上看，这确实是一台很与众不同的大众。

虽然车头带有尽人皆知的家族化特征，但这并不妨碍探歌拥有一张充满活力的前脸，其中的点睛之笔肯定要算是大灯下方环形设计的LED行车灯，带有一点可爱还极具辨识度，此外这个行车灯还兼职了转向灯功能。

前大灯在轮廓上并不新奇，不过采用了时下流行的与中网连为一体的设计，内部光源为LED，希望能成为标配。

长度上增加的84mm基本都体现在了后门，不过并没有影响整体的协调性，所以探歌的车侧看起来依旧十分动感。

探歌最动人的设计无疑就是这个溜背的车尾线条了，C柱、车顶和腰线巧妙融合，最年轻大众SUV因此而得名。

18英寸双色轮毂应该也能算是外形上的加分项，放在这样一台并不大的车上就更显帅气了，轮胎尺寸215/50 R18，来自邓禄普SP SPORT MAXX系列。

车尾能给人带来比较明显的前卫感，连接两侧尾灯的腰线会成为视线的聚集点，此外下方的黑色护板也与车身形成了视觉反差，这样看起来就不会感到单调了。寻车网

对于这样一款设计活跃的车型，LED尾灯显然才更能凸显它的前卫。保险杠上两侧的镀铬排气完全是装饰，效果确实不错。