吉利星越L 风格更加年轻化

吉利星越L Hi·P官图 搭载1.5T插混动力系统/纯电续航超200km

日前，我们从官方渠道获得了吉利星越L Hi·P插混版官图及部分参数信息，新车搭载1.5T插混动力系统，纯电续航超200km。同时，根据官方发布的最新消息，新车即将在本月底全面开放产品体验预约，并有望于年内正式上市。

一、纯电动（BEV）模式：续航200km+

星越L Hi·P 标配41.2kWh CTP平板电池，在WLTC工况下取得了纯电续航207.5km的实测成绩，最高可实现CLTC纯电续航245km，完全可以作为纯电动汽车使用。

二、纯电驱增程（REEV）模式：续航1000km+

星越L Hi·P 标配独有的“双电机串联锁定”，用户可选择完全“增程电动”出行。热效率高达43.32%的“增程器”让增程电动里程达1250km，等于同时拥有了一辆“增程式电动车”。

三、插电混动（PHEV）模式：续航1300km+寻车网

星越L Hi·P 标配三挡“变频电驱DHT Pro”，通过雷神智能能量管理技术，实现全速域并联、电驱三挡变速，电混综合续航最高可达1300km。

相比传统PHEV车型，星越L Hi·P得益于大容量CTP平板电池的加持，最高纯电续航可达245km，并可以锁定发动机作为增程器为电池发电，最大化电驱动的效率。

相比纯电动车，星越L Hi·P可以同时享受加油的便利，完全消除了里程焦虑，电混模式下综合续航轻松超过WLTC 1300km；相比增程电动车，星越L Hi·P拥有并联电混系统和三挡变频电驱DHT Pro，高速行车效率更高，能耗更低。

结合95/00后新能源车用户的多元用车场景需求，星越L Hi·P凭借以上三种电动技术，创造性开发出“城市纯电、长途发电、快速充电、露营放电”四大电动属性，足以全面覆盖用户日常电动出行的各种场景，彰显一款全能电动车在实际用车场景中带来的“真智能”和“真便利”。

城市纯电：200km+纯电续航完全满足城市日常一周的纯电通勤需求，甚至可实现如“京津、沪杭、广深”这样的城际间纯电通行，尽情享受电动车带来的零碳低成本出行优势。

长途发电：在高速路况长途出行场景下，星越L Hi·P热效率达到43.32%的增程器可以高效发电，纯电驱增程续航里程达1250km，电混模式的综合续航里程更高达1300km，可以完全消除电动车用户的里程焦虑。

快速充电：星越L Hi·P标配直流快充，可实现最高85kW充电功率，让电池电量由30%充电到80%仅需27分钟，满电再出发，仅仅只需要“一杯咖啡的时间”。

露营放电：针对年轻用户最爱的户外露营，星越L Hi·P标配3.3kW外放电，可轻松满足一次12小时以上的露营用电需求，让车成为户外旅行的智能移动空间。

此外，星越L Hi·P还标配了能量回收、怠速充电等模式，覆盖了当下电动出行的全部使用场景。

根据寻车App“销量榜”数据，星越L近三月的销量为32649辆，在同级别竞品中排名第5位，如需更多数据，请到寻车App查看。

风格更加年轻化 新款吉利缤越内饰谍照曝光

寻车讯 近日，相关渠道获悉，新款吉利缤越内饰谍照曝光，此前该车申报图曝光，与现款车型相比，整体的风格更加偏向年轻化，运动风格明显，动力系统方面搭载了1.5T四缸发动机，功率比现款的1.5T三缸发动机增加3千瓦。

内饰方面，采用最新风格，在很多方面与缤瑞COOL较为相似，双联屏造型，下方一排功能按键、三辐式方向盘等，看上去更加年轻。

外观设计方面，新款缤越整体轮廓的线条并没有大的变化，但在细节部分调整颇多，头灯组的轮廓更加修长，再加上网状的格栅看上去更加犀利，保险杠的造型也进行了调整，层次感更强。车尾依旧双边共四出的排气，提供足够运动气氛，在配上车顶的小尾翼，整体的风格统一。尾灯组也进行了调整，变得更加修长。

动力系统方面，新款吉利缤越搭载了1.5T四缸发动机，功率比现款的1.5T三缸发动机增加了3千瓦，达到133千瓦，预计将会继续匹配7挡双离合变速箱。同时，新款吉利缤越也许还会继续提供1.4T车型可选。

从寻车App来看，缤越3月销量9090辆，位居小型SUV第二，如需了解更多，请到寻车App查询。