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沃尔沃S60 将“安全”注入品牌DNA

2023-05-19 13:14:00 | 寻车网

沃尔沃S60 T5长期试驾评测 沃尔沃S60怎么样

大家好,我是上海分站的曹昊旻,这次的沃尔沃长期用车体验由我为大家带来。在此前我曾拥有过宝马320Li,并撰写了它的长期用车体验,平时对豪华品牌中型车各个车型也非常熟悉,再加上这次沃尔沃S60换代后产品属性的转变,作为年轻消费群体对于这样一台中型车的使用体验还是很有代表性的。除了日常用车体验外,这半年里我还会把它融入生活中,体验不同场景下的感受,像跑赛道日等适合年轻消费群体的车娱乐活动也会进行,这期就先来个初次碰面。

全新一代S60在去年就已经上市销售,和上代车型相比我觉得它有了翻天覆地的变化。上一代车型相对中庸的外观和性能与定位,更适合年龄层次更大的消费者选择,它的客户都比较稳重,没有那么张扬的个性,就如上代沃尔沃S60一样。而这代车型融入了更多时尚运动元素后,但从外观就变得出众不少。

沃尔沃S60 2020款 T5 智雅运动版

车型首页 | 参数配置 | 图片 | 口碑 | 车型报价厂商指导价37.99万

更加低矮和扁平的设计能够很好地增强它的运动感,这代车型也推出了运动和豪华两个版本,我们这次选择的就是车系中唯一的T5车型智雅运动版,也能较好地体现出S60这台车的硬实力。再加上熔岩红的广告配色,颜值可以说是非常到位了。

亮黑色格栅配上哑光银色装饰条,能让整台车看起来更协调,相比镀铬也没那么的夸张。雷神之锤这一家族特色大灯也没有缺席,配在S60上能感觉得到更加凶悍。这台车的灯组除了LED光源外还带有转向辅助和自动远光灯功能,这一个月经历了几次没路灯的道路,还是挺实用的。

18英寸的轮圈样子很好看,但重点是所搭配的轮胎是偏向运动风格的倍耐力P ZERO,这在以往沃尔沃车型上是不多见的,至于性能如何在后续更新中会带着它去天马赛道跑一跑,看看能不能应付的了赛道日的工况。

车尾设计的比较紧凑,它没有进行国产加长,原汁原味的感觉更协调,尾灯点亮后有很高的识别度,在夜晚有一次远处偶遇了全系S60,一眼就能认出来。带黑色装饰板的双边共两出排气也很符合它运动的定位。

内饰相比之下沉稳了一些,典型的沃尔沃风格,但豪华感营造的还是挺到位的。即便是全黑的内饰,在用料和饰板上下了一番功夫后,质感看起来很棒。再有一个优势就是做工,按键的手感和不同材质的拼接严丝合缝你,甚至比德国竞品国产的工艺都要好。

一块9英寸屏幕涵盖了大多数功能,因为它有CarPlay功能,上车连上手机后就能完成大部分导航以及多媒体的操作。像一些车辆辅助配置以及自动启停的开关都在多媒体左侧的页面里。我平时不太喜欢用启停功能,上车以后就要右滑屏幕再关闭启停,操作稍微有点繁琐,这种经常使用的按键能有个实体按键就好了。

这段时间都是我自己在开车,主要体验就是前排主驾,座椅我的同事盛元珺觉得包的有些紧,但我这个身材觉得乘坐感受不错,有着很强的包裹和支撑感,可能刚坐下去觉得稍微有点硬,但长时间开车不会累,腿托和腰托都能单独调节。

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微体验

S60全车都是竖排列的空调出风口,手机支架兼容性一般,不过前面说过有CarPlay功能,架手机看导航可以通过映射功能来完成,不过安卓用户可能需要购买专车专用的手机支架来实现,后期我会进行体验。

长测油耗

  这台S60长期测试车刚拿到手后就跑了个长途,第一箱油可以看做中高速行驶时候的表现,第二箱油平均时速33km/h,路况不太堵,从目前来看油耗部分的参考性不大,随着用车时间慢慢增长,油耗表现会更贴近日常代步工况。

小结:

第一期的更新就告一段落,接触的时间不长,主要是对它的第一印象,颜值高做工好,还有出色的辅助配置,这段时间使用下来感觉很不错,除了启停需要额外界面操作外,其它没有什么不便利的地方。在下期更新中主要针对驾驶部分做一个详细的解析,大家对这台车有任何问题欢迎到我的编辑博客进行留言。

车型图片

基本参数沃尔沃S60 2020款 T5 智雅运动版
厂商指导价37.99万
经销商报价
厂商沃尔沃亚太
级别中型车
能源类型汽油
环保标准国VI
上市时间2019.12
最大功率(kW)184
最大扭矩(N·m)350
发动机2.0T 250马力 L4
变速箱8挡手自一体
长*宽*高(mm)4761*1850*1437
车身结构4门5座三厢车
最高车速(km/h)230
官方0-100km/h加速(s)6.5
实测0-100km/h加速(s)6.83
实测100-0km/h制动(m)36.41
工信部综合油耗(L/100km)7.1
实测油耗(L/100km)8.3
整车质保三年不限公里
车身沃尔沃S60 2020款 T5 智雅运动版
长度(mm)4761
宽度(mm)1850
高度(mm)1437
轴距(mm)2872
前轮距(mm)-
后轮距(mm)-
最小离地间隙(mm)147
车身结构三厢车
车门数(个)4
座位数(个)5
油箱容积(L)-
行李厢容积(L)392
整备质量(kg)-
发动机沃尔沃S60 2020款 T5 智雅运动版
发动机型号B4204T26
排量(mL)1969
排量(L)2.0
进气形式涡轮增压
气缸排列形式L
气缸数(个)4
每缸气门数(个)4
压缩比-
配气机构DOHC
缸径(mm)-
行程(mm)-
最大马力(Ps)250
最大功率(kW)184
最大功率转速(rpm)5500
最大扭矩(N·m)350
最大扭矩转速(rpm)1800-4800
发动机特有技术-
燃料形式汽油
燃油标号95号
供油方式直喷
缸盖材料铝合金
缸体材料铝合金
环保标准国VI
变速箱沃尔沃S60 2020款 T5 智雅运动版
挡位个数8
变速箱类型手自一体变速箱(AT)
简称8挡手自一体
底盘转向沃尔沃S60 2020款 T5 智雅运动版
驱动方式前置前驱
前悬架类型双叉臂式独立悬架
后悬架类型多连杆式独立悬架
助力类型电动助力
车体结构承载式
车轮制动沃尔沃S60 2020款 T5 智雅运动版
前制动器类型通风盘式
后制动器类型盘式
驻车制动类型电子驻车
前轮胎规格235/45 R18
后轮胎规格235/45 R18
备胎规格非全尺寸
主/被动安全装备沃尔沃S60 2020款 T5 智雅运动版
主/副驾驶座安全气囊主●/副●
前/后排侧气囊前●/后-
前/后排头部气囊(气帘)前●/后●
膝部气囊-
后排安全带式气囊-
后排中央安全气囊-
被动行人保护-
缺气保用轮胎-
ISOFIX儿童座椅接口
ABS防抱死
制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)
并线辅助
车道偏离预警系统
车道保持辅助系统
道路交通标识识别
主动刹车/主动安全系统
夜视系统-
疲劳驾驶提示
辅助/操控配置沃尔沃S60 2020款 T5 智雅运动版
前/后驻车雷达前●/后●
倒车车侧预警系统
自动泊车入位
发动机启停技术
自动驻车
上坡辅助
陡坡缓降-
空气悬架-
电磁感应悬架-
可变转向比-
中央差速器锁止功能-
整体主动转向系统-
涉水感应系统-
外部/防盗配置沃尔沃S60 2020款 T5 智雅运动版
运动外观套件
电动后备厢-
感应后备厢
电动后备厢位置记忆-
尾门玻璃独立开启-
车顶行李架-
发动机电子防盗
车内中控锁
无钥匙启动系统
主动闭合式进气格栅-
电池预加热-
内部配置沃尔沃S60 2020款 T5 智雅运动版
多功能方向盘
方向盘换挡-
方向盘加热
方向盘记忆-
全液晶仪表盘
HUD抬头数字显示-
内置行车记录仪-
主动降噪-
电动可调踏板-
座椅配置沃尔沃S60 2020款 T5 智雅运动版
运动风格座椅
主/副驾驶座电动调节主●/副●
副驾驶位后排可调节按钮-
后排座椅电动调节-
后排小桌板-
第二排独立座椅-
后排座椅电动放倒-
前/后中央扶手前●/后●
后排杯架
多媒体配置沃尔沃S60 2020款 T5 智雅运动版
GPS导航系统
导航路况信息显示
道路救援呼叫
中控液晶屏分屏显示-
蓝牙/车载电话
手势控制-
面部识别-
车联网
OTA升级-
车载电视-
后排控制多媒体-
220V/230V电源-
行李厢12V电源接口-
灯光配置沃尔沃S60 2020款 T5 智雅运动版
LED日间行车灯
自适应远近光
自动头灯
转向辅助灯
转向头灯
前大灯雨雾模式-
大灯高度可调
大灯清洗装置
大灯延时关闭
触摸式阅读灯-
玻璃/后视镜沃尔沃S60 2020款 T5 智雅运动版
前/后电动车窗前●/后●
车窗防夹手功能
后风挡遮阳帘-
后排侧隐私玻璃-
后雨刷-
可加热喷水嘴
空调/冰箱沃尔沃S60 2020款 T5 智雅运动版
后排独立空调-
后座出风口
温度分区控制
车载空气净化器
车内PM2.5过滤装置
负离子发生器-
车内香氛装置-
车载冰箱-


将“安全”注入品牌DNA 体验沃尔沃安全智能技术

【编者按】提起大家心目中最重视“安全”的车企,相信不少人首先想到的就是沃尔沃。比如拯救了无数家庭的“三点式安全带”就是沃尔沃率先发明以及应用的,随后沃尔沃也将专利无偿共享给所有厂商。近日,2019“沃尔沃驾道-安全智能体验营”在天津津湾广场举行,体验营由独特设计的两层旋转路面装置构成,场地中也设置了颠簸路、侧坡、滑轮组等多种极限路况。本次活动沃尔沃旗下XC40、XC60以及XC90三款XC系列车型也悉数登场,而小编此次主要体验的车型则是新晋上市的国产版XC40。

沃尔沃家族式外观设计已经深入人心,确实也非常耐看,就是这种“套娃”式设计略微有些新意不足。

内饰设计同样与XC60过于相近,没有太多的惊喜。不过内饰科技程度还是较高的,高配车型配备的水晶档把与座椅上的瑞典小国旗也算是个小亮点。

XC40共有三种动力可供选择,其中T5车型从参数上来看在同级中也是非常优秀的。另外四驱版车型的加入也让消费者有了更多选择。

总结:对于一台汽车,纵使它再时尚、再豪华,动力再强,没有了“安全”一切皆是枉然。而对于这个最重要的“安全”,沃尔沃无疑已经将它注入了品牌DNA。

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