雪铁龙C3谍照曝光 标致108和雪铁龙C1或将停产
2023-05-24 00:27:53 | 寻车网
雪铁龙C3谍照曝光 或将于2021年第一季度海外上市
近日，有海外媒体曝光了一组雪铁龙C3的谍照，新车基于PSA集团的EMP1平台打造，定位低于C5 Aircross的SUV车型，新车预计将于2021年第一季度在海外上市。
新车的内部代号为C21，并基于PSA集团的EMP1平台打造，定位为低于C5 Aircross的SUV车型，造型方面，由于车辆包覆严密，因此并不能看到太多细节。
动力方面，新车预计将搭载1.2T PureTech汽油发动机，根据曝光的信息显示，新车将搭载手动变速箱，并使用前轮驱动系统，并不提供四驱车型可选。
标致108和雪铁龙C1或将停产 小车难卖无利可图
日前，寻车从海外媒体获悉，PSA正在审查其产品线，并重新制定一些战略，从而为与FCA的合并计划做准备。作为重组的一部分，PSA集团很可能会放弃欧洲市场上的两款最小车型——标致108和雪铁龙C1。
标致108
尽管目前尚未确认停产计划，根据消息人士透露，标致108和雪铁龙C1小型车产品将面临被砍掉。PSA与丰田的在捷克的合资企业，该工厂负责生产丰田Aygo和标致108以及雪铁龙C1，PSA已经撤出该公司，两款在该工厂生产线上的产品被放弃也在情理当中。
雪铁龙C1
消息人士表示：“正如上述所说，PSA正在从捷克工厂和一部分业务中脱身。”另一位消息人士补充说：“与FCA合并可能使新项目取代现有项目。合并使一切都发生了变化，特别是考虑到FCA集团拥有菲亚特500和Panda这样的小型车产品，和菲亚特在小型车产品上辉煌历史。”
考虑到所有因素，PSA退出小型车细分市场的主要原因有两个。首先，随着严格的欧洲排放标准，继续销售传统内燃机的微型汽车变得越来越贵，为了满足严苛的排放法规将花费大量成本，小型汽车不再具有经济上的利润。
雪铁龙C1
此外，随着PSA-FCA合并的到来，两家公司的车型在小型车细分市场将出现重大重叠。FCA的菲亚特是小型车中的一个传奇品牌，PSA将为菲亚特500和Panda车型让路，使其在小型车细分市场中没有直接竞争对手，可能是最明智的解决方案。
标致108和雪铁龙C1或将停产小车难卖无利可图日前，寻车从海外媒体获悉，PSA正在审查其产品线，并重新制定一些战略，从而为与FCA的合并计划做准备。作为重组的一部分，PSA集团很可能会放弃欧洲市场上的两款最小车型——标致108和雪铁龙C1。标致108尽管目前尚未确认停产计划，根据消息人士透露，标致108和雪铁龙C1小型车产品将面临被砍掉。PSA与丰田的在捷克的合资企业，该工厂负责生产丰田Ayg
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6月30日见分晓雪铁龙e-C4可能是跨界SUV前两天，我们从雪铁龙官方获悉，旗下全新纯电动车e-C4100%ELECTRIC（C4纯电动版），将于6月30日全球首发。今天，通过我们从外媒获得的最新消息来看，雪铁龙e-C4可能会是一辆跨界SUV。由于目前没有准确的官方消息发布，我们目前还不能确定雪铁龙e-C4是否会同时推出轿车版车型和跨界版车型。不过，好在这一切都将在6月30日当天的发布会上，为
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