快递运输行业占比第一的福田汽车给出答案 超高人气致使供货紧张

双十一“尾款人”如何能秒收货？快递运输行业占比第一的福田汽车给出答案！

　 为了让“尾款人”尽早收到快递，福田汽车做了不少准备工作。

　　“尾款人”是近期的一个网络热词。从概念上来讲，尾款人是指付完定金还需支付尾款的人。它既是对双十一期间付完定金的人的一种调侃，又是平日里打工人的一种自嘲方式。

　　“尾款人”都想秒收货

　　如果说打工人的内核是苦中作乐，那“尾款人”就是买中带泪。对于很多身处工薪阶层的“剁手党”而言，当初定金付得有多干脆，尾款往往就交得有多狼狈。难怪很多人自嘲道：“轮到付尾款时，只能告诉自己，每天的‘早安，打工人’要变成‘加油吧，打工人，努力搬砖挣回尾款才是王道’。”

　　实际上，双十一当天凌晨下单，早上收货，对于“尾款人”来说早已不是什么新鲜事。然而，当双十一数亿人次的“尾款人”买单离场变身收货人后，对快递配送人员的考验才算真正开始。

　　相关数据显示，今年双十一的成交量和持续时间都将超过往年，无论从哪个角度来看，快递派送都将面临着一场高强度的压力测试。

　　曾几何时，双十一快递爆单，货物堆积如山的新闻屡见不鲜;动辄一星期的收获时间当然让人抓狂，而“尾款人”秒收货的背后凝结的是物流人的辛勤付出。

　　作为商用车第一品牌，福田汽车针对双十一打造出专属的“无理由服务”，全面覆盖车辆运营的方方面面，这一切为双十一的高效运输带来了坚实保障。

　　四箭齐发福田汽车充分备战双十一

　　为了让“尾款人”在今年双十一能够秒收货，在快递运输行业占比第一的福田汽车明显是做足了准备。寻车网

　　福田汽车旗下欧曼、欧航欧马可、奥铃与时代汽车四大品牌近期纷纷推出了针对双十一的服务保障措施，毕竟高可靠性的货车才是配送时效的根本保障。

　　欧曼牵引车在国内快递快运行业始终保持着极佳的口碑，无论是燃油车，还是LNG车型，欧曼EST、EST-A等牵引车型都深受用户喜爱，超级动力链的高效更是让不少用户获益匪浅。据了解，针对于快递快运及重点物流行业车辆，福田戴姆勒汽车在今年双十一采取主动服务、上门巡检服务、不限故障模式免费外出服务，同时联合质量部、供应商采用专家诊断模式提高车辆出勤率，在双十一期间建立起了快速响应机制，从而保证了客户服务的时效性。

　　主打高端定位的欧航欧马可在今年同样取得了不俗的销售业绩。在中短途配送领域，欧航R系、欧马可S1与欧马可S3国六车型深受物流商喜爱。今年双十一，欧航欧马可针对大客户中通物流提供了专项服务保障活动，对所有欧航欧马可的中通物流车辆提供免费上门与检查。

　　奥铃事业部则实施了“城配联盟助力快递物流客户畅行双十一”服务关怀活动，旨在助力奥铃城配快递物流用车企业在商品运输过程中保持快速、高效的运营模式，顺利度过运营高峰期。服务范围包含了快递物流运输配送行业密集区域的16个重点城市，服务内容包含有上门对大客户车辆逐一实施30项“健康点检”等措施。

　　时代汽车同样在近期推出了关于快递产品价值客户双十一服务保障关怀方案。整个11月，包括极兔、韵达、申通、圆通、中通、京东、百世、顺丰、德邦等快递物流公司使用的时代品牌的车辆均处在服务保障范围内。

　　福田汽车 为物流运输提供高品质服务

　　提到福田汽车的服务，相信很多具体的服务内容就会很快映入脑海：欧曼全勤王渣土车“耽误一天，赔1000元”，欧航欧马可“配件限时供应到位”，奥铃“3小时救援”，时代汽车“24小时服务”等。

　　不夸张地说，福田汽车在服务方面一直诚意满满，今年双十一只是其中的一次集中展现罢了。作为中国商用车第一品牌，福田汽车在提供“干线-支线-城配-最后一公里”一体化快递运输解决方案的同时，还将从服务角度出发，打造出专业优质的服务，让快递运输更高效。

　　实际上，在“干线-支线-城配-最后一公里”的各个环节中，福田汽车不仅能提供优质产品，还可以有针对性的打造专业服务。针对欧曼、欧航欧马可、奥铃、时代旗下的各类物流车型，福田汽车用心推出了一个又一个专项服务，延伸范围越来越广，影响力也越来越大。

　　未来，福田汽车将持续提升服务水平，实现专属服务的“常态化”，以优质服务为物流运输提速。

　　为了让“尾款人”双十一秒收货，福田汽车明显做了充分准备。令人欣喜的是，类似服务未来将更加常态化。25年发展， 17次加冕“最具价值商用车品牌”，在福田汽车向十年内第二个“千万辆”全力冲刺的过程中，持续的高品质服务势必会成为其一项显著的属性。

超高人气致使供货紧张 福田皮卡大将军木兰版官宣涨价 涨幅或将达到10000元

　" 双十一" 的快递还没拆完," 双十二" 的快递也开始在路上了,作为年末最后一个大促购物节,双十二成为众多车企冲刺销量的一个关键节点。为了迎合消费者年底购车的意愿,不少车企也纷纷推出了相应的购车政策,然而,福田皮卡却不走寻常路,在其他车企推出降价促销、满减钜惠以及赠送惊喜好礼的时候,福田皮卡宣布其高端皮卡车型福田皮卡大将军“木兰”版即将涨价的消息。福田皮卡不按套路出牌的这样一个举措,让许多消费者大惑不解,究竟是什么样的原因让福田皮卡做出这样的决策,小编带大家一探究竟。

　　“双十二”官宣涨价 只因供不应求太紧俏

　　众所周知,作为高端皮卡车型,福田皮卡大将军自北京车展首发预售以来,在不到两个月的时间内订单就已突破3000台,目前订单还在持续上升。未上市便已先火,这样的销量成绩实属斐然。与此同时,福田皮卡针对女性用户打造的福田皮卡大将军木兰版在德国工业4.0+智能工厂下线后,人气也是居高不下,限量100台持续热销,市场反响极好,并且出现了供不应求之势。考虑到市场维稳及客户接受程度,福田皮卡近日上调大将军木兰版的价格。福田皮卡大将军木兰版平均上调5000元,其中粉色内饰上调10000元。作为炙手可热的一款热销车型,市场需求紧张,所谓“水涨船高,泥多佛大”,涨价也在情理之中。

　　木兰版“巾帼”出征 横扫千军靠的是实力

　　甫一下线即有签约,“双十二”不打折、没促销,却能以岿然之态坚挺并上调价格,福田皮卡这款上市即热销的大将军木兰版备受热捧的背后,是高颜值下隐藏的卓越硬实力。

　　皮卡,从来不是男人的专属,也不限于赚钱利器、越野伙伴。大将军木兰版外观颜色上采用了非常触动女性用户的木兰粉,但仍然延续了福田皮卡大将军的硬核实力。超大面积前格栅,硬朗霸气,嵌入品牌“FOTON” 字母,刚劲有力,气吞江河;近2米车宽的王者之躯,尽享超越同级宽体驾乘空间。动力方面,福田大将军采用传承百年康明斯技术基因的欧康2.0T柴/汽油、2.5T柴油发动机的黄金三角动力组合,可实现最大功率175kW,最大扭矩390N·m,得益于德国博世最新高压共轨系统以及博格华纳VGT可变截面涡轮增压器,福田皮卡大将军的动力输出一气呵成,应对各类场景下的动力需求均游刃有余。

　　外型硬派、动力刚猛的硬派只是福田大将军的一面,内外兼修的它,大块头有着大智慧。横向贯穿环抱式立体座舱,时尚潮流,搭配10.25英寸高清悬浮式科技Pad屏,可以让用户获得轿车级科技体验,装载最新4G车联网T-LINK系统+AI智能语音交互后,大将军可以实现与用户的便捷语音交互;安全方面,福田皮卡大将军全车大面积采用高强度钢板,并达到C-NCAP五星碰撞标准,搭载的最新博世9.3版本ESP,全面保护驾乘者。

　　一路走来,无论是萨普轿卡小货郎、征服者、拓陆者,还是这出场即自带光环、彰显王者之势的大将军木兰版,无一不在展现福田皮卡的硬实力和高品质。“双十二”涨价的传奇仍在传唱,福田皮卡的“木兰”是否再创辉煌,2021又会给皮卡历史带来怎样的惊喜?我们拭目以待。