沃尔沃宣布将推纯电MPV 沃尔沃全新纯电旗舰SUV

沃尔沃宣布将推纯电MPV 未来还有小型纯电SUV

日前，我们获取了一组沃尔沃电气化产品矩阵规划信息，从发布的内容中可以看出，沃尔沃计划将推出四款纯电动车型，其中涵盖了已发布的EX90纯电SUV车型，后期还将陆续推出小型纯电SUV以及豪华纯电MPV车型供消费者选购。

沃尔沃汽车大中华区销售公司总裁钦培吉表示，EX90将在2023下半年预售，2024年正式上市，其中EX90是大型纯电SUV，EX90 EXCELLENCE是高配版。

此外，沃尔沃还发布了2023年的四大任务，包括在产品上三大新细分市场推出四款全新纯电产品；品牌资产迁移，注重智能和安全打造；商业模式走自营模式，扩大新能源终端；销售数字化+服务数字化。

沃尔沃首款MPV

沃尔沃首款豪华纯电MPV车型预计将基于吉利SEA浩瀚架构打造，或将定位为中大型MPV，预计将与极氪009车型保持类似。

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沃尔沃首款MPV车型假想图

在动力方面，参考极氪009，沃尔沃新车型预计将采用前后双电机驱动。根据沃尔沃品牌官方规划所显示，2030年前将陆续推出14款全新纯电动车型供消费者选购，同时覆盖了从A级到D级车型市场。

EX90、EX90 EXCELLENCE

EX90是沃尔沃的纯电旗舰产品，几乎所有为电气化准备的配置在这款车上都全部实现，安全系统全面进化，拥有先进的中央电子电气架构。

外观设计方面，沃尔沃EX90将延续现款XC90的设计元素，细节上采纳了Concept Recharge概念车部分设计思路，采用封闭式前进气格栅，配备隐藏式门把手、低风阻轮圈，风阻系数为0.29，轴距和行李厢容积预计优于现款XC90，基于SPA2新平台打造。以及EX90 EXCELLENCE车型，新车定位4座旗舰版，预计后排配置、豪华感会大幅提升。

内饰设计方面，沃尔沃EX90同样采用极简环保风格，中央配备14.5英寸悬浮式中控屏，采用了贯穿式的出风口，液晶仪表盘也采用了悬浮式设计位于出风口之上，中央的宝华韦健音响依然很吸睛，此外沃尔沃EX90还将首次采用怀挡设计。

动力系统方面，沃尔沃EX90的电机最大功率为370千瓦（约合503马力）、最大扭矩为910牛·米，电池容量111千瓦时，提供大约600公里的续航。未来还将引入双向充电功能，不仅能为电器供电，甚至还可以反哺电网。

沃尔沃EX30

沃尔沃EX30假想图

新车定位入门级跨界SUV，将命名为EX30。新车基于与smart精灵#1相同的吉利SEA浩瀚平台打造，两车尺寸、动力预计比较接近。新车预计将提供单电机后驱、双电机四驱两种动力，续航里程在500km以上。参考smart精灵#1的售价，预计EX30的起售价或在25万元左右。

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沃尔沃全新纯电旗舰SUV EX90年内发布 安全智驾方案公布

  日前，从沃尔沃官方了解到，全新纯电旗舰SUV EX90即将在11月9日发布，未来沃尔沃汽车还将持续公布该车型在安全性、可持续和设计方面的更多亮点。从官方话术看，这款新车型将通过新技术应用来传承沃尔沃汽车的安全底色，开启品牌发展新篇章，并再次定义纯电时代汽车安全新标杆，助力沃尔沃汽车朝着“零伤亡”愿景不断前进，未来沃尔沃汽车还将持续公布该车型在安全性、可持续和设计方面的更多亮点。

此次沃尔沃宣布先进的安全智驾方案，包括全栈自研软件Luminar 激光雷达+DUS 驾驶员感知系统，世界树”中央计算架构，为用户打造更加个性化，更加智能，更加美好的出行体验。沃尔沃汽车将通过“世界树”中央计算架构，使未来车型上的功能实现充分融合，并通过自主学习和OTA在线升级，让这棵大树不断“成长”，为用户打造一个更加个性化，更加智能，更加美好的出行体验。

激光雷达系统将与5个车身雷达、8个摄像头和16个超声波传感器协同工作，每一 个传感器都能凭借自身的优势感知外部环境。同时，在“世界树”中央计算平台强大性能 的加持下，全新纯电旗舰 SUV EX90 引入了安全冗余系统，以提供更全面的安全防护。

在激光雷达及其他感知系统的辅助下，沃尔沃汽车可以实现无人监管的高度自动驾驶，减少驾驶时的精神压力，特别是交通拥堵的情况下，极大减轻了驾驶员的疲劳感， 提升驾驶体验的舒适性。此外，真正实现高度自动驾驶后，在法规允许的情形下，驾驶员便可以腾出时间用于阅读、写作、社交等活动。沃尔沃汽车无人监管的高度自动驾驶
功能——Ride Pilot，将首先在美国加州上路并在法规允许的情况下逐步在全球推出。

沃尔沃全新纯电旗舰 SUV EX90 将标配 DUS 车内双摄像头驾驶员感知系统，该系统由 1个电容式方向盘和 2 个摄像头组成，可以获取驾驶员状态信息并与智能驾驶算法相融 合。内部传感装置将更深入地了解驾驶员何时分心、困倦甚至醉酒。当检测到驾驶员的注意力不再集中在驾驶上并且需要提供支持时，车机将介入完成安全驾驶决策（比如降低车速、车道保持甚至刹停车辆）

DUS 驾驶员感知系统通过两个摄像头捕捉驾驶者状态的信号，观察驾驶者的视线方向等情况。测量驾驶者观察前方道路的时间，再结合环境变化，就可以识别出驾驶者目光偏离道路的情况，进而判断出驾驶者是否分心驾驶。车辆配备的电容式感应方向盘也将发挥一定的作用。这种方向盘能够感应驾驶者是否松手，进而判断驾驶状态是否稳定。

沃尔沃全新纯电旗舰 SUV EX90 能够运用实时感知视线模式和转向行为的专利算法，在需要时采取适当的措施为驾驶者提供帮助。在必要时，系统首先会发出轻度的提醒，然后逐次加强。如果驾驶者对越来越明显的警告声没有做出任何反应，汽车将安全停靠在路边，并亮起灯光信号提醒其他交通参与者。

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