3月销量前5名热门家用车优惠调查 优惠10万显著提升性价比

2023-04-03 19:24:42 | 寻车网

最低不到10万元 3月销量前5名热门家用车优惠调查

时至今日,轿车依旧是中国消费者更偏爱的车型之一,而对于单一产品的销量好坏以及终端优惠幅度更是首要考量的因素。本次就将为大家带来3月销量前5名热门家轿优惠信息。按销量排名分别是朗逸、轩逸、宝来、速腾、卡罗拉。以这5款车型北京地区优惠信息为参考,具体优惠信息还以您所在当地经销商为准。

朗逸以24698辆的成绩稳坐3月销量榜冠军,“皮实”耐用空间大等属性都牢牢抓住中国消费者的偏好。其销量数据足以证明其在这一细分市场的优秀。

1.5L自动风尚版与1.5L自动舒适版虽然没有搭载大众标志性“TSI”发动机,但其得益于其更低的售价,让这两款车有着极高的关注度。关于优惠信息,两款车型均有3万元左右的优惠幅度,如果采用分期付款购车的方式将会再增加1000元的优惠,分期手续费3000元左右。

编辑小结:朗逸的优惠力度与同级别竞品基本持平,结合价格与配置的关系以及网友关注度来看,或许1.5L车型将会是最具性价比之选,预计短时间内价格不会有大幅度下探,如有购车意向建议入手。

如果要说这五款车中谁的舒适性最佳,我想轩逸应该是所有人心目中的NO.1,全新轩逸延续日产“大沙发”的完美舒适体验,全新的V-Motion式的外观设计语言,以及全新的内饰设计更贴合年轻人审美,谁说咱是馒头身材?你看咱这满身的肌肉练的行么?!

近半年来的轿车销量榜的“状元”和“榜眼”一直是朗逸和轩逸兄弟俩轮流交替,由于新车上市不久以及较好的销量表现,让2020款轩逸在现阶段优惠力度欠佳,两款车型的优惠均低于1万元。

编辑小结:省油、舒适、适合家用是曾经轩逸的固有标签,在这一次换代之后年轻、运动的造型设计赋予了轩逸更新的属性;现阶段新车上市时间较短,优惠幅度较小,但其牢牢抓住年轻消费者的喜好,也奠定了全新轩逸优秀的销量表现。

换代后的宝来不论从外观设计还是空间体验都有了长足的进步,超高的性价比以及消费者心中对于大众品牌的认可,也让宝来得以历经十余年而传承至今。

现阶段宝来的优惠力度相比朗逸有所差距,虽然换代后增加的1.4TSI车型动力水平更好、行驶品质更佳,但价格更低的1.5L车型仍然获得网友更高的关注度,所列举的两款车型均有2.6万元的优惠,分期购车再增加1000元优惠,两款车终端优惠后裸车价均在10万元左右。一汽-大众推出的金融政策可选择种类多,满足不同人群的不同需求,悄悄告诉你,分期手续费的多少也是可以和4S店谈的哟。

编辑小结:对于宝来而言,1.5L车型虽然优惠较少,但指导价更低,更受消费者偏爱,如果您对于车辆的动力没有过多的要求且预算控制在在落地13万以内,那么1.5L车型可以作为首选;预算更高、对于动力有一定要求则优先考虑280TSI的1.4T车型,根据以往优惠情况,短时间内价格将不会有更大幅度的下探,如有购车意向建议入手。

作为紧凑级轿车这一细分市场中的老将,速腾历经了长时间的市场检验,在这一次全新换代之后,更大的车身尺寸、更凌厉的外观设计以及更全面的配置,这些都让速腾继续保持这一领域的领先位置。

速腾的指导价相比宝来、朗逸更高,其车型定位也高于普通紧凑级轿车。3万元左右的优惠幅度结合12万左右的裸车价,让最终落地价在14万元左右。享受这样一个优惠力度,需要在店内上保险、上牌、以及加装一定额度的装饰,最终落地价会有一定程度的浮动。

编辑小结:速腾的优惠力度与大众同级别其他车型相比均在正常水平,速腾定位更高,也意味着更好的用车体验以及更全面的配置水平;如果您的预算更多,在紧凑级轿车这一领域可以优先考虑速腾。

个人认为卡罗拉的换代是成功的,换代后线条更分明的外观设计或许能够俘获更多年轻人的心,可靠、耐用一直是丰田的代名词,而卡罗拉作为品牌主销车型更是完美延续这一属性。

现阶段卡罗拉优惠力度较低,3000元的优惠虽然不多,但依旧难挡消费者的热情,结合后期较低的维保成本,这一切似乎也能够释然。总体来说卡罗拉终端优惠后售价与竞品基本持平,并无很大的优势。

编辑小结:更具质感应该是换代后的卡罗拉给我的第一感受,更精致的细节也让卡罗拉更具竞争力。回到产品本身,不可否认双擎混动车型拥有更好的燃油经济性,但相比普通燃油车型它的售价更高,混合动力真正能够省下多少“油钱”?在普通家庭用车条件下或许并不能给你省下一笔可观的费用。综上所述,如果预算稳定在15万以内,推荐1.2T车型,如果预算更高,城市拥堵路况下行驶距离更长,推荐双擎车型。

优惠10万显著提升性价比 路虎发现5到店实拍

寻车原创 提起路虎品牌最具代表性的越野车型,一款是为off-road而生的路虎卫士,另一款就是兼顾豪华与越野的发现,无论是上市四年有余的发现5还是刚刚开售不久的全新卫士,它们的换代都无一例外成为了大家关注的焦点,讨论最多的莫过于车身结构从非承载式转变为承载式是否会削弱越野能力,那么本文就以此为开端,就发现5的变化为大家分析一二。

首先明确一个问题:受承载式与非承载式车身结构影响最大的是什么?答案并非越野能力而是公路驾驶感受。2009年,上一代车型发现4上市之时中国已建成通车的高速公路通车总里程为5.6万公里,而截至2021年4月为止我国已建成的高速公路里程已经突破16万公里,这不仅代表着我们公路旅行的时间得到了极大程度的缩短,同时也表示我们日常驾驶面对的绝大部分路况都是铺装良好的平直路面。

至于越野或者说是非铺装道路能力,已经从之前的通勤刚需转变为部分人的兴趣爱好,当下除了西南和西北的绝少部分地区以外,国内几乎实现铺装道路“村村通”,由此可见公路行驶性能对于现代汽车的重要程度正在逐年上升,所以发现5的承载式结构并非妥协而是重新定义了路虎对豪华硬派SUV的理解,这从外观上也可见一斑。

相比起之前的四代车型,发现5最大的改变就是更加精致了,作为路虎品牌中以绝对功能性至上的车型,发现车系一直以来都是以踏实稳重、实力不凡的硬汉形象示人,但从发现5上市后大家惊讶地发现,这个硬汉居然穿上了一套量身定制的礼服,特别是刚上市不久的中期改款车型将这种精致感蔓延到了车身上更细节的地方。

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首先就是一对更加有神且深邃的眼睛,新款发现的大灯内部发光结构经过了重新设计后LED日间行车灯带变的更加醒目,与之呼应的就是车尾灯的内部灯腔结构也作出细节上的调整。另外R-Dynamic套件上身后整台车多了几分运动感,例如雾灯上方三道黑色装饰、熏黑的中网、黑色后视镜罩,以及亮黑色的保险杠等细节,都为新车外观上增色不少。

其次不变的就是对车系的传承,侧面阶梯式的车顶和车尾不对称的尾门设计都是发现车系的标志性元素,除此之外阶梯式的车顶对后排乘客的乘坐空间是有一定程度增益的。但对于路虎发现来说新车在越野方面依旧有料:把新车全系标配空气悬架升到最高后能提供的最大接近角为34度、离去角为30度;虽然拥有2923mm的长轴距但依旧有27.5度的纵向通过角,这样的硬实力在同级别豪华SUV中堪称翘楚。

另外还值得一提的是,发现5的官方最大涉水深度达到了900mm,而从车辆结构上来看它的发动机进气口距离地面高度为1.1m,并且新车还将旧款需要选装的涉水感应系统调整为全系标配,后视镜下方的雷达不仅可以实时监测涉水深度还能探测出水面下不可见区域的大致地形,无论是在越野时通过漫水路段还是应对极端天气时的城市内涝都更有底气,不过还是需要提醒大家一句涉水非常危险,在不必要的情况下为了人身和财产安全不要盲目通过积水路段。 

比起外观新车内的改变更为明显,坐进车里首先看到的就是这块尺寸更大的11.4英寸中控屏幕,其次方向盘也使用了路虎最新的家族式造型,上面的触控式按键需要在车辆通电的情况下才会显示对应的具体功能,显得更具科技感,另外空调操作区域和挡把周围更加简洁,而空气悬架升降功能也被整合到了中控屏幕里,从发现4后期款就开始使用的升降式旋钮换挡机构被全新造型的电子挡杆取代,当然广大男车主最关心的功能笔者也帮大家验证过了,空调面板后方非常隐蔽的储物暗格得到了保留。

车辆的空间表现如下,身高180cm的体验者在调整好驾驶座后还有一拳头部空间。

将第二排调整到一拳四指膝部空间时,还有一拳一指头部空间,可见阶梯式车顶对后两排的头部空间帮助非常大。

此时第三排膝部还有一指空间,得益于阶梯式车顶第三排头部空间仍有一掌,值得一说的是发现5的第三排座椅空间和舒适性表现是同级别最好的之一。

在7座状态下后备厢容积为298L、5座状态下为1231L,放倒后两排座椅的2座模式下最大有2391L的行李空间,并且可以在后备厢中电动控制第三排座椅折叠/打开和空气悬架的升降,以方便取放物品和使用12V车载电源接口。

2.0T车型

3.0T+48V车型

动力方面,新车提供了2.0T涡轮增压和3.0T双增压+48V轻混两套动力总成,全系均匹配8速自动变速箱,2.0T/3.0T+48V最大马力分别为300/360Ps、峰值扭矩为400/500N·m,其官方的0-100km/h加速时间2.0T为7.3s、3.0T为6.5s。

底盘结构方面正如文章开头所述,发现5使用了承载式车身结构并采用前双叉臂后多连杆悬架,全系标配的全时四驱系统通过中央开放式差速器实现,除了2.0T车型其余车型均可以选装后桥电子差速锁,在低速四驱模式下分动箱可实现3倍的扭矩放大,由此可见发现5在越野方面的实力相对于同级别SUV来说依旧有着不小的优势。

在购买方面,以上海为例发现5目前有9-11万的终端优惠,优惠后入门车型售价不到60万元,同时路虎还提供最低20%的首付比例,以及最长60期的金融分期购车政策,部分经销商还会额外赠送数次基础保养等购车礼品。

编辑点评:变得更细腻、更适合公路对于发现、卫士,奔驰G Class、Jeep牧马人这些硬派越野车来说是大势所趋,因为即便是越野爱好者大部分时间依旧是行驶在铺装道路上,既保留了强大的越野能力,又具备了媲美公路属性豪华SUV的驾驶质感,路虎发现在越野和公路之间进行再平衡是非常明智的选择。而当下普遍十万元的终端优惠进一步提升了发现的性价比,对于持币待购的朋友来说目前是非常合适的入手时机。

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