大众高尔夫怎么样(卡罗拉高尔夫谁耐用)

高尔夫和卡罗拉都是紧凑型轿车当中的标杆车型，长期以来，这两台车型在国内消费者心目中都有着举足轻重的地位，那用15万左右的预算是选择大众高尔夫好还是卡罗拉好呢？我们今天就来聊聊这个问题。

高尔夫和卡罗拉的优点分别是什么

如今在售的高尔夫已经进入了产品周期的末端，第八代高尔夫也已经在国外被曝光，这就意味着这一代高尔夫已经开始了“清仓大甩卖”进程，事实上，目前在售的高尔夫确实也有着非常大的优惠，15万左右的预算已经可以落地1.4T的豪华版车型，在配置上这台车型还是相当不错的。电动天窗、主驾驶电动调节、无钥匙进入、无钥匙启动、感应雨刷、前排座椅加热、内后视镜自动防眩目以及自动大灯等配置一应俱全，对于一台家用车来说，这样的配置水平已经非常够用了。

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而更大的优势来自于动力，这台高尔夫搭载了一套1.4T 7DSG动力总成，拥有最大150马力250牛米的动力输出，8秒左右的破百成绩也同样令人满意。而且实际驾驶起来，高尔夫给驾驶者的感受也非常轻巧灵动，这样的设定对于操控来说也是非常友好的。

相比之下，卡罗拉则在后期使用成本方面更有优势，如果我们选择一台1.2T车型的话，其油耗表现也比高尔夫有一定优势，而如果我们选择一台双擎混动车型，那么油耗表现将达到一个我们都非常满意的水平，这也让卡罗拉的后期用车成本非常有竞争力。

此外，采用了TNGA架构之后的全新卡罗拉还有一个非常大的优势，那就是其全系标配了TSS2.0智行安全系统，在这套系统中包含主动刹车、自适应巡航以及车道保持等功能。这样的配置在让其安全性相比其他竞品车型大大提升的同时也让驾驶者在长途行驶时的疲劳感降到了最低。

在高尔夫和卡罗拉当中应该如何选择

在这两台车当中选择并不是非常难，因为无论高尔夫和卡罗拉都有各自的粉丝，而这两台车也是两台性格差异非常大的车型。如果你比较喜欢驾驶的话，那么高尔夫自然是个好选择，但是如果你日常用车较为频繁行驶里程也较多的话，那么卡罗拉会是一个更好的选择。

不过如果非要从这两台车当中选择一个的话，那么我更推荐选择双擎混动版的卡罗拉，尽管舒适性配置相对比较少，但是较低的后期成本对于家用车来说是最有吸引力的地方，而且在主动安全方面的配置卡罗拉也要比高尔夫更多，这对于驾驶来说是一个非常实用的东西，因此如果你并不是那么对高尔夫有信仰的话，那么卡罗拉会更适合你。

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虽然“钢炮”车型的市场很小众，但这体现了一个品牌的综合实力水平，所以这一车型一直以来都是颇具话题的，而且各大厂商也纷纷争夺地表最强“钢炮”地位。比如我们熟知的奔驰AMG-A45、奥迪RS3、宝马M135i等都是这级别公认的最强“钢炮”车型，其实对于很多性能迷而言，它们或许知道，地表最强“钢炮”仅有一款，而且至今无人超越，它便是高尔夫GTI650！

相信大多数人对这款车既熟悉又陌生，提起高尔夫GTI都知道，但高尔夫GTI650是个什么鬼？当然，即便不知道，看到这样一个命名也会有种不明觉厉的感觉，而事实也的确是如此。“650”后缀的含义是这台车拥有650匹的最大马力，现阶段很多人称AMG A45是最强钢炮了，但其最大马力为421PS，而高尔夫GTI650比它多了224马力，相当于多了一台大众EA888 2.0T的动力性能。除此之外，这款车还有那些让人匪夷所思的设计呢？下面我们具体的了解一下这款车！

既然是地表最强“钢炮”，我们就先聊它的动力系统。这款车搭载的是与宾利欧陆GT同款的W12 6.0T发动机，一款紧凑型两厢车装入一台W12发动机，可想而知，这台高尔夫GTI650虽仍被称为高尔夫，但更严苛的说它已经不是高尔夫了，因为它除了命名之外，整个车架都发生了变化。这台W12发动机采用了中后置，与那些顶级的超跑无异，而且为了散热还在后排为其加装了涡扇。所以这款车已经从4门5座的布局，成为了4门2座的布局。为了能降服这台暴躁的W12发动机，其搭载了大众辉腾的6AT变速箱，所以高尔夫GTI650的动力已经是大众最顶尖的。发动机的最大马力为650PS，峰值扭矩为750NM，零百加速3.7S。

聊完最感兴趣的动力系统，再看一看其整车的设计，自然与我们传统认知中的高尔夫GTI完全不同。整车的姿态更低趴，而且前脸侧面都加入了空气动力学设计，超跑的风洞出现在了该车身上，显然，单从设计来看，高尔夫GTI650就要比AMG A45等车型夸张。前脸的中网上印有“GTI 650”的红色标识，车尾则采用了双边共双出的圆形四排气设计，满满的性能气息。

进入车内，它的整个中控采用了大量的Alcantara翻毛皮材质覆盖，黑白条格的设计完全是赛车风格，而且座椅也是采用了赛车专用的桶式座椅。值得一提的是，该车搭载了专业赛车才具备的三联表以及车身稳定系统的开关，这意味着其可操作性极高，拥有比其他钢炮更好的驾驶乐趣，当然如果不是专业车手，关闭车身稳定程序并不是一件好事。除此之外，这款车的内饰并没有多豪华，依旧很土很LOW！

可能很多人看到这款车的动力后都会有这样一个疑问，一台紧凑型车，650匹的马力加持下0-100KM/H的加速居然才3.7S，这性能也太烂了吧！其实这台发动机的动力在1、2挡就被限制在60%，也就是其650匹的最大马力仅发挥出400多匹，所以加速并不理想。关键是这款车是大众在2007年的产物，并且至今只生产了一辆，如今在大众沃尔夫斯堡的博物馆停放，这意味着这款车即便有钱也买不到。如果大众将其量产并延续到今天的话，以如今的技术来看，它的零百加速跑进2.5S应该没有太大问题，妥妥的鄙视超跑的存在。但大众还是不够疯狂，高尔夫GTI650仅仅成为了一段历史，但即便如此，它依旧是地表最强“钢炮”！