2023-05-18 04:24:01 | 寻车网
寻车讯 据国外媒体报道,近日,德国最高法院裁决大众“尾气门”败诉,相关车主有权向大众要求退款赔偿,这也意味着大众其他类似6万宗诉讼,或许都将会以“败诉”收场,大众可能会累计支付数十亿欧元的赔偿。
德国联邦最高法院(BGH)5月25日宣布维持科布伦茨高法的原判,宣布大众必须赔偿“尾气门”客户,客户可向大众退回“尾气门”柴油车,要求大众赔偿购车金额。
这起案件的原告为65岁的赫伯特·吉尔贝特,他在2014年花费3.15万欧元购买了一辆大众夏朗,这辆车正是全球大约1100万辆安装有作弊软件的大众柴油车之一,“排放门”2015年9月曝光后,吉尔贝特起诉大众,要求大众全价回购自己这辆车。但大众表示汽车能正常使用,因此不会给赔偿。按照此次判决,原告有望得到2.56万欧元及税款,汽车的里程数和折旧费被折算。
德国联邦最高法院的此项裁决将作为大众“尾气门”的裁决标准之一。德国目前有六万件“尾气门”诉讼,有望依靠此次裁决获得更多的赔偿。然而,并不能在所有“尾气门”案件中一概而论,还有很多未涉及的问题需要考虑。
大众在今年2月份和德国消费者协会达成协议,赔偿24万“尾气门”客户,近24万的客户将获得1350欧元到6250欧元不等的赔偿,与大众达成协议的客户将不能再起诉大众。
近日,大众ID.4内饰局部曝光,这我们首次看到新车内饰实拍图。据此前报道,未来ID.4将分别在一汽-大众和上汽大众国产,而国产版本的ID.4将于10月份正式亮相。
大众ID.4内饰局部实拍图寻车网
这次的大众ID.4内饰局部实拍图是通过大众的官方视频曝光的,虽然只是显露了大众ID.4内饰中的一点细节,但是也能看到,新车采用了与全新高尔夫样式相似的三辐运动方向盘,同时还能看到巨大的全液晶仪表盘和中控台触控屏。
全新高尔夫内饰
大众ID.4内饰预告图
据外媒最新报道,大众ID.4已经正式批量生产,作为将肩负大众走量重任车型,大众还耗资10亿欧元启动了Emden工厂的改造项目,以进一步为ID.4保障产能。对于国内市场来说,ID.4白车身已于此前在一汽-大众佛山工厂正式下线,此外,两个月后上汽大众也将正式投产这款车型。当然,一汽-大众和上汽大众将对这款车型采用不同命名。
ID.4采用全封闭式进气格栅,据了解将配备可点亮的大众Logo以及贯穿式灯带,充满未来感。保险杠营造出“X”的轮廓,使整个车型增添运动气息。新车充电接孔将位于右后轮拱上方,另外可以看出新车将采用五幅式轮圈。据悉,新车尾部采用同样的贯穿式点亮组合,同时和运动前脸呼应,极具科技感。
动力方面,ID.4可配备多种模块化驱动组件——首发车型为后轮驱动,后续还将推出搭载前后电机的四驱版本。后驱版车型电动机最大功率是150kW,峰值扭矩达到310Nm;四驱版车型在前桥额外增加一台驱动电机,系统综合功率是225kW,综合扭矩是450Nm。得益于优秀的空气动力学设计及大容量电池,ID.4在WLTP工况下续航里程可达500公里。
大众“尾气门”案件败诉尚有6万宗诉讼可能都需要赔偿寻车讯据国外媒体报道,近日,德国最高法院裁决大众“尾气门”败诉,相关车主有权向大众要求退款赔偿,这也意味着大众其他类似6万宗诉讼,或许都将会以“败诉”收场,大众可能会累计支付数十亿欧元的赔偿。德国联邦最高法院(BGH)5月25日宣布维持科布伦茨高法的原判,宣布大众必须赔偿“尾气门”客户,客户可向大众退回“尾气门”柴油车,要求大众赔偿购车金额。这
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