2023-05-23 23:46:51 | 寻车网
日前,寻车从海外媒体获悉,PSA正在审查其产品线,并重新制定一些战略,从而为与FCA的合并计划做准备。作为重组的一部分,PSA集团很可能会放弃欧洲市场上的两款最小车型——标致108和雪铁龙C1。
尽管目前尚未确认停产计划,根据消息人士透露,标致108和雪铁龙C1小型车产品将面临被砍掉。PSA与丰田的在捷克的合资企业,该工厂负责生产丰田Aygo和标致108以及雪铁龙C1,PSA已经撤出该公司,两款在该工厂生产线上的产品被放弃也在情理当中。
消息人士表示:“正如上述所说,PSA正在从捷克工厂和一部分业务中脱身。”另一位消息人士补充说:“与FCA合并可能使新项目取代现有项目。合并使一切都发生了变化,特别是考虑到FCA集团拥有菲亚特500和Panda这样的小型车产品,和菲亚特在小型车产品上辉煌历史。”
考虑到所有因素,PSA退出小型车细分市场的主要原因有两个。首先,随着严格的欧洲排放标准,继续销售传统内燃机的微型汽车变得越来越贵,为了满足严苛的排放法规将花费大量成本,小型汽车不再具有经济上的利润。
此外,随着PSA-FCA合并的到来,两家公司的车型在小型车细分市场将出现重大重叠。FCA的菲亚特是小型车中的一个传奇品牌,PSA将为菲亚特500和Panda车型让路,使其在小型车细分市场中没有直接竞争对手,可能是最明智的解决方案。
日前,有海外媒体曝光了一组全新雪铁龙C5原型车的路试谍照。根据此前消息,新车最快有望于4月发布,未来量产后会成为雪铁龙品牌的旗舰级轿车。据悉,新车将基于生产了标致508L的EMP2平台打造。
外观方面,路试车采用了非常严密的伪装,但结合此前报道,新车将会采用分体式大灯,并且车身的线条也比此前曝光的渲染图更加圆润,看起来更具流线型设计。值得一提的是,全新C5正像此前官方透露的那样,以一种独特的车身轮廓呈现。旅行车、掀背车、轿车等似乎都不能精准的定义。引用外媒对其的评价,全新C5看起来是“一款大型舒适的汽车”。
由于新车将会基于生产了标致508L的EMP2平台打造,因此可以大胆的推测,未来全新雪铁龙C5长度至少4870毫米,轴距2848毫米,会拥有非常不错的空间表现。
动力系统方面,预计功率125千瓦的1.6T发动机,功率155千瓦的1.8T发动机将会继续服役,新技术是有可能会加入48伏轻混系统。此外,未来大概率还会推出搭载1.6T插混动力系统的车型。
标致108和雪铁龙C1或将停产小车难卖无利可图日前,寻车从海外媒体获悉,PSA正在审查其产品线,并重新制定一些战略,从而为与FCA的合并计划做准备。作为重组的一部分,PSA集团很可能会放弃欧洲市场上的两款最小车型——标致108和雪铁龙C1。标致108尽管目前尚未确认停产计划,根据消息人士透露,标致108和雪铁龙C1小型车产品将面临被砍掉。PSA与丰田的在捷克的合资企业,该工厂负责生产丰田Ayg
标致108和雪铁龙C1或将停产小车难卖无利可图日前,寻车从海外媒体获悉,PSA正在审查其产品线,并重新制定一些战略,从而为与FCA的合并计划做准备。作为重组的一部分,PSA集团很可能会放弃欧洲市场上的两款最小车型——标致108和雪铁龙C1。标致108尽管目前尚未确认停产计划,根据消息人士透露,标致108和雪铁龙C1小型车产品将面临被砍掉。PSA与丰田的在捷克的合资企业,该工厂负责生产丰田Ayg
标致108和雪铁龙C1或将停产小车难卖无利可图日前,寻车从海外媒体获悉,PSA正在审查其产品线,并重新制定一些战略,从而为与FCA的合并计划做准备。作为重组的一部分,PSA集团很可能会放弃欧洲市场上的两款最小车型——标致108和雪铁龙C1。标致108尽管目前尚未确认停产计划,根据消息人士透露,标致108和雪铁龙C1小型车产品将面临被砍掉。PSA与丰田的在捷克的合资企业,该工厂负责生产丰田Ayg
标致108和雪铁龙C1或将停产小车难卖无利可图日前,寻车从海外媒体获悉,PSA正在审查其产品线,并重新制定一些战略,从而为与FCA的合并计划做准备。作为重组的一部分,PSA集团很可能会放弃欧洲市场上的两款最小车型——标致108和雪铁龙C1。标致108尽管目前尚未确认停产计划,根据消息人士透露,标致108和雪铁龙C1小型车产品将面临被砍掉。PSA与丰田的在捷克的合资企业,该工厂负责生产丰田Ayg
雪铁龙C3谍照曝光或将于2021年第一季度海外上市近日,有海外媒体曝光了一组雪铁龙C3的谍照,新车基于PSA集团的EMP1平台打造,定位低于C5Aircross的SUV车型,新车预计将于2021年第一季度在海外上市。新车的内部代号为C21,并基于PSA集团的EMP1平台打造,定位为低于C5Aircross的SUV车型,造型方面,由于车辆包覆严密,因此并不能看到太多细节。动力方面,新车预计将搭载
标致108和雪铁龙C1或将停产小车难卖无利可图日前,寻车从海外媒体获悉,PSA正在审查其产品线,并重新制定一些战略,从而为与FCA的合并计划做准备。作为重组的一部分,PSA集团很可能会放弃欧洲市场上的两款最小车型——标致108和雪铁龙C1。标致108尽管目前尚未确认停产计划,根据消息人士透露,标致108和雪铁龙C1小型车产品将面临被砍掉。PSA与丰田的在捷克的合资企业,该工厂负责生产丰田Ayg
欧洲NCAP公布最新测试结果中国产雪铁龙C5X获四星成绩日前,欧洲NCAP公布了最新一轮测试结果。本次测试共10款车型,还包括中国制造的比亚迪以及雪铁龙。比亚迪ATTO3对应国内车型元PLUS,获得五星评价。官方表示,虽然比亚迪在欧洲以巴士的形象存在了十多年,ATTO3才是面向大众的车型,经济又实惠。中国制造的雪铁龙C5X以及江铃雷诺合资企业Mobilize生产的Limo获得四星评价
全新雪铁龙C5消息曝光有望年内发布/与标致508同平台雪铁龙C5已经在中型车市场中闯荡多年了,也确实到了该换代的时候。据外媒报道,雪铁龙正在认真考虑推出全新C5,新车有望在2020年内推出,可能会与标致508采用相同平台制造,设计灵感来自CXperience概念车。CXperience概念车国产C5据悉,全新雪铁龙C5的设计灵感将会来自2016年巴黎车展上亮相的CXperience概念车,它的
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