2023-05-19 04:48:38 | 寻车网
[XCAR 车主采访 原创]
在国内运动型轿车的细分市场里,一汽大众高尔夫GTI一直是消费者眼中为数不多的选择,或者说是国产车型中唯一的选择。这就不好办了,根据市场经济,当买家选择余地不多的时候,就是卖方市场,消费者是被动地接受这款产品,这无形中就缺少了卖家之间的竞争,消费者并不能得到最大的实惠。但是现在好了,来了一个强有力的竞争对手,它就是刚刚上市的凌渡GTS。
说到上汽大众凌渡,它是一款定位相当年轻的高品质家用轿车,外观足够动感。而新推出的GTS车型又在普通版的基础上做出了相当大的改变。搭载的EA888 2.0T 7DSG的动力总成与第七代高尔夫GTI上的一模一样,均为最新的第三代产品,技术和调教上的优势造就了这套动力总成非常出色的动力性能。而GTS和GTI这两款车,有了这套动力总成加身之后,两台车的0-100km/h加速时间都进入了7秒大关,并且都具备非常不错的操控性能。今天,我们就找来了一位高尔夫GTI车主,看看他对凌渡GTS这台“性能新贵”有什么自己的看法。(为了方便阅读,文中X为爱卡汽车,G为顾先生)
凌渡GTS的外观更骚气
在配置和人性化功能上,凌渡GTS的表现要更好,这也能从中窥探出在面对高尔夫GTI这一老牌小钢炮时,上汽大众还是拿出了足够的诚意的。毕竟在面对强大的竞争对手时,凌渡GTS如果不拿出点真本事来,消费者是肯定不会买账的。而在让顾先生作为模特展示了两台车在乘坐空间方面的表现后,我更加肯定了凌渡GTS是一台综合表现都十分突出的车型。
GTS比GTI配置多、乘坐感更好
编辑点评:在高尔夫GTI一家独大的时候,它确实是一个非常好的选择,也是趋近于唯一的选择。拥有着一汽大众的背书和6秒多的加速时间,令其成为了车迷群体中口口相传的神车。但是,它的直接对手总算出现了,同样来自于大众集团的凌渡GTS,售价便宜了,配置更丰富了,并且还拥有着与GTI完全一致的动力性能和GTI没有的DCC系统,性能表现一点也不含糊。不得不说,上汽大众推出凌渡GTS是带着诚意有备而来的,它应该能在20万元左右的高性能家用车市场中获得不错的表现。
驾驶感受伯仲之间
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除了长达6年/ 72,000英里的保修期外,2018年的车型还有一个小改款,前面的LED跑灯,LED尾灯,更新的信息娱乐系统,以及假冒排气口,说到这个,这可能是近期大众和奥迪汽车中的一个发展趋势。有没有人注意到,新款的高尔夫好像有两个排气口,但实际(双重)排气在左侧,即在后保险杠前面。
除了信息娱乐之外,内饰仍然是流水线的标准样式。后排座椅继续拥有宽敞的头部空间和腿部空间,而高尔夫的大掀背开口可以放足够大足够多的生活用品。
虽然高尔夫系列除了这款两厢车型之外还有很多其他款式,其中包括SportWagen系列,全轮驱动Alltrack旅行车,运动型GTI和R系列车型以及EV车型,但是这次18款更新的基本款的高尔夫车型,只有两款车型。大众汽车提供了基本的S型号以及更昂贵的SE,SE增加了加热人造革座椅,天窗,盲点监控,16英寸轮圈以及更大更活跃的带Apple CarPlay的8.0英寸触摸屏和Android Auto连接。同时这两种型号都不提供自动变速器以外配置选项,也不提供油漆和室内装饰品颜色的选择。 寻车网
18款的高尔夫不仅仅是一款家用车,如果你是个竞速的爱好者,我们强烈建议花更多的钱去买高尔夫的GTI,这会带来超过其220马力涡轮增压的优势,也会增加很多有趣的驾驶乐趣。
高尔夫以其适中的价格继续提供令人难以置信的娱乐性和实用性。如果您正在寻找一款在日常乏味生活中不会褪色的汽车,那么恭喜你找到了。
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