2023-05-22 21:09:08 | 寻车网
在路上二手车
是一个主打二手车帮淘,检测,线上卖车,整备的团队;以天津为中心,服务全国,致力于搭建透明、公正的帮淘,帮检服务平台,让更多的人买到一台适合自己,物有所值的二手车。
大家好,我是老马,今天给大家分享一款车:高尔夫6。
今年4月,5月,分别给车友淘了两台高尔夫,一台是4月份给老客户淘的1.4T手波,另一台是5月底给老客户淘到的12款高6,1.6AT。
A需求介绍
车型:大众高尔夫6 2012款1.6AT
预算:5.8-6.5W左右
要求:无事故水泡火烧,过户次数尽量少
里程:10万公里之内
颜色:白色优先
选择理由:女生开,好开省心好用,看起来有品质,有质感。
B需求介绍
车型:大众高尔夫6 1.4T手波
预算:5-5.5W左右
要求:无事故水泡火烧,尽量一手车
里程:10万公里之内或左右
颜色:白色;
选择理由:现在开的经典福克斯也不错,底盘表现同级一流,但车子偏重一些,动力还是差一些,同级别想再换一台动力更好,更有质感的车子。
简单说一下高尔夫这款车:
百科:大众高尔夫(Golf)是一款1974年推出的经典掀背/小型家用车型。已经在全球市场推出了八代,是大众最经典的车型。作为全世界最成功的车型之一,高尔夫问世不到50年里,经历了8代革新,每一代高尔夫的独特创新,都引领着汽车界的时尚风潮,并一次次成为德系车严谨态度与追求品质完美的代表作。
高尔夫也是二手车市场里的硬通货,非常保值,如果第一次买车,预算5-6万不知道买什么,买高尔夫就对了。网上有段子说,大众只有一款车,那就是高尔夫。因为其他车都是通过高尔夫拉长加高加宽改出来的,有了高尔夫就有了大众的所有车型。
根据车友5.8-6.5的购车预算,以及喜好,我们把目标车型直接锁定为第六代高尔夫,今天我们的文章也以六代高尔夫为主;
高6是2009年后半年正式上市,出自大众的PQ35平台,属于大众A级车的第五代平台,同期大众途观,速腾,斯柯达明锐,奥迪A3,TT都是出自此平台;
从2010款一直到2012款,三个年度款,共计三个排量,1.6自吸和1.4T,2.0T(GTI),日常用那就单说1.6自吸和1.4T的车型,变速箱分为5档手动,6挡自动及7速干式双离合,自动挡这里需要注意的是,1.4T车型配备的均是7速双离合,而2010-2011款的高6,1.6自吸配备的还是7速双离合,只有12款开始,1.6自吸才搭配了稳定可靠的6AT,所以在购买时要特别注意,如果是10-11款的高尔夫1.6车型仍然是故障率较高的双离合。
但是如果你买到的是2013年生产销售的高尔夫6,如果搭载了这款双离合,且实际历程在16万公里之内,大众这里是有延保服务的,趁着还在有效期内,如果有问题,完全可以去4S店进行免费维修。
补充资料:2013年1月6日 大众汽车集团(中国)、大众汽车(中国)销售有限公司、上海大众汽车有限公司和一汽-大众汽车有限公司再次发出官方声明,称对2013年生产并销售的所有车辆所配备的DSG(DQ200/DQ250)变速箱,大众汽车在施行4年质保政策的基础上,同时再提供6年延长客户担保或累计16万公里(自购车之日起,以先到者为准)的质量担保。
说下高6的行情,10年-13年期间上牌的大致在4-7万之间,6万左右预算可以买到12年左右上牌的高尔夫;除了自动挡,手动的高尔夫也是非常值得入手的一台车,4-5万左右预算能买到1.4T+手动,简直是完美组合,可靠性,动力都兼顾到了。
这是今年4月份淘的那台12年上牌的,全车金属件仅有一块喷漆的高6,算是精品车况了,整体状态很佳,而且记得没错的话应该是全程4S店保养。
(这里也并不是鼓吹全程店保就一定比不在4S店保养好,只是从一方面可以说明此车的使用状态及公里数真实性)
车子过户后我特意找车友又试了试,作为两代福克斯原车主及马3原车主,简单分享几句这台1.4T手波高6的驾驶感受:
1.重心低,开起来很明显,比福克斯重心低,和马3差不多;
2.行驶灵活,作为几款车里面车长最短,轴距最短的高尔夫,过弯,并线的确灵活性更强;
3.小排量发动机低转速动力一般,中段到中后段动力强,后端加速弱;
4.空间感好,虽然说轴距并不占优势,但后排空间应该是优于其他几款车型的。
5.换挡行程短,手感爽;
6.油耗应该是这几台车里面最低的,平均6-7个油,这也是小排量涡轮增压的优势之一。
如果你不想要所谓的手波乐趣,想买台自动代步车,相比动力来说更想让可靠一些,那我建议你来选择2012款1.6自吸+6AT的车型,可靠性非常好,缺点就是动力,即使你地板油,他依然是一种不慌不慢的节奏,就算这样,油耗也是够低,百公里不超7L是常有的事。
找这台12款的高6也是有一段时间了,那天比较晚了,想着在市场再找找,结果就发现了这台刚刚到店的车子,当天大致看了一遍,第二天详细做了检测。
车子整体不错,里程也少,检测后谈价,合适随即拿下;然后办理过户,提车到店,做常规整备。
这台12款1.6自动挡高尔夫整备项目不多,机油机滤更换,空滤空调滤更换,清洗节气门,补充胎压,玻璃水加满,添加防冻液,最后洗车拍照交付。
虽然是一台二手车,我们也希望把每一步都做细致,给大家比较好的提车,使用体验,当然过程中也有很多不足,也希望大家能够多多提建议,我们改进。
两台高尔夫都交付一段时间了,我们回过头来再来看高尔夫6这款车型:动力不是最强,配置不是最高,内饰不是最豪华,大众的新车型也非常多,从产品力来讲,高6一定不是最强的大众;
有时候我觉得“六代之后再无高尔夫”这句话对高6的确有点过誉,也可能是在当时,高尔夫6的产品力的确很强,那会大众在这款车上花入了很大心血,加上如今各大品牌推出的车型都有了长足的进步,包括我们的自主品牌;
高7上市时,大家纷纷表示:减配,不如六代;以至于高8上市后还有人高呼不如6代。
也可能是高6在当初的那一代人的心里有一个足够的分量吧!
毕竟,对于当时的国内消费者来说,高尔夫是最入门、同时也是最接近正宗“德味”的选择,没有之一。
话说回来,虽然高6并没有网传的那么神话,但如果你的预算正好是4-6万左右,不知道买啥,高尔夫6仍然是一个比较稳妥的选择。
以上就是这期的淘车日记,下一期你想看哪个?请在评论区留言。
看着树叶变色永远不会变老,尤其是对于这个佛罗里达男孩。可以说,在美国这样做的最佳地点之一是标志性的蓝岭公园大道。蜿蜒的人行道从北卡罗来纳州一直延伸到弗吉尼亚州,全长 469 英里,除了绝对迷人的风景之外,它还是密西西比河以东最好的驾车道路之一。
您可以在任何车辆中真正享受 Parkway 曲折的停机坪和多变的颜色,但2022 大众高尔夫 R使色调更加生动。凭借强大的发动机、令人印象深刻的动力和帅气的外观,这款热门掀背车拥有所有合适的部件,可以给人留下深刻的印象——尤其是在直线上。
令人印象深刻的力量
Golf R 的涡轮增压 2.0 升直列四缸发动机比同类车型中的任何一款汽车都具有更好的动力,直接为您的右脚提供 315 马力和 295 磅-英尺的功率。这些数字比去年的 288 匹马和 280 磅英尺有了很大的提升,它们使新的高尔夫 R 比本田思域 Type R和现代 Veloster N强大得多。使用手动变速箱时最大扭力达到 1,900 RPM(使用 DSG 时为 2,000 RPM),而每小时 60 英里仅需 4.7 秒。
Golf R 以令人印象深刻的热情冲下赛道,其 4Motion 全轮驱动系统和夏季轮胎 (235/35) 轻松抓住蓝岭公园路寒冷潮湿的人行道。最初的冲击力非常棒,它会将您和所有四名乘客强行推入座椅靠背。但更棒的是 Golf R 一直保持到红线的状态——它永远不会失去动力。
该动力系统带有您选择的两种精美(但不是很好)的变速箱:六速手动或七速 DSG。自己排的选项有很长的投掷和一个糊状的接球点,这使得它远不如本田思域 Type R 中近乎完美的换档器那么吸引人。高尔夫的双离合器选项感觉不像那样清晰或精确Veloster N 提供什么。
动态稀释
更令人失望的是,当行驶变得曲折时,Golf R 没有与 Civic Type R 或 Veloster N 相同的动态魅力。与大多数设置一样,渐进式可变比率转向会根据驾驶模式或多或少地增加重量,其中竞赛模式是最重的设置。不过,不同之处在于电动转向电机还会根据汽车行驶的速度或速度,或者您对车轮的扭力程度来调整速率。
因此,例如在正常模式下在酒店停车场周围轻推时,转向感觉非常轻,响应汽车的低速运动,干扰有限,让我可以用一根手指转动方向盘。进入 Parkway 并激活 Race 模式后,可变设置会增加转向的重量,以适应更具侵略性的驾驶风格。
问题是额外的重量并没有带来更多的路感;硬皮包裹的方向盘只能预览轮胎的作用。机架内的电子保姆显然承担了大部分艰苦的工作,而我感觉自己就像在 Forza 视频游戏中四处乱扔 Golf R,每时每刻都渴望 Civic 或 Veloster 的触感。
这并不是说 Golf R 仍然无法以非凡的沉着应对——它确实如此。大众的动态底盘控制(或 DCC)和自适应阻尼器是 2022 年这款车型的标准配置,这意味着 Golf R 弯道具有精确度。
当行驶变得曲折时,Golf R 没有与 Civic Type R 或 Veloster N 相同的动态魅力。
控制臂和防倾杆都比去年硬 10%,这意味着骑行偶尔会很苛刻,但即使在北卡罗来纳州最棘手、最狭窄的道路上,它也能产生完美的身体控制和平坦的转弯。尽管 Golf R 是全轮驱动,但 2022 年新推出的后差速器可以将高达 50% 的扭矩传递到后轮,然后将 100% 的扭矩从一侧转移到另一侧,以实现更平衡驾驶感觉。
精美的设计,触感的技术
从视觉上看,这辆车仍然很像高尔夫。大众会尽力保时捷的印象保持这款车的标志性造型的延续,同时新一代包括真棒19- -的同时,加入如新灯具的功能与进气格栅内的花式灯条,后扰流板,以及一些不同的选装车轮英寸鞋如图所示。不过,总的来说,高尔夫 R 仍然具有辨识度,而大众保持简单的决定是明智之举。
机舱设计也是经典的大众汽车,采用皮革和金属等优质材料,两个支撑性 Nappa 运动型桶形座椅,以及 30 路环境照明等有趣功能。几乎所有触手可及的东西都感觉很优质,这对于 Golf R 的一些最接近的竞争对手来说是不可能的(我在看着你,现代 Veloster N)。
Golf R 确实超越其竞争对手的地方——很容易——是在舒适部门。
大众新的 IQ.Drive 主动安全设备标配自动变速箱,其中包括 Travel Assist——本质上是用于长途驾驶的自适应巡航控制——自动紧急制动、后方交叉路口警报等。这一切都在高速公路上运行得非常好,让 Golf R 保持在车道的中心位置,并在它前面的车辆后面保持稳定的速度。
但其他一些技术不足。Golf R 采用 ID.4 不必要的复杂用户界面,使用 10.3 英寸数字仪表盘、10.0 英寸触摸屏和一整套难以使用的触摸电容式按钮。它们很少在第一次输入时做出响应,并且在驾驶时难以解析,而车轮和中央堆栈上闪亮的黑色塑料容易留下指纹。
最重要的是,激活加热座椅或深入气候控制等简单功能至少需要在屏幕上点击三下。至少无线 Apple CarPlay 和 Android Auto 是标准配置,这意味着如果您愿意,您可以避免繁琐界面的某些元素。
Golf R 确实超越其竞争对手的地方——很容易——是在舒适部门。将驱动模式拨盘拨到正常可将悬架软化到真正舒适的水平,减轻转向,并将发动机改进为温顺的嗡嗡声。再加上那些 Nappa 水桶是崇高的,具有标准的加热和通风,完美的拐角雕刻支撑,并为长途驾驶提供充足的支持。这是所有热门掀背车中最宜居的。
成熟的五门
2022 大众高尔夫 R以 43,645 美元的六速手动开始(加上 995 美元的目的地费用)是最昂贵的掀背车之一——思域 R 型售价 37,895 美元,Mini Cooper John Cooper Works GP 售价 45,750 美元,以及Veloster N 要价 32,500 美元。但它也是最强大的,并配备了标准功能,如 DCC 自适应阻尼器、加热 Nappa 真皮座椅、数字驾驶舱和 IQ.Drive。
对我来说,思域 Type R 和 Veloster N 从动态的角度来看仍然是无与伦比的——在这些相同的道路上,在相同的条件下,两者无疑都会感觉更有趣。人们甚至可以争辩说,一辆基本的大众 GTI(Motor1.com 的最佳性能汽车之星奖得主),没有花里胡哨的价格低于 30,000 美元,也会同样令人愉快。
但这并不是说 Golf R 不具备自身的优点。它具有令人印象深刻的动感和时尚感,但不会过于喧闹,并且在最温顺的模式下乘坐起来非常舒适。一如既往,新款大众高尔夫 R 仍然是该集团的成熟掀背车——疣和所有。
高尔夫 R 竞争对手:
本田思域 R 型
现代 Veloster N
Mini John Cooper Works GP
常见问题
2022 款大众高尔夫 R 的价格是多少?
大众高尔夫 R 起价为 43,645 美元,配备六速手动变速箱,外加 995 美元的目的地费用。Golf R 售价 44,445 美元,配备可选的七速双离合变速器。
大众高尔夫 R 有什么发动机?
大众高尔夫 R 配备标准涡轮增压 2.0 升四缸发动机,可产生 315 马力和 295 磅英尺的扭矩。与 GTI 不同,Golf R 具有标准的 4Motion 全轮驱动系统。
大众高尔夫 R 的燃油经济性如何?
2022 年大众高尔夫 R 是同类产品中最高效的掀背车之一,每加仑城市可行驶 23 英里,高速公路可行驶 30 英里,结合七速 DSG 变速箱可行驶 26 英里。高尔夫 R 返回 20 个城市、28 个高速公路和 23 个结合六速手动变速箱。
2022 大众高尔夫 R
引擎涡轮增压 2.0 升 I4 寻车网
输出315 马力 / 295 磅英尺
七速双离合
驱动器类型全轮驱动
速度 0-60 英里/小时4.7 秒
最大速度155 英里/小时
效率23 市 / 30 公路 / 26 合并
重量2,972 磅
座位数5
货量19.9 / 34.5 立方英尺
基本价格$43,645 $995 目的地
修剪基本价格44,640 美元
测试价格45,440 美元
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