2023-05-22 21:14:05 | 寻车网
上汽大众斯柯达明锐PRO是基于大众最新的MQB EVO平台打造,也是继高尔夫8、奥迪A3之后第三款采用MQB EVO平台的车型,而且高尔夫8和明锐PRO售价非常接近,因此关于高尔夫8和明锐PRO哪个好的讨论也是层出不穷。所以今天小编就给大家简单介绍一下这两款车,看看高尔夫8和明锐PRO哪个更好。
明锐Pro
明锐Pro在车内的布局采用了悬浮式设计,这也是MQB EVO平台的全新设计语言。整体看起来不同于德系车以往的沉稳,更加突出了时尚和科技的氛围。在悬浮设计之中,明锐Pro把线条处理成了流光一般的水晶,看起来更有质感。
明锐Pro的方向盘采用了三幅式设计,皮质的包裹让握持起来的手感更为细腻,中间的多功能区域还采用了镀铬装饰进行点缀,档次感也是十分鲜明的。10.3英寸的FPK数字液晶仪表分辨率很高,在驾驶时很轻松就可以读取导航信息或者行车信息。明锐Pro配备了12.1英寸的液晶大屏幕,不仅有全新大众3.0驾驶辅助系统等丰富多样的功能,而且巨大的尺寸也让车里更具现代化。
不仅如此,明锐Pro还搭载了保时捷911同款的电子挡把,精致圆润的手感仿佛在驾驶着一辆百万级别的豪车,而且这也是同级别罕有的配备,完全可以看出这款车的诚意了。触控滑动天窗十分好用,在驾驶时不用再分神去开启,手指轻轻触碰就能让打开,十分便捷。
高尔夫8
高尔夫8同样出自于MQB EVO平台,车内座舱的氛围不同于大众一贯的风格。高尔夫8车内的精致感和科技感都比之前有所进步,方向盘也采用了三幅式设计,握持起来的手感比较饱满。全液晶仪表达到了10.25英寸,在同级别里也算是尺寸较大的,也为车内增添了科技感。顶配版车型的中控屏幕尺寸达到了10英寸,很多物理按键都被取消了,看起来更为简约,也突出了数字座舱的理念。不过,10英寸的屏幕只是在顶配车型上才能见到,不如明锐Pro拥有的大屏幕有诚意。
除了内在配置的全面升级以外,明锐PRO的外观也是一大亮点。RS包围的加入让明锐PRO 非常具有运动范,同时也保留了斯柯达经典的水晶切割设计理念,整体线条非常锋利,配合掀背式后备箱的设计,让明锐PRO的外观更为精致,高配版本还有电动尾门,贴心又实用。
和高尔夫8相比,明锐PRO并没有直接一刀切地进行更新,而是保留了一些自身的特点,比如外观延续了海外版本的设计,基本上看不出大众的味道,同时中控屏幕下方,明锐PRO还提供了一排常用功能的实体按键,而且在底盘方面,明锐PRO全系均采用前后独立悬挂,并没有像高尔夫8一样,区分高低配。综合来看,明锐PRO的配置和质感要比高尔夫8更好,性价比更高。
第一次总是那么重要,承载了我们初始的美好期望。对于人生中的第一台车,是选电车还是油车呢?电动车有电车的好,加速快、保养省心等等,不过当前国内的基础设施,如果自家没有带停车位的充电桩,还是不方便。一辆操控灵活、配置实用的油车,相对而言,是更合适的选择。
至于第一辆油车该怎么选?高尔夫,作为大众旗下的一款比较经典的两厢车,在国内汽车市场度一直不错,能满足需求吗?2022款高尔夫,当前只有一款,即指导价16.38万元的高尔夫 2022款 280TSI DSG R-Line,下面咱们一起看一看。
外观方面,高尔夫整体设计比较简约动感。前脸,两侧大灯组,炯炯有神,日间行车灯与中间衔接的灯带形成贯穿之势,时尚感不输当前流行的纯电车型。车身侧面,线条设计比较简洁,17英寸的熏黑式五辐轮毂,给人呼呼生风之感。尾部,双边共四出的排气孔装饰为车辆进一步增添了动感属性。高尔夫的车身长宽高分别是4296mm、1788mm、1471mm,轴距为2631mm。整体车身比较小巧,180cm的体验者坐进第二排,腿部空间也超过了一拳,后排乘坐3个成年人没有问题。 寻车网
进入车内,整体内饰延续了大众的简约设计风格。10英寸的悬浮式中控屏,支持CarLife/CarPlay,是比较实用的。新车搭载了前后驻车雷达、倒车影像、全速自适应巡航等,可以方便地停车入库,对于复杂路况也可以从容应付。安全配置方面,搭载了前方碰撞预警、倒车车侧预警、主动刹车、疲劳驾驶提示等,可以有效提高我们的行车安全性。
动力系统,高尔夫搭载大众比较经典的EA211发动机,比较成熟可靠,最大功率110kW,最大马力150匹,最大扭矩250N·m,动力比较强劲,官方标定的百公里加速时间是8.6秒。匹配7挡双离合变速箱,换挡迅速且比较平顺。整体传动系统的效率是比较高的,NEDC综合百公里油耗是5.5L,相当省油。
【结语】2022款高尔夫,外观简约动感,配置实用,成熟可靠的动力系统,动力性和油耗表现都不错。特别是小巧的车身,不错的轴距以及成熟可靠的动力,可以满足我们对第一台车的期待。第一台车,你会选油车吗?欢迎“阿甘谈车”,并在下方评论区留言,分享你的观点。
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